Que pouvons-nous apprendre des changements opérés par Subaru sur le marché automobile régional ?

Fin mai, AutolifeThailand a rapporté que Subaru cesserait la production de véhicules en Thaïlande à partir de fin 2024. Cette décision a été prise par Tan Chong Subaru Automotive Thailand Company Limited (TCSAT) - une coentreprise entre Tan Chong Group (Malaisie) et Subaru Japon.

Thấy gì từ những dịch chuyển của Subaru trên thị trường ô tô trong khu vực - 1 — Suzuki et Subaru prévoient d'arrêter leur production, tandis que Honda ferme une usine en Thaïlande cette année dans le cadre d'un effort de restructuration (Photo : Autoindustriya).

Peu après, Suzuki a également annoncé qu'elle cesserait la production de voitures particulières et de camions dans son usine thaïlandaise d'ici fin 2025. Parallèlement, Honda prévoyait également de fermer son usine d'Ayutthaya (Thaïlande), mais de poursuivre la production de voitures dans son usine de Prachinburi.

Ainsi, face à un marché volatil, certains constructeurs automobiles japonais ont adapté leurs stratégies commerciales en Thaïlande. Ces changements auront un impact certain sur leurs activités dans certains pays d'Asie du Sud-Est, notamment au Vietnam. Toutefois, cet impact pourrait être moins important que certains ne le craignent.

Pour Subaru, le modèle Forester actuellement vendu au Vietnam est importé complet de Thaïlande. Après la fermeture de l'usine Subaru en Thaïlande fin 2024, ce SUV sera importé du Japon, comme c'était le cas auparavant pour le Forester distribué au Vietnam.

Thấy gì từ những dịch chuyển của Subaru trên thị trường ô tô trong khu vực - 2 — Le modèle Forester actuellement distribué au Vietnam est importé par Subaru de Thaïlande (Photo : VMS).

Malgré la fermeture de son usine en Thaïlande, l'entreprise continue d'y assurer le service après-vente et la fourniture de pièces détachées. Subaru renforce également sa présence dans la région, notamment avec l'ouverture de son plus grand showroom à Hanoï , d'une superficie d'environ 3 500 mètres carrés.

De même, Suzuki ferme son usine en Thaïlande mais transférera sa distribution vers des usines situées en Asie du Sud-Est, au Japon et en Inde. Quant à Honda, la fermeture de son usine est perçue comme une mesure d'optimisation de la production et des coûts, afin de concentrer ses efforts sur l'usine restante et d'en accroître l'efficacité.

Pour Subaru, le passage à la distribution de véhicules importés du Japon pourrait permettre de raccourcir le délai de commercialisation des nouveaux produits, estimé à environ 3 à 4 mois. De plus, le nombre et la variété des produits proposés au Vietnam devraient également être plus diversifiés.

Thấy gì từ những dịch chuyển của Subaru trên thị trường ô tô trong khu vực - 3 — Le Subaru Crosstrek devrait arriver au Vietnam plus tard cette année, rejoignant ainsi le segment très concurrentiel des SUV compacts (Photo : Subaru).

D'après plusieurs sources, Subaru lancera prochainement un nouveau modèle, le Crosstrek, importé directement du Japon, prévu pour le dernier trimestre de cette année. Ce véhicule se positionne sur le segment des SUV urbains. Outre le Forester, d'autres modèles Subaru commercialisés au Vietnam sont également importés directement du Japon, notamment l'Outback, la WRX et la BRZ.

Parallèlement, Subaru pourrait lancer la toute nouvelle Forester de sixième génération en 2025. Naturellement, pour ceux qui souhaitent acquérir un véhicule rapidement et à un prix compétitif, la Forester actuelle est plus attractive grâce aux avantages fiscaux et aux réductions de frais liés à son importation de Thaïlande.

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