Statistiques de défrichement dans la zone de la gare de Lao Cai

Après avoir reçu le dossier de déblaiement des terres, le Conseil régional de gestion du projet Lao Cai - Coc San a organisé un recensement et un dénombrement des ménages dans la zone touchée par le projet de composante 1 : Investissement dans les infrastructures reliant les gares sur le tracé et les places de gare dans le cadre du projet d'investissement pour la construction du chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Les agents de déblaiement foncier établissent des statistiques et recensent les objets.

Selon les documents de conception, la route reliant la gare de Lao Cai et la place de la gare affecte 8 ménages dans le village de Son Man 1 et le village de Hong Giang, quartier de Lao Cai.

Afin de garantir que les statistiques et le travail de recensement soient effectués publiquement, de manière transparente et avec les personnes concernées, les responsables du comité de gestion du projet et les représentants des ménages ont examiné et déclaré chaque élément en détail conformément à la réglementation en vigueur.

Le comité de gestion du projet régional Lao Cai - Coc San a tenu une réunion pour informer les ménages sur le projet.

Auparavant, le Conseil régional de gestion du projet Lao Cai - Coc San a tenu une réunion pour diffuser les informations relatives au projet, aux politiques d'indemnisation et de déblaiement des sites, ainsi qu'aux lieux de réinstallation ; et a répondu directement aux questions du public concernant les politiques d'indemnisation et de soutien au déblaiement des sites.

Les ménages de la zone touchée approuvent tous la politique de l'État et espèrent que les organismes compétents accéléreront le processus de réinstallation afin que les populations puissent rapidement retrouver une vie stable.

L’achèvement rapide des travaux de statistiques et de déblaiement du terrain pour la route reliant la gare de Lao Cai et la place créera des conditions favorables pour la pose de la première pierre de la gare de Lao Cai le 19 décembre, conformément au plan établi par le Premier ministre .

Les ménages de la zone touchée.

Le projet de ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong débute au point de jonction ferroviaire transfrontalier (province de Lao Cai) et se termine à la gare de Lach Huyen (ville de Hai Phong). Longue de 419 km, elle représente un investissement total de plus de 203 200 milliards de VND (soit 8,37 milliards de dollars US). La ligne compte 18 gares, dont 15 gares mixtes pour les trains de voyageurs et de marchandises et 3 gares de construction ferroviaire.

La ligne ferroviaire a une vitesse de conception de 160 km/h pour la section gare de Lao Cai - gare portuaire de Lach Huyen, de 80 km/h pour les sections Lao Cai - embranchement et de 120 km/h pour la section passant par Hanoi et coïncidant avec la ligne ferroviaire de la ceinture orientale.

Le projet comprend 10 composantes, dont la composante 1, qui investit près de 2 300 milliards de VND dans les infrastructures reliant les gares et les quais de gare, a débuté le 19 décembre. La composante 2 concerne la construction des voies ferrées, pour un investissement total de 155 500 milliards de VND, et débutera fin 2026 pour s'achever en 2030. Outre ces deux projets de construction, le projet inclut également 7 projets de déblaiement de sites et un projet de déplacement d'infrastructures électriques.

Source : https://baolaocai.vn/thong-ke-kiem-dem-giai-phong-mat-bang-khu-vuc-ga-lao-cai-post886977.html