Performances impressionnantes de deux pilotes de l'équipe de course de bateaux à moteur Binh Dinh F1H2O (Vietnam)

Jonas Andersson (Suède) est le pilote principal de l'équipe Binh Dinh - Vietnam F1H2O Powerboat Racing Team (également appelée équipe Binh Dinh - Vietnam), actuellement championne du monde en titre de Formule 1 Powerboat Racing (UIM F1H2O World Championship) 2023. Lors de la saison 2024, le pilote de 49 ans devra se battre pour conserver son titre sous les couleurs de l'équipe Binh Dinh - Vietnam. Deux stars du F1H2O sont déterminées à faire briller l'équipe Binh Dinh - Vietnam . Andersson est né en 1974 à Örebro (Suède) et a grandi avec une passion pour la vitesse. Avant de se consacrer au motonautisme, il a pratiqué le motocross et le rallye-raid. À la fin des années 1990, il s'est tourné vers la course nautique. Le pilote suédois a débuté sa carrière en 1999, à l'âge de 25 ans, en participant au championnat scandinave de F2000 (où il a terminé 8e). Andersson a remporté le Championnat du monde de Formule 2000 (2003, 2004), le Championnat scandinave de Formule 2000 (2005) et la Coupe du Président de Formule 2000 (2005). Après sept ans, il s'est tourné vers le Championnat du monde de Formule 1 Yachting. Depuis 2006, il court principalement pour l'écurie suédoise. Dès sa première saison, il s'est classé parmi les cinq premiers. En quatorze ans, son meilleur résultat est une troisième place mondiale en 2008. Il a toutefois remporté le championnat lors de deux des trois dernières saisons (2021, 2023). Outre ses deux titres de champion du monde, Andersson compte également un titre de champion par équipes, une pole position et quatorze Grands Prix à son actif. Avec 114 départs en Formule 1 Yachting, il totalise 31 podiums et 11 pole positions. Le coéquipier d'Andersson au sein de l'équipe Binh Dinh - Vietnam est Stefan Arand, un jeune pilote estonien de 20 ans. Stefan a remporté 7 titres mondiaux et 9 championnats d'Europe chez les jeunes et a reçu le prix de « Pilote de l'année 2023 » lors de la cérémonie de remise des prix de la Fédération estonienne de motonautisme.

Deux membres de l'équipe de course de bateaux à moteur F1H2O Binh Dinh - Vietnam. Photo : F1H2O

Pour sa première participation au championnat F1H2O (le plus grand championnat mondial de courses de bateaux à moteur), Arand a réalisé une excellente performance en terminant systématiquement à la 4e place du Grand Prix d'Indonésie. Grâce à ses performances, combinées à celles d'Andersson, l'équipe Binh Dinh - Vietnam a temporairement pris la tête du classement par équipes du Championnat du Monde UIM F1H2O 2024. Forts de ces résultats, les fans vietnamiens attendent avec impatience de voir les deux pilotes faire encore mieux lors de la prochaine course au Vietnam. Dès leur arrivée dans l'équipe Binh Dinh - Vietnam en janvier 2024, les deux pilotes ont affiché leur détermination à concourir et à faire briller leur nouvelle équipe. Les deux pilotes mentionnés ci-dessus ont pour objectif d'aider Binh Dinh (Vietnam) à conserver la tête du classement. Individuellement, ils ont pris la première place des concurrents lors de l'étape de Thi Nai Bay, Quy Nhon, Binh Dinh, du 29 au 31 mars. Concernant la panne moteur survenue lors de la première étape de la saison 2024 sur le lac Toba, en Indonésie, Jonas a déclaré : « Nous avons rencontré quelques difficultés avec le nouveau bateau, ce qui est assez normal lorsqu'on s'habitue à un nouvel équipement. Cependant, nous avons rapidement résolu ces problèmes, nous assurant ainsi que le bateau était parfaitement réglé et prêt à concourir. » En vue du Grand Prix de Binh Dinh au Vietnam, Jonas et Stefan s'entraînent intensivement pour peaufiner les réglages du bateau et leur stratégie de course. « Nous nous concentrons sur la résolution des derniers problèmes du nouveau bateau, afin de garantir ses performances optimales le jour de la course. Côté stratégie, nous analysons encore le parcours, étudions nos adversaires et ajustons nos tactiques pour maximiser nos chances de victoire », a-t-il ajouté. Les deux pilotes s'étaient fixé un objectif ambitieux : franchir la ligne d'arrivée en premier et conserver la première place du classement du Championnat du Monde UIM F1H2O pour l'ensemble de l'équipe. Parmi les redoutables adversaires du Grand Prix de Binh Dinh , figurait Marit Stromoy, une athlète d'exception qui a su maîtriser la machine F1H2O d'une valeur de 18 milliards de dongs. Née en 1976, elle est la seule femme suffisamment talentueuse pour rivaliser avec ses homologues masculins en F1H2O. Lors de la course disputée en Indonésie début mars, la Norvégienne a terminé 7e, totalisant 11 points et se classant 6e au classement des pilotes.

Chauffeuse Marit Stromoy. Photo de : F1H2O

La « Dame de fer » a participé au championnat du monde de Formule 1H2O en 2007 et a disputé 103 Grands Prix. Sa meilleure saison remonte à 2019, année où elle a terminé 3e au classement général. Rusty Wyatt, pilote canadien né en 1994, est bien sûr un adversaire de taille. Lors du récent Grand Prix d'Indonésie, Wyatt a remporté la course en dépassant Andersson et le Suédois Erik Stark dans le dernier tour.

Le pilote Rusty Wyatt. Photo : F1H2O

Il s'agit notamment de la première saison du pilote canadien Wyatt en UIM F1H2O, et il a rapidement créé la surprise en dépassant le champion en titre, Andersson, pour remporter sa première étape. Originaire d'Innisfil, en Ontario, Wyatt participait auparavant à des courses de motonautisme aux États-Unis, où son meilleur résultat n'était qu'une troisième place. Au vu de sa performance lors de l'étape indonésienne, Wyatt est un adversaire redoutable pour les stars de la F1H2O cette saison. Le prochain adversaire de taille est Erik Stark, un pilote de 36 ans, compatriote d'Andersson. Ce dernier a terminé deuxième de la dernière étape indonésienne et également deuxième de la saison 2023. Stark participe à la F1H2O depuis 2012, avec 4 victoires d'étape, 5 deuxièmes places et 4 troisièmes places. Avant de courir en F1H2O, ce pilote suédois de 36 ans a été quatre fois champion du monde de Formule 2.

Le coureur Erik Stark. Photo de : F1H2O

Bartek Marszalek, pilote polonais de 41 ans, est également un adversaire de taille. Engagé en F1H2O depuis 2011, Marszalek a participé à 61 courses, dont 56 courses officielles, avec une victoire et quatre podiums. Il court pour l'écurie Stromoy Racing (Norvège) aux côtés de la pilote féminine Marit Stromoy. Le pilote finlandais Sami Selio, d'un an son cadet, possède un palmarès comparable à celui d'Andersson et a lui aussi remporté deux titres de champion du monde. Présent en F1H2O depuis 1998, Selio a décroché le titre mondial en 2007 et 2010. En 26 ans de compétition, il compte 164 départs et 13 victoires d'étape, dépassant la barre des 1000 points en 2022. En 2023, à 48 ans, il a terminé la saison à la neuvième place. Objectivement, Andersson est le pilote le plus titré et le plus expérimenté parmi tous ses concurrents. Une panne moteur l'a empêché de remporter l'étape, mais il aura l'occasion de briller sur ses terres, dans la baie de Thi Nai, à Quy Nhon, du 29 au 31 mars. Une victoire d'Andersson serait formidable, et Binh Dinh (Vietnam) conserverait ainsi la tête du classement général après cette course.

An Nhien - baobinhdinh.vn

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