Plus de « soutien » pour les voitures assemblées localement

Production record de voitures produites dans le pays

Selon les dernières données de l'Office général des statistiques, l'indice de production de véhicules automobiles en novembre 2024 devrait augmenter de 2,5 % par rapport à octobre 2024 et de 36,2 % par rapport à novembre 2023. Au cours des 11 premiers mois de 2024, l'indice de production de véhicules automobiles a augmenté de 18,3 % par rapport à la même période en 2023 (supérieur au taux de croissance de 14 % des 10 premiers mois de 2024).

Les incitations fiscales en général, et le Programme d'incitation fiscale pour le secteur automobile en particulier, jouent un rôle important dans le développement de l'industrie automobile. Photo : Thaco Truong Hai

Le rapport a également montré qu'en novembre 2024, le Vietnam a produit et assemblé environ 47,3 mille voitures, soit une augmentation de 3 % par rapport à septembre 2024 et de 47,8 % par rapport à octobre 2023. Ainsi, la production automobile nationale a connu son 8e mois de croissance depuis le début de 2024 et la 6e augmentation consécutive.

C'est également le mois avec la production la plus élevée depuis le début de 2024. La dynamique de croissance continue a permis à la production automobile nationale totale au cours des 10 premiers mois de 2024 d'atteindre 336 500 voitures, soit une augmentation de 22,4 % par rapport à la même période en 2023. Ce taux de croissance s'est amélioré par rapport à l'augmentation de 15,8 % au cours des 10 premiers mois de 2023.

Français En général, au cours des 11 mois de 2024, la production du groupe de produits des pièces et composants automobiles a plutôt bien augmenté par rapport à la même période en 2023, en particulier : les autres pièces détachées de véhicules automobiles ont augmenté de 24,55 % ; les autres équipements utilisés pour les moteurs de véhicules automobiles ont augmenté de 5,88 % ; les jeux de fils d'allumage et autres jeux de fils utilisés pour les véhicules automobiles ont augmenté de 5,79 %. En ce qui concerne la production automobile, il n'y avait que 2 classifications : les véhicules à moteur à piston à allumage par compression transportant 10 personnes ou plus avec un poids total de plus de 6 tonnes et de moins de 18 tonnes avec une augmentation de la production de 33,51 % et les véhicules à moteur transportant moins de 10 personnes, avec des moteurs à piston à allumage commandé d'une cylindrée de plus de 1500 cc et ≤ 3000 cc ont augmenté de 31,46 %. La production restante des autres types d'automobiles a légèrement diminué d'environ 3 à 7 %.

Les experts du marché automobile affirment que les constructeurs nationaux ont fortement augmenté leur production en novembre, dernier mois de la réduction de 50 % des frais d'immatriculation décidée par le gouvernement , qui s'étend sur trois mois (septembre, octobre et novembre). Parallèlement, novembre est également la période idéale pour préparer l'offre en vue du pic du marché automobile du Nouvel An lunaire.

Efficacité du programme d'incitation fiscale pour l'industrie du soutien à l'automobile

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce , ces derniers temps, les incitations fiscales en général et le programme d'incitation fiscale pour l'industrie automobile en particulier ont joué un rôle important dans la promotion du développement de l'industrie automobile.

Le marché automobile national a connu une forte croissance, la production étant en constante expansion. En particulier, certains véhicules électriques produits et assemblés localement ont connu une croissance rapide. Le taux de localisation de certaines gammes de véhicules utilitaires est relativement élevé, et de nombreux produits et composants automobiles ont été exportés vers de nombreux marchés régionaux et internationaux. Parallèlement, plusieurs marques automobiles nationales fortes ont vu le jour, attirant les investissements et développant la production dans l'industrie automobile .

Depuis la mise en place du Programme d'incitation fiscale pour l'industrie auxiliaire de l'automobile, selon l'évaluation de l'Association vietnamienne de la mécanique (VAMI), les entreprises membres ont reconnu l'efficacité du programme grâce à l'application d'un taux de taxe préférentiel à l'importation de 0 % sur les matières premières, les fournitures et les composants destinés à la fabrication et à l'assemblage de produits industriels auxiliaires. Ce programme permet aux entreprises de stabiliser leur production et leurs activités, d'accroître leur échelle de production, d'investir dans de nouvelles machines, de nouveaux équipements et des technologies modernes, d'améliorer leur productivité et de participer activement à la chaîne de valeur de l'industrie automobile mondiale, contribuant ainsi progressivement au développement de l'industrie auxiliaire de l'automobile nationale.

L'efficacité du programme d'incitation fiscale pour l'industrie automobile est clairement démontrée par des chiffres impressionnants. Au 31 mai 2024, les entreprises participantes avaient fabriqué plus de 3,3 millions de produits, pour un remboursement total d'impôts pouvant atteindre 116,8 milliards de VND. Les remboursements d'impôts pour les périodes 2021-2023 et les cinq premiers mois de 2024 s'élèvent respectivement à 2,44 milliards de VND, 66,56 milliards de VND, 36,98 milliards de VND et 10,86 milliards de VND. En moyenne, le remboursement d'impôts annuel s'élève à environ 39 milliards de VND.

Les services douaniers de Bac Ninh, Hanoi, Hai Phong, Quang Nam, Ha Nam Ninh et Binh Phuoc ont mis en place sept périodes d'incitation, enregistrant la participation de 17 entreprises typiques. Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, le pays compte actuellement 38 entreprises de fabrication et d'assemblage automobiles répondant aux normes du décret 116/2017 et environ 410 entreprises participant à la production des industries auxiliaires de l'automobile, avec plus de 1 229 produits fabriqués.

VAMI apprécie grandement l'efficacité de cette politique. Selon elle, la taxe à l'importation de 0 % sur les matières premières et les composants, destinée à soutenir la production industrielle, a aidé les entreprises à stabiliser leur production, à améliorer leur compétitivité et à investir massivement dans les technologies modernes.

Les résultats du programme continueront de motiver l’industrie automobile vietnamienne à affirmer sa position, non seulement au niveau national mais également sur la carte industrielle mondiale.

Depuis 2020, le ministère de l'Industrie et du Commerce a accordé des certificats d'incitation à une quarantaine de projets de production de produits industriels de soutien à l'industrie automobile, figurant sur la liste des produits industriels prioritaires pour le développement. Les incitations fiscales constituent un levier important pour aider les entreprises à accroître leur taille, à améliorer leurs équipements et à participer progressivement et profondément à la chaîne de valeur mondiale de l'industrie automobile.

Afin de mettre en œuvre la politique de développement de l'industrie auxiliaire, le gouvernement a publié le décret 57/2020/ND-CP, qui a ajouté le Programme d'incitations fiscales pour l'industrie auxiliaire de l'automobile (désormais article 9 du décret 26/2023/ND-CP). Ce programme sera mis en œuvre jusqu'au 31 décembre 2024.

À ce jour, la période de mise en œuvre du programme d'incitation fiscale pour l'industrie de soutien à l'automobile est presque terminée, tandis que le programme d'incitation fiscale pour la production et l'assemblage d'automobiles (émis avant ce programme) a été prolongé une fois jusqu'à la fin de 2027.

Le ministère des Finances sollicite des commentaires sur le projet de décret visant à ajuster les taux d'imposition, la liste des biens et les taxes liés aux activités d'import-export, prévu à l'article 9 du décret 26/2023/ND-CP. L'agence de gestion propose notamment de prolonger le programme d'incitations fiscales pour les industries liées à l'automobile jusqu'au 31 décembre 2027.

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, dans la stratégie de développement de l'industrie automobile, le Vietnam vise à ce que d'ici 2030, l'industrie de soutien réponde à environ 55 à 60 % de la demande de composants et de pièces détachées pour la production et l'assemblage automobiles nationaux et atteigne 80 à 85 % d'ici 2045. Cela reflète la détermination du gouvernement à développer durablement l'industrie de soutien, tout en renforçant l'autosuffisance dans la production automobile et en réduisant la dépendance aux composants importés.

Pour atteindre les objectifs ci-dessus, l'industrie automobile vietnamienne continuera de promouvoir l'application de technologies de pointe dans la fabrication de pièces et de composants importants tels que les transmissions, les boîtes de vitesses, les moteurs, les carrosseries, etc. Dans le même temps, les entreprises nationales devront renforcer la coopération avec les grandes sociétés automobiles, en choisissant des types de pièces de rechange et de composants qui peuvent être produits localement, assumant ainsi un rôle important dans la chaîne d'approvisionnement mondiale.

Selon le ministère des Finances, la mise en œuvre d'incitations fiscales pour l'industrie de fabrication et d'assemblage automobile, notamment pour les industries de soutien, démontre que ces politiques ont véritablement contribué au développement de ce secteur. Cette politique encourage également les entreprises à poursuivre leurs investissements et à développer la production et l'assemblage automobiles au lieu d'importer des véhicules complets de l'ASEAN avec un taux de taxe à l'importation de 0 %, créant ainsi une dynamique qui se propage aux consommateurs et aux entreprises produisant des produits auxiliaires pour l'industrie automobile, tels que la réparation, la garantie, l'entretien, etc. Parallèlement, elle crée également des infrastructures importantes pour le développement de l'industrie de fabrication et d'assemblage de véhicules électriques.

Source : https://congthuong.vn/them-tro-luc-cho-o-to-lap-rap-trong-nuoc-367963.html