Expérimentation de la séparation des voies et des changements de vitesse sur l'autoroute Noi Bai

Expérimentation de la séparation des voies et des changements de vitesse sur l'autoroute Noi Bai - Lao Cai à partir du 10 novembre

L'autoroute Noi Bai - Lao Cai est la principale voie reliant Hanoï au Nord-Ouest (Photo : N. Han).

L'Administration des routes du Vietnam ( Ministère de la Construction ) vient de publier la décision n° 1500 approuvant des ajustements et des compléments temporaires au plan d'organisation du trafic sur l'autoroute Noi Bai - Lao Cai, afin d'améliorer la sécurité et la fluidité du trafic.

Conformément à cette décision, les modifications apportées à l'autoroute Noi Bai - Lao Cai concernent principalement la division des voies et les réglementations de vitesse, et sont appliquées temporairement pendant 1 mois à compter du 10 novembre.

Il s'agit d'une mesure pilote visant à répondre à la recommandation du département de la police de la circulation et aux conclusions de la réunion entre les parties concernées le 14 octobre.

En conséquence, sur la section Noi Bai - Yen Bai (du km0 au km123+080), la vitesse maximale autorisée sur les deux voies est unifiée à 100 km/h.

Cependant, la vitesse minimale est ajustée de manière plus flexible : la voie 1 (à côté de la bande médiane) est de 80 km/h, tandis que la voie 2 (à côté de la voie d'urgence) est de 60 km/h.

À des endroits particuliers tels que le passage souterrain de la route nationale 2 (km 0+080-km 0+840), le passage supérieur de la rivière Rouge (km 76+600-km 78+640) et le passage supérieur de la rivière Lo (km 47+350-km 48+550), la vitesse maximale est réduite à 80 km/h pour les deux voies, avec une vitesse minimale unifiée de 60 km/h pour assurer la sécurité en raison du terrain complexe.

En ce qui concerne la séparation des voies de circulation, la voie 1 interdira la circulation des camions d'un poids total supérieur à 7 500 kg (y compris les camions ordinaires à l'exception des camionnettes et des fourgonnettes, les véhicules spécialisés à l'exception des véhicules de transport de fonds, les tracteurs et les remorques) et des voitures particulières de plus de 29 places.

Sur la voie 2 de l'autoroute Hanoi-Lao Cai, aucune distinction n'est faite entre les types de véhicules. Les poids lourds et les grands autobus de passagers circulant sur la voie 2 sont autorisés à se rabattre sur la voie 1 pour dépasser, mais doivent ensuite regagner immédiatement la voie 2 en maintenant une distance de sécurité.

Des panneaux, des lignes de peinture et des indications de vitesse seront ajoutés aux intersections pour guider les usagers de la route.

L'administration routière du Vietnam exige que la Vietnam Expressway Corporation (VEC) soit l'entité chargée de gérer, d'exploiter, de contrôler et d'ajuster le système de signalisation, les panneaux de vitesse sur les portiques ou les barrières, et de peindre la vitesse directement sur la chaussée à un endroit facilement visible.

L'Administration des routes du Vietnam a également demandé à VEC d'être responsable de la mise en œuvre, de la diffusion et de la coordination avec le Département de la police de la circulation, la zone de gestion des routes I, les services de construction et les autorités locales afin d'assurer l'ordre et la sécurité.

Avant la fin de la période pilote, VEC doit finaliser le plan alternatif et le soumettre à l'Administration des routes du Vietnam.

Selon l'Administration des routes du Vietnam, cet ajustement devrait améliorer les conditions de circulation sur l'autoroute Noi Bai - Lao Cai.

Il est conseillé aux résidents et aux conducteurs de se conformer strictement aux règles afin d'éviter les infractions, et de consulter régulièrement les notifications des services de gestion pour se tenir informés des changements.

Selon Dan Tri

Source : https://baothanhhoa.vn/thi-diem-phan-lan-thay-doi-toc-do-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-tu-10-11-267451.htm