Plus de « soutien » aux voitures assemblées localement

Production record de voitures de fabrication nationale

D'après les dernières données de l'Office général des statistiques, l'indice de production automobile devrait augmenter de 2,5 % en novembre 2024 par rapport à octobre 2024 et de 36,2 % par rapport à novembre 2023. Sur les onze premiers mois de 2024, cet indice a progressé de 18,3 % par rapport à la même période en 2023 (un taux supérieur aux 14 % enregistrés sur les dix premiers mois de 2024).

Les incitations fiscales en général, et le programme d'incitation fiscale pour les industries de soutien à l'automobile en particulier, jouent un rôle important dans la promotion du développement de l'industrie automobile. Photo : Thaco Truong Hai

Le rapport indique également qu'en novembre 2024, le Vietnam a produit et assemblé environ 47 300 voitures, soit une hausse de 3 % par rapport à septembre 2024 et de 47,8 % par rapport à octobre 2023. La production automobile nationale enregistre ainsi son huitième mois de croissance depuis le début de l'année 2024 et sa sixième hausse consécutive.

Il s'agit également du mois ayant enregistré la production la plus élevée depuis début 2024. Cette dynamique de croissance continue a permis à la production automobile nationale totale d'atteindre 336 500 véhicules au cours des dix premiers mois de 2024, soit une augmentation de 22,4 % par rapport à la même période en 2023. Ce taux de croissance est supérieur aux 15,8 % enregistrés au cours des dix premiers mois de 2023.

De manière générale, sur les onze premiers mois de 2024, la production du groupe de produits « pièces et composants automobiles » a connu une croissance significative par rapport à la même période en 2023. Plus précisément : les autres pièces de rechange pour véhicules automobiles ont augmenté de 24,55 %, les autres équipements pour moteurs de véhicules automobiles de 5,88 % et les faisceaux de câbles d’allumage et autres faisceaux de câbles pour véhicules automobiles de 5,79 %. Concernant la production automobile, on distingue deux catégories : les véhicules à moteur à combustion interne à pistons à allumage par compression transportant 10 personnes ou plus, d’un tonnage total compris entre 6 et 18 tonnes, dont la production a progressé de 33,51 %, et les véhicules à moteur transportant moins de 10 personnes, équipés de moteurs à combustion interne à pistons à allumage commandé d’une cylindrée comprise entre 1 500 et 3 000 cm³, dont la production a augmenté de 31,46 %. La production des autres types de véhicules a légèrement diminué, de l’ordre de 3 à 7 %.

Les experts du marché automobile estiment que la forte hausse de la production des constructeurs nationaux en novembre s'explique par le fait que ce mois marquait la fin de la réduction de 50 % des frais d'immatriculation proposée par le gouvernement , une mesure valable de septembre à novembre. Par ailleurs, novembre représente également une période cruciale pour préparer l'approvisionnement en vue du pic d'activité du marché automobile pendant le Nouvel An lunaire.

L'efficacité du programme d'incitation fiscale pour l'industrie de soutien automobile

Selon le Département de l'industrie ( Ministère de l'Industrie et du Commerce ), ces derniers temps, les incitations fiscales en général et le Programme d'incitation fiscale pour l'industrie de soutien à l'automobile en particulier ont joué un rôle important dans la promotion du développement de l'industrie automobile.

« Le marché automobile national a connu une forte croissance, la production n'a cessé de progresser, et notamment la fabrication et l'assemblage de véhicules électriques de fabrication et d'assemblage nationales ont enregistré une progression rapide. Le taux de localisation de certaines gammes de véhicules utilitaires est relativement élevé, et de nombreux produits et composants automobiles sont exportés vers de nombreux marchés régionaux et internationaux. Parallèlement, plusieurs marques automobiles nationales fortes ont émergé, attirant les investissements et stimulant la production dans le secteur », a reconnu le ministère de l'Industrie.

Depuis la mise en place du Programme d'incitation fiscale pour l'industrie de soutien automobile, et selon l'évaluation de l'Association vietnamienne des ingénieurs mécaniciens (VAMI), les entreprises membres ont constaté l'efficacité du programme grâce à l'application d'un taux préférentiel de droits d'importation de 0 % sur les matières premières, les fournitures et les composants nécessaires à la production et à l'assemblage de produits industriels de soutien. Ce programme leur permet de stabiliser leur production et leurs activités, d'accroître leur capacité de production, d'investir dans de nouvelles machines et équipements et des technologies modernes, d'améliorer leur productivité et de s'intégrer pleinement à la chaîne de valeur de l'industrie automobile mondiale, contribuant ainsi au développement de l'industrie de soutien automobile nationale.

L'efficacité du Programme d'incitation fiscale pour l'industrie de soutien à l'automobile est clairement démontrée par des chiffres impressionnants. Au 31 mai 2024, les entreprises participantes avaient produit plus de 3,3 millions d'articles, pour un montant total de remboursements d'impôt s'élevant à 116,8 milliards de VND. Les remboursements d'impôt pour la période 2021-2023 et les cinq premiers mois de 2024 s'élèvent respectivement à 2,44 milliards de VND, 66,56 milliards de VND, 36,98 milliards de VND et 10,86 milliards de VND. En moyenne, le montant des remboursements d'impôt annuels est d'environ 39 milliards de VND.

Les services douaniers de Bac Ninh, Hanoï, Hai Phong, Quang Nam, Ha Nam Ninh et Binh Phuoc ont mis en œuvre sept programmes d'incitation, auxquels ont participé 17 entreprises modèles. Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, le pays compte actuellement 38 entreprises de fabrication et d'assemblage automobile conformes aux normes du décret 116/2017 et environ 410 entreprises participant à la production des industries de soutien à l'automobile, pour une gamme de produits plus de 1 229.

VAMI salue l'efficacité de cette politique. Selon VAMI, l'exonération de droits de douane à l'importation sur les matières premières et les composants nécessaires à la production industrielle a permis aux entreprises de stabiliser leur production, d'améliorer leur compétitivité et d'investir massivement dans les technologies modernes.

Les résultats obtenus grâce à ce programme continueront de motiver l'industrie automobile vietnamienne à affirmer sa position, non seulement au niveau national, mais aussi sur la scène industrielle mondiale.

Depuis 2020, le ministère de l'Industrie et du Commerce a octroyé des certificats d'incitation à une quarantaine de projets de production de biens industriels de soutien à l'industrie automobile (fabrication et assemblage), figurant sur la liste des biens industriels de soutien prioritaires pour le développement. Ces incitations fiscales constituent un levier important, permettant aux entreprises d'accroître leur activité, de moderniser leurs équipements et de s'intégrer progressivement et pleinement à la chaîne de valeur mondiale de l'industrie automobile.

Dans le cadre de sa politique de développement des industries de soutien, le gouvernement a promulgué le décret 57/2020/ND-CP, qui a instauré le programme d'incitation fiscale pour les industries de soutien à l'automobile (désormais article 9 du décret 26/2023/ND-CP). Ce programme est en vigueur jusqu'au 31 décembre 2024.

À ce jour, la période de mise en œuvre du programme d'incitation fiscale pour l'industrie de soutien à l'automobile est presque terminée, tandis que le programme d'incitation fiscale pour la production et l'assemblage automobile (mis en place avant ce programme) a été prolongé une fois jusqu'à fin 2027.

Le ministère des Finances sollicite des observations sur le projet de décret visant à ajuster les taux d'imposition, les listes de produits et les taxes relatives aux activités d'import-export, conformément à l'article 9 du décret 26/2023/ND-CP. Il propose notamment de prolonger jusqu'au 31 décembre 2027 le programme d'incitation fiscale destiné aux industries de soutien à l'industrie automobile.

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, dans le cadre de sa stratégie de développement de l'industrie automobile, le Vietnam vise à ce que, d'ici 2030, les industries de soutien couvrent environ 55 à 60 % de la demande en composants et pièces détachées pour la production et l'assemblage d'automobiles nationales, et atteignent 80 à 85 % d'ici 2045. Ceci témoigne de la volonté du gouvernement de développer durablement les industries de soutien, tout en renforçant l'autonomie de la production automobile et en réduisant la dépendance aux composants importés.

Pour atteindre les objectifs susmentionnés, l'industrie automobile vietnamienne continuera de promouvoir l'application de technologies de pointe dans la fabrication de pièces et de composants essentiels tels que les transmissions, les boîtes de vitesses, les moteurs, les carrosseries, etc. Parallèlement, les entreprises nationales devront renforcer leur coopération avec les grands constructeurs automobiles, en privilégiant les pièces détachées et les composants pouvant être produits localement, et ainsi jouer un rôle important dans la chaîne d'approvisionnement mondiale.

Selon le ministère des Finances, la mise en œuvre d'incitations fiscales pour l'industrie de la fabrication et de l'assemblage automobile, y compris celles destinées aux industries connexes, démontre que ces politiques ont réellement contribué au développement de l'industrie automobile nationale. Cette politique encourage également les entreprises à poursuivre leurs investissements et à développer la production et l'assemblage automobile plutôt que d'importer des véhicules complets de l'ASEAN bénéficiant d'un taux de droits d'importation nul. Elle crée ainsi une dynamique qui profite aux consommateurs et aux entreprises auxiliaires du secteur automobile, telles que la réparation, la garantie et l'entretien. Parallèlement, elle met en place une infrastructure essentielle au développement de l'industrie de la fabrication et de l'assemblage de véhicules électriques.

Source : https://congthuong.vn/them-tro-luc-cho-o-to-lap-rap-trong-nuoc-367963.html