Le point de vue ci-dessus a été souligné par le Premier ministre Pham Minh Chinh lors de son discours à l'ouverture de la deuxième réunion du Comité de pilotage des travaux clés et des projets nationaux importants dans le secteur ferroviaire (Comité de pilotage) le matin du 26 avril, selon le journal électronique du gouvernement.
Après sa création en mars 2024, le Comité de pilotage a tenu sa première réunion. Le Premier ministre a assigné 24 missions aux ministères, services et localités, visant à lever les difficultés et les obstacles, et à accélérer les procédures de préparation des investissements pour les projets.
Français Dans l'esprit des journées historiques d'avril il y a 50 ans, lorsque le Sud a été libéré et le pays a été réunifié, le Premier ministre a demandé aux membres du Comité de pilotage, aux ministères, aux branches, aux localités et aux unités d'« être plus rapides, plus rapides ; être plus audacieux, être plus audacieux », de promouvoir le sens des responsabilités, d'assigner « clairement aux personnes, clairement au travail, clairement au temps, clairement aux résultats, clairement aux responsabilités, clairement à l'autorité », « de regarder loin et largement, de réfléchir profondément, de faire de grandes choses », de revoir les tâches assignées par le Premier ministre et le chef du Comité de pilotage lors de la première réunion.
Le Premier ministre a également demandé aux délégués de proposer des tâches et des solutions pour mettre en œuvre des projets afin de garantir le progrès et la qualité.
Soulignant que les chemins de fer jouent un rôle important dans le transport de passagers et de marchandises, le Premier ministre a estimé que ces derniers temps, le développement ferroviaire a reçu peu d'attention et n'a pas été proportionnel au développement du pays.
Récemment, le Comité central et le Politburo ont activement examiné les propositions du gouvernement relatives au développement du secteur ferroviaire, notamment : la modernisation des lignes ferroviaires existantes ; la reconnexion des lignes ferroviaires précédemment interrompues ; la mise en œuvre de grands projets ferroviaires tels que la ligne à grande vitesse Nord-Sud, la ligne ferroviaire reliant la Chine et les lignes ferroviaires urbaines à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville.
En outre, l'Assemblée nationale a publié une résolution sur la politique d'investissement pour le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud ; une résolution sur la politique d'investissement pour le projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ; et une résolution sur le pilotage d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques et spéciaux pour développer le système de réseau ferroviaire urbain à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville.
Le Premier ministre a déclaré que le développement ferroviaire comporte de nombreuses étapes, de nombreuses tâches, de nombreux éléments, avec des niveaux d'investissement importants, un temps limité, beaucoup de travail, des exigences élevées, tandis que la compréhension et la capacité technologique ne sont pas élevées, nécessitant une grande détermination, de grands efforts, une action drastique, l'achèvement de chaque tâche, l'identification de l'objectif et des points clés.
« Le développement ferroviaire implique également de nombreux niveaux, de nombreux secteurs et de nombreuses localités, c'est pourquoi le gouvernement a créé un comité directeur pour les ministères, les secteurs, les localités et les unités afin de coordonner la mise en œuvre en fonction de leurs fonctions, tâches et pouvoirs, en vue de promouvoir la décentralisation et la délégation d'autorité, « les tâches appartenant à quel secteur ou domaine doivent être exécutées par ce secteur ; les tâches appartenant à quelle localité doivent être exécutées par cette localité » pour accélérer le progrès et la qualité de la mise en œuvre des projets de transport ferroviaire », a souligné le Premier ministre.
Source : https://baolangson.vn/thu-tuong-lam-duong-sat-than-toc-than-toc-hon-nua-tao-bao-tao-bao-hon-nua-5045309.html
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