Piloter des feux de circulation intelligents pour résoudre les problèmes de régulation du trafic à Da Lat

La ville de Da Lat a proposé de tester des feux de circulation intelligents alors que le système actuel n'est pas synchrone et difficile à adapter de manière flexible à la densité réelle du trafic.

Le 28 mai, le Comité populaire de la ville de Da Lat (province de Lam Dong ) a proposé de tester la solution de système intelligent de contrôle des feux de circulation (ITS) à deux intersections clés de la ville pendant une période de 30 à 60 jours.

En conséquence, la ville de Da Lat pilotera la solution ITS à deux intersections clés à forte densité de trafic : l'intersection Dinh Tien Hoang à l'intersection à 5 voies de l'université de Da Lat et l'intersection Dinh 2 à l'intersection à 4 voies de Kim Cuc. Le coût d'installation de ce système pilote est couvert par VNPT Lam Dong.

Les conditions de circulation sont assez claires à l'intersection à 5 voies de l'Université de Da Lat, mais les véhicules doivent encore attendre lorsque le feu de circulation passe au rouge à 99 secondes. Photo : DOAN KIEN

Cette solution utilise la technologie de l’intelligence artificielle (IA), n’interfère pas avec les systèmes existants et n’utilise pas le budget de l’État pendant la phase de test.

Selon le Comité populaire de la ville de Da Lat, la localité compte actuellement environ 15 intersections de circulation équipées de systèmes de contrôle des feux de circulation. Cependant, ce système présente encore quelques limites comme le manque de synchronisation, la difficulté à s'adapter de manière flexible à la densité réelle du trafic, notamment aux heures de pointe, les week-ends, les jours fériés ou la haute saison touristique .

À un moment donné, la police de la circulation a dû intervenir pour réguler la circulation, même si les feux de circulation avaient été installés il y a de nombreuses années dans la ville de Da Lat. Photo : DOAN KIEN

Auparavant, le journal SGGP avait signalé les lacunes du système de feux de circulation et de signalisation dans la ville de Da Lat. À certaines intersections, le temps d'attente aux feux rouges est trop long (plus de 90 secondes), tandis que le temps d'attente au feu vert est court (seulement 24 à 34 secondes) et fixe à tout moment, non flexible en fonction de la situation réelle du trafic, provoquant des embouteillages pendant une longue période à certains moments de la journée, provoquant de la frustration pour les usagers de la route.

DOAN KIEN

Source : https://www.sggp.org.vn/thi-diem-den-tin-hieu-thong-minh-khac-phuc-bat-cap-dieu-tiet-giao-thong-tai-da-lat-post797174.html