Que pouvons-nous observer des actions de Subaru sur le marché automobile régional ?

Fin mai, AutolifeThailand a publié des informations indiquant que Subaru cesserait de produire des voitures en Thaïlande à partir de fin 2024. Cette décision a été prise par Tan Chong Subaru Automotive Thailand Company Limited (TCSAT) - une coentreprise entre Tan Chong Group (Malaisie) et Subaru Japon.

Suzuki et Subaru prévoient d'arrêter la production, Honda ferme une usine en Thaïlande cette année dans le cadre de ses efforts de restructuration (Photo : Autoindustriya).

Peu de temps après, Suzuki a également annoncé qu'elle cesserait de produire des voitures et des camions dans son usine en Thaïlande d'ici la fin de 2025. Parallèlement, Honda prévoit également de fermer son usine d'Ayutthaya (Thaïlande), mais continuera à produire des voitures dans son usine de Prachinburi.

Ainsi, certains constructeurs automobiles japonais ont ajusté leurs stratégies commerciales en Thaïlande face aux nombreuses fluctuations du marché. Ces changements auront un impact certain sur l'activité de certains pays d'Asie du Sud-Est, dont le Vietnam. Cependant, les effets pourraient ne pas être aussi importants que certains le craignent.

Chez Subaru, la gamme Forester actuellement distribuée dans notre pays est entièrement importée de Thaïlande. Après la fermeture de l'usine Subaru fin 2024, le SUV mentionné ci-dessus sera importé du Japon, comme auparavant, le Forester était distribué au Vietnam.

La gamme Forester distribuée au Vietnam est actuellement importée par Subaru depuis la Thaïlande (Photo : VMS).

Bien que l'usine thaïlandaise soit fermée, l'entreprise y assure toujours le service après-vente et l'approvisionnement en pièces détachées. Subaru étend également son influence dans la région, notamment en ouvrant son plus grand showroom à Hanoï , d'une superficie d'environ 3 500 m².

De même, Suzuki fermera son usine en Thaïlande et distribuera ses véhicules dans des usines de l'ASEAN, du Japon et de l'Inde. Quant à Honda, la fermeture de cette usine est perçue comme une mesure d'optimisation de la production et des coûts, afin de se concentrer sur l'usine restante et d'accroître son efficacité.

Pour Subaru, le passage à la distribution de voitures importées du Japon pourrait réduire le délai d'accès aux nouveaux produits, estimé à environ 3 à 4 mois. De plus, la quantité et la variété des produits importés au Vietnam devraient également être plus diversifiées.

Le Subaru Crosstrek devrait arriver au Vietnam à la fin de cette année, rejoignant le segment concurrentiel des SUV B (Photo : Subaru).

Selon certaines sources, Subaru lancerait prochainement un nouveau modèle importé du Japon, le Crosstrek, attendu au dernier trimestre de cette année. Ce véhicule se positionne sur le segment des véhicules urbains à châssis haut. Outre le Forester, d'autres modèles Subaru sont également importés du Japon au Vietnam, notamment l'Outback, la WRX et la BRZ.

Pendant ce temps, le tout nouveau modèle Forester de 6e génération pourrait être introduit par Subaru en 2025. Bien sûr, pour les utilisateurs qui souhaitent posséder une voiture bientôt et à un prix compétitif, le Forester actuel est plus attractif en raison des incitations fiscales et tarifaires car il s'agit d'une voiture importée de Thaïlande.

Source : https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/thay-gi-tu-nhung-dich-chuyen-cua-subaru-tren-thi-truong-o-to-trong-khu-vuc-20240928170810538.htm