Le camarade Hoang Trung Dung, membre du Comité central du Parti, secrétaire du Comité provincial du Parti, chef de la délégation provinciale de l'Assemblée nationale, a présidé la séance de discussion avec les groupes de députés de l'Assemblée nationale des provinces de Cao Bang, Lam Dong, Ca Mau et Ha Tinh.
Français L'après-midi du 27 octobre, l'Assemblée nationale a discuté en groupes l'ajustement de certains contenus de la Résolution 53/2017/QH14 du 24 novembre 2017 de l'Assemblée nationale sur le rapport d'étude de faisabilité du projet d'acquisition de terrains, d'indemnisation, de soutien et de réinstallation de l'aéroport international de Long Thanh ; Résolution sur le pilotage de certains mécanismes et politiques spéciaux d'investissement dans la construction d'ouvrages de circulation routière. Camarade Hoang Trung Dung - Membre du Comité central du Parti, Secrétaire du Comité provincial du Parti, Chef de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Ha Tinh, Chef du groupe de discussion comprenant les députés de l'Assemblée nationale des provinces : Cao Bang , Lam Dong, Ca Mau, Ha Tinh. |
Le camarade Hoang Trung Dung a présidé la séance de discussion de groupe.
Promouvoir le décaissement pour garantir un achèvement dans les délais
Lors des discussions en groupes, les délégués ont estimé que les progrès du projet d'acquisition de terres, d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour l'aéroport international de Long Thanh sont encore lents et n'ont pas été achevés avant 2021, comme indiqué dans la résolution de l'Assemblée nationale.
En conséquence, les délégués ont convenu d’ajuster le délai de mise en œuvre du projet et d’autoriser une prolongation du délai de décaissement des capitaux.
Bui Thi Quynh Tho, membre à temps plein du Comité économique et déléguée de l'Assemblée nationale de la province de Ha Tinh, a participé à la discussion.
Les délégués ont demandé au Gouvernement d’évaluer les causes et de tirer les leçons des progrès du projet ; d’évaluer en détail le taux d’achèvement des projets constitutifs ; de renforcer l’inspection, la supervision et d’exhorter le décaissement des projets pour assurer les progrès.
Parallèlement, clarifier la faisabilité de permettre la prolongation de la période de décaissement jusqu'à la fin de 2024, concilier conformément aux dispositions de la loi sur l'investissement public et de la loi sur le budget de l'État ; évaluer le paiement anticipé des budgets locaux pour payer les dépenses liées au projet de 2021 à 2023 dans le contexte où l'exercice budgétaire du projet est terminé.
Le chef adjoint de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Ca Mau, Nguyen Quoc Han, a pris la parole.
Concernant la nécessité de piloter un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques pour l'investissement dans la construction d'ouvrages de circulation routière, les délégués ont affirmé que la résolution vise à diversifier et à mobiliser un maximum de ressources juridiques, à éliminer les goulots d'étranglement des investissements, à créer des percées dans le développement des infrastructures, à promouvoir le décaissement et à compléter le réseau de circulation routière.
Toutefois, les délégués ont déclaré qu'il est nécessaire d'évaluer soigneusement et spécifiquement l'impact des politiques ; de clarifier l'impact des recettes et des dépenses du budget de l'État et des ressources de mise en œuvre ; de déterminer clairement la proportion et la part du capital de l'État pour l'acquisition de terres, l'indemnisation, le soutien et la réinstallation des projets ; de signaler et de clarifier la source du capital d'investissement du projet entre le budget central et les budgets locaux.
Créer de l'initiative, de l'ouverture et de la flexibilité dans la mise en œuvre des investissements dans les infrastructures
Lors des discussions en groupes, le secrétaire du comité provincial du Parti, le chef de la délégation de l'Assemblée nationale Hoang Trung Dung et les délégués de la délégation de l'Assemblée nationale de Ha Tinh ont proposé de proposer des solutions appropriées pour assurer la faisabilité et l'efficacité de la mise en œuvre du projet d'acquisition de terres, d'indemnisation, de soutien et de réinstallation de l'aéroport international de Long Thanh.
Le camarade Hoang Trung Dung a participé à la discussion.
Concernant le pilotage d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques d'investissement dans la construction d'ouvrages de circulation routière, le chef de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Ha Tinh a déclaré qu'il est nécessaire de clarifier les causes des difficultés et des lacunes, de proposer des solutions synchrones et efficaces ; de créer de l'initiative et de la flexibilité dans la mise en œuvre ; de définir clairement les responsabilités et les autorités de chaque niveau et de chaque secteur, en garantissant la faisabilité et en évitant les pertes et le gaspillage.
Dinh Trong - Quang Duc
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