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Plus de soutien aux voitures assemblées localement.

Việt NamViệt Nam04/01/2025


Production record de voitures de fabrication nationale.

D'après les dernières données de l'Office général des statistiques, l'indice de production de véhicules automobiles en novembre 2024 aurait augmenté de 2,5 % par rapport à octobre 2024 et de 36,2 % par rapport à novembre 2023. Sur les onze premiers mois de 2024, cet indice a progressé de 18,3 % par rapport à la même période en 2023 (un taux supérieur aux 14 % enregistrés sur les dix premiers mois de 2024).

Thêm ‘trợ lực’ cho ô tô lắp ráp trong nước
Les incitations fiscales en général, et le programme d'incitation fiscale de soutien à l'industrie automobile en particulier, jouent un rôle crucial dans la promotion du développement de cette industrie. Photo : Thaco Truong Hai

Le rapport indique également qu'en novembre 2024, la production et l'assemblage d'automobiles au Vietnam ont atteint environ 47 300 unités, soit une augmentation de 3 % par rapport à septembre 2024 et de 47,8 % par rapport à octobre 2023. Ainsi, la production automobile nationale a enregistré son huitième mois consécutif de croissance depuis le début de 2024 et son sixième mois consécutif de hausse.

Ce mois a également enregistré le plus haut niveau de production depuis début 2024. La dynamique de croissance soutenue a permis à la production automobile nationale totale d'atteindre 336 500 véhicules au cours des dix premiers mois de 2024, soit une augmentation de 22,4 % par rapport à la même période en 2023. Ce taux de croissance est supérieur aux 15,8 % enregistrés au cours des dix premiers mois de 2023.

Globalement, au cours des onze premiers mois de 2024, la production de pièces et composants automobiles a enregistré une croissance significative par rapport à la même période en 2023. Plus précisément : la production d’autres pièces pour véhicules automobiles a augmenté de 24,55 %, celle d’autres équipements pour moteurs de véhicules automobiles de 5,88 % et celle de faisceaux de câbles d’allumage et autres faisceaux de câbles pour véhicules automobiles de 5,79 %. Concernant la production automobile, seules deux catégories ont connu une hausse : les véhicules à moteur à pistons à combustion interne avec allumage par compression, transportant 10 personnes ou plus et dont la charge utile totale est comprise entre 6 et 18 tonnes (33,51 %), et les véhicules à moteur à pistons à combustion interne transportant moins de 10 personnes, d’une cylindrée comprise entre 1 500 et 3 000 cm³ (31,46 %). La production des autres types d’automobiles a légèrement diminué, de l’ordre de 3 à 7 %.

Les experts du marché automobile estiment que la forte hausse de la production nationale en novembre s'explique par le fait qu'il s'agissait du dernier mois de la réduction de 50 % des frais d'immatriculation décrétée par le gouvernement , une mesure qui avait duré trois mois (septembre, octobre et novembre). Par ailleurs, novembre constituait une période cruciale pour préparer l'approvisionnement en vue de la haute saison du marché automobile pendant le Nouvel An lunaire.

L'efficacité du programme d'incitation fiscale pour l'industrie de soutien à l'automobile.

Selon le Département de l'industrie ( Ministère de l'Industrie et du Commerce ), ces dernières années, les politiques d'incitation fiscale en général et le Programme d'incitation fiscale pour les industries de soutien à l'automobile en particulier ont joué un rôle important dans la promotion du développement de l'industrie automobile.

« Le marché automobile national connaît une forte croissance, avec une production en constante expansion. En particulier, certains modèles de véhicules produits et assemblés localement connaissent une croissance rapide. Le taux de localisation de certains modèles de véhicules utilitaires est relativement élevé, et certains produits et composants automobiles sont exportés vers de nombreux marchés régionaux et internationaux. Parallèlement, plusieurs marques automobiles nationales fortes se sont développées, attirant les investissements et stimulant la production dans le secteur », a indiqué le ministère de l'Industrie.

Depuis la mise en œuvre du Programme d'incitation fiscale pour les industries de soutien à l'automobile, l'Association vietnamienne des ingénieurs mécaniciens (VAMI) a constaté des effets positifs chez ses entreprises membres, grâce à l'application d'un taux préférentiel de 0 % de droits de douane à l'importation sur les matières premières, les fournitures et les composants nécessaires à la production et à l'assemblage de produits industriels de soutien. Ce programme leur permet de consolider leur production et leurs opérations commerciales, d'accroître leur capacité de production, d'investir dans de nouvelles machines et équipements et des technologies modernes, d'améliorer leur productivité et de s'intégrer davantage à la chaîne de valeur mondiale de l'industrie automobile, contribuant ainsi au développement des industries de soutien à l'automobile au Vietnam.

L'efficacité du Programme d'incitation fiscale pour l'industrie automobile est clairement démontrée par des chiffres impressionnants. Au 31 mai 2024, les entreprises participantes avaient produit plus de 3,3 millions de véhicules, pour un remboursement total de taxes de 116,8 milliards de VND. Les remboursements de taxes pour les années 2021 à 2023 et pour les cinq premiers mois de 2024 s'élevaient respectivement à 2,44 milliards de VND, 66,56 milliards de VND, 36,98 milliards de VND et 10,86 milliards de VND. En moyenne, environ 39 milliards de VND de remboursements de taxes ont été accordés chaque année.

Les services douaniers de Bac Ninh, Hanoï, Hai Phong, Quang Nam, Ha Nam Ninh et Binh Phuoc ont mis en œuvre sept programmes d'incitation, avec la participation de 17 entreprises exemplaires. Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, le pays compte actuellement 38 entreprises de fabrication et d'assemblage automobile conformes aux normes du décret 116/2017 et environ 410 entreprises participant à la production des industries de soutien à l'automobile, avec plus de 1 229 produits déjà fabriqués.

VAMI salue l'efficacité de cette politique. Selon VAMI, l'exemption de droits de douane sur les matières premières et les composants nécessaires à la production industrielle a permis aux entreprises de stabiliser leur production, d'améliorer leur compétitivité et d'investir massivement dans les technologies modernes.

Les résultats positifs de ce programme continueront de donner l'impulsion nécessaire à l'industrie automobile vietnamienne pour affirmer sa position, non seulement au niveau national, mais aussi sur la carte industrielle mondiale.

Depuis 2020, le ministère de l'Industrie et du Commerce a octroyé des certificats de traitement préférentiel à une quarantaine de projets de production de biens industriels de soutien à l'industrie automobile (fabrication et assemblage). Ces biens figurent sur la liste des biens industriels de soutien prioritaires pour le développement. Les incitations fiscales constituent un levier essentiel, permettant aux entreprises d'accroître leur activité, de moderniser leurs équipements et de s'intégrer progressivement et plus pleinement à la chaîne de valeur mondiale de l'industrie automobile.

Conformément à sa politique de développement des industries de soutien, le gouvernement a promulgué le décret 57/2020/ND-CP, qui a instauré le programme d'incitation fiscale pour les industries de soutien à l'industrie automobile (désormais article 9 du décret 26/2023/ND-CP). Ce programme sera mis en œuvre jusqu'au 31 décembre 2024.

À ce jour, le programme d'incitation fiscale destiné aux industries de soutien du secteur automobile touche à sa fin, tandis que le programme d'incitation fiscale pour la fabrication et l'assemblage d'automobiles (mis en place avant ce programme) a été prolongé une fois jusqu'à fin 2027.

Le ministère des Finances sollicite des observations sur un projet de décret visant à ajuster les taux d'imposition, les catégories de produits et les taxes connexes sur les activités d'importation et d'exportation, conformément à l'article 9 du décret 26/2023/ND-CP. Il propose notamment de prolonger jusqu'au 31 décembre 2027 le programme d'incitation fiscale destiné aux industries de soutien à l'industrie automobile.

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, dans sa stratégie de développement de l'industrie automobile, le Vietnam vise à ce que ses industries de soutien couvrent environ 55 à 60 % de la demande de composants et de pièces pour la production et l'assemblage d'automobiles nationales d'ici 2030, et atteignent 80 à 85 % d'ici 2045. Cela reflète la détermination du gouvernement à développer durablement les industries de soutien tout en renforçant l'autosuffisance en matière de production automobile et en réduisant la dépendance aux composants importés.

Pour atteindre ces objectifs, l'industrie automobile vietnamienne continuera de promouvoir l'application de technologies de pointe dans la fabrication de pièces et composants essentiels tels que les transmissions, les boîtes de vitesses, les moteurs et les carrosseries. Parallèlement, les entreprises nationales devront renforcer leur coopération avec les grands constructeurs automobiles, privilégier les pièces et composants pouvant être produits localement et ainsi jouer un rôle crucial dans la chaîne d'approvisionnement mondiale.

Selon le ministère des Finances, la mise en œuvre d'incitations fiscales pour l'industrie de la fabrication et de l'assemblage automobile, y compris pour les industries connexes, a démontré que ces politiques ont véritablement contribué au développement de l'industrie automobile nationale. Ces politiques ont également encouragé les entreprises à poursuivre leurs investissements et à développer la production et l'assemblage automobile plutôt que d'importer des véhicules complets de l'ASEAN bénéficiant d'une exemption de droits de douane, créant ainsi un effet d'entraînement positif sur les consommateurs et les entreprises fournissant des services connexes à l'industrie automobile, tels que la réparation, la garantie et l'entretien. Parallèlement, elles ont également permis la création d'infrastructures essentielles au développement de l'industrie de la fabrication et de l'assemblage de véhicules électriques.

Source : https://congthuong.vn/them-tro-luc-cho-o-to-lap-rap-trong-nuoc-367963.html


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