Plus de choix, moins de « surcharge » d'examens de conduite en centre-ville

Cette réalité met en évidence un besoin urgent d'innover, d'étendre et d'améliorer la qualité des tests afin de garantir que les conducteurs possèdent non seulement des compétences de conduite, mais aussi qu'ils comprennent la loi et se comportent de manière civilisée lorsqu'ils circulent.

Légende de la photo — Des élèves passent l'examen du permis de conduire après plusieurs mois de suspension, au centre de formation professionnelle et de préparation à la conduite Hung Vuong (commune de Yen Binh, district de Thach That, ville de Hanoï). Photo : VNA

Solutions pour réduire l'« arriéré » de documents

Selon les données du département de la police de la circulation (police de la ville de Hanoï ), au cours du mois dernier, l'unité a organisé 116 examens de permis de conduire, dont 73 pour les voitures et 43 pour les motos, avec un total de 33 545 candidats passant l'examen, principalement concentrés dans le centre-ville, ce qui a entraîné une situation de « surcharge » dans les centres d'examen de conduite du centre-ville.

Dans ce contexte, le Département de la police de la circulation (Police de la ville de Hanoï) a mis en place des commissions d'examen de conduite supplémentaires dans les centres d'examen situés en périphérie, notamment au Centre de formation et d'examen de conduite de l'Université de prévention et de lutte contre les incendies, campus 2, relevant du ministère de la Sécurité publique (commune de Luong Son, province de Phu Tho). Cette mesure vise à alléger la charge de travail des centres d'examen du centre-ville, à réaliser des économies de temps et d'argent, à garantir la santé des candidats et à instaurer un climat serein, contribuant ainsi à améliorer la qualité de l'examen. En moyenne, ce centre reçoit et traite 280 dossiers de candidats par jour, provenant principalement des provinces du Nord-Ouest.

M. Pham Van Hoanh, directeur du centre d'examen du Centre de formation et d'évaluation des conducteurs de l'Université de prévention et de lutte contre les incendies, campus 2, a déclaré : « Le centre est situé au nord-ouest de Hanoï et se concentre sur le service aux candidats de Lai Chau, Son La, Dien Bien, Phu Tho... Nous collaborons étroitement avec le département de la police de la circulation (police de la ville de Hanoï) afin de créer les meilleures conditions possibles pour les candidats en matière de formation, d'hébergement, de vie et de passage de l'examen, dans le respect des règles de transparence et de l'accessibilité. »

Faites un pas dans la bonne direction

La coordination entre le département de police de Hanoï et le campus n° 2 de l'Université de prévention et de lutte contre les incendies pour organiser un jury d'examen dans ce centre satellite constitue une initiative judicieuse. Dans un premier temps, cette politique s'est avérée efficace pour désengorger les centres-villes et permettre aux candidats des provinces du Nord-Ouest de gagner du temps et de réduire leurs frais de déplacement. La publication et la transparence des résultats ont instauré un climat de confiance et rehaussé le prestige des examens.

M. Tuan Anh (Moc Chau, province de Son La) a déclaré : « Un membre de ma famille a déjà passé l’examen ici et a obtenu de bons résultats, c’est pourquoi j’ai également choisi ce centre. Se rendre de la province de Son La à Luong Son (province de Phu Tho) est beaucoup plus pratique que d’aller à Hanoï. L’organisation de l’examen est par ailleurs professionnelle, claire et transparente, ce qui m’a permis de me sentir plus en confiance pendant l’épreuve. »

Il est prévu qu'entre 2025 et 2030, la demande de formation et d'examen de conduite à Hanoï et dans ses environs pourrait augmenter de 20 à 30 % par rapport à la période actuelle. La répartition judicieuse des centres d'examen en périphérie et dans les zones limitrophes constitue une stratégie à long terme visant à éviter la saturation des centres d'examen.

Selon le lieutenant-colonel Nguyen Trong Dong, du département de la police de la circulation (police municipale de Hanoï), le centre d'examen de conduite de l'Université de prévention et de lutte contre les incendies de la commune de Luong Son, à Phu Tho, est l'un des principaux centres d'examen satellites du département de la police de la circulation de la ville. Il contribue ainsi à désengorger le centre-ville. Ces centres de proximité faciliteront les déplacements, l'hébergement et les activités des candidats de la région et des provinces voisines.

Évaluation de la capacité réelle

L'une des nouveautés qui intéresse de nombreux candidats à l'examen du permis de conduire est l'épreuve théorique de 600 questions, mise en place par la police routière (ministère de la Sécurité publique) depuis le 1er juin. Ce questionnaire inclut de nombreuses questions pratiques, notamment sur la conduite en situation dangereuse, afin d'évaluer les aptitudes réelles et non plus seulement la théorie. Toute mauvaise réponse à une question éliminatoire entraîne l'échec immédiat du candidat, quel que soit le nombre total de bonnes réponses.

Immédiatement après avoir terminé son examen de conduite avec 95 points, la candidate Phuong Anh (31 ans, quartier de Dong Da, ville de Hanoï) a déclaré : « Ce nouveau questionnaire de 600 questions, élaboré par la police de la route, est en réalité conforme aux dernières réglementations et reflète mieux la réalité. Les candidats doivent étudier attentivement, bien comprendre la loi et ne doivent en aucun cas faire preuve de subjectivité ni prendre une quelconque partie de l’examen à la légère. Cela leur permet d’être plus à l’aise sur la route. »

D'après les experts, avec environ 20 % de questions différentes et plus difficiles que dans l'ancien format, les candidats devront inévitablement repasser l'examen plusieurs fois pour le réussir. Grâce à la mise en place d'un réseau de centres d'examen délocalisés et à l'ajout opportun de commissions d'examen, les candidats auront davantage de possibilités de choisir un centre adapté à leur domicile et à leur lieu de travail, et pourront ainsi passer l'examen dans les meilleures conditions physiques et mentales.

Dans un avenir proche, il n'y aura plus d'arriérés de dossiers d'inscription aux examens. De plus, la répartition des centres en périphérie contribue à réduire le trafic vers le centre-ville, limitant ainsi indirectement les embouteillages et la pollution environnementale.

Conformément aux directives du ministère de la Sécurité publique et du Comité populaire de Hanoï, les services compétents poursuivront prochainement l'examen, la planification et l'extension du réseau de centres d'examen dans de nombreuses zones, notamment à l'est et au sud de la ville. La mise en place d'un réseau de centres d'examen satellites, couvrant les principaux axes de la capitale et desservant les populations du delta du fleuve Rouge et du nord-ouest du pays, vise à améliorer directement la qualité de l'examen et la délivrance des permis de conduire. Par ailleurs, l'augmentation du nombre de commissions d'examen dans les centres satellites situés en périphérie de la capitale favorise la démocratisation de la formation et de l'évaluation des conducteurs. Les écoles et les centres d'examen pourront collaborer avec les organismes publics afin d'améliorer la qualité de la formation, de garantir la sécurité des conducteurs et de minimiser les risques d'accidents.

En effet, lorsque le réseau de centres d'examen de conduite par satellite est étendu, le processus d'examen est raccourci, moins stressant et moins coûteux. La publication et la transparence des résultats contribuent à sensibiliser les conducteurs, à développer leur éthique et à améliorer leurs compétences sur la route, instaurant ainsi une culture routière plus sûre et plus responsable pour l'ensemble de la société.

Source : https://baotintuc.vn/xa-hoi/them-co-hoi-lua-chon-giam-qua-taisat-hach-lai-xe-o-noi-do-20250922161149057.htm