« Promouvoir » le décaissement, créer des avancées significatives

Le gouvernement a identifié le décaissement des investissements publics comme l'une des tâches politiques clés et un pilier essentiel pour promouvoir la croissance socio-économique en 2025. Ce travail constitue une mesure importante pour évaluer la capacité des fonctionnaires, démontrant une forte détermination politique, faisant de Phu Tho l'une des localités les plus performantes du pays en termes de taux de décaissement.

En 2025, le plan d'investissement public alloué à la province de Phu Tho a atteint le montant impressionnant de 35 940 milliards de VND (dont 5 630 milliards de VND de capitaux reportés de 2024), dont une part importante, soit 23 610 milliards de VND, provenait du budget local. Cette importante enveloppe budgétaire a été allouée de manière judicieuse , conformément à la réglementation relative à la fusion provinciale, en privilégiant les projets clés, les projets achevés et les projets de transition, afin de créer un moteur de développement harmonieux.

L'investisseur s'attache à donner des instructions à l'entrepreneur afin d'accélérer l'avancement des travaux de construction de l'autoroute Hoa Binh - Moc Chau.

Ces résultats témoignent des efforts exceptionnels déployés par l'ensemble du système politique . On estime qu'à la fin de l'année, le montant total des investissements décaissés dans la province atteindra environ 34 000 milliards de VND, soit 95 % du montant total prévu. Plus remarquable encore, ce résultat représente 182 % du plan d'investissement fixé par le Premier ministre, grâce à la direction et à la gestion proactives, décisives et efficaces du Comité populaire de la province de Phu Thu. Ce taux de décaissement élevé place la province de Phu Thu parmi les provinces les plus performantes du pays.

Pour atteindre ces résultats, le Comité populaire de la province de Phu Thu a scrupuleusement suivi les directives du gouvernement central, faisant du décaissement des fonds d'investissement public la priorité absolue en matière de promotion de la croissance. La province a mis en œuvre une série de solutions coordonnées et systématiques.

Premièrement, il a fallu perfectionner le dispositif et définir clairement les responsabilités. Le Comité populaire provincial a mis en place un Comité de pilotage et un groupe de travail spécialisé, et a désigné des responsables du Comité populaire provincial pour diriger directement chaque Conseil de gestion de projet et chaque localité, organiser des réunions régulières, examiner les rapports et résoudre les difficultés. L'implication directe des hauts responsables a permis de raccourcir les procédures et d'accélérer l'évaluation et l'approbation des investissements.

Deuxièmement, les résultats des décaissements doivent servir de critère d'évaluation des cadres. Le Comité populaire provincial exige des départements, directions, secteurs et localités qu'ils intègrent pleinement cette notion et la considèrent comme un indicateur important de la compétence et du prestige des dirigeants, notamment des chefs. Les unités sont tenues d'examiner l'avancement de chaque projet, d'identifier clairement les causes des retards afin d'en informer rapidement le service et de trouver des solutions.

Troisièmement, il convient de s'attaquer au problème des arriérés historiques. La province a activement mis en œuvre le transfert des projets et réorganisé les unités d'investissement conformément à la structure de gouvernement local à deux niveaux. Plus précisément, les dirigeants provinciaux ont supervisé le traitement de 62 projets en souffrance, des suspensions de construction de longue durée, ainsi que la finalisation complète des documents et tâches inachevés dans les provinces avant la fusion, libérant ainsi du temps et des ressources pour les nouveaux projets.

Bien que la capitale soit prête, les difficultés liées aux procédures, aux terrains, aux prix, aux matériaux et aux sites d'enfouissement demeurent les principaux obstacles. Cependant, grâce à un leadership fort, la province de Phu Thu a progressivement levé ces freins, comme en témoignent les progrès impressionnants réalisés dans le cadre des projets clés.

Le projet d'autoroute Hoa Binh-Moc Chau en est un exemple typique. Ce projet, qui représente un investissement total considérable (8 243 milliards de VND), revêt une importance stratégique pour la desserte de la région. Grâce aux directives claires du Comité populaire provincial, les collectivités locales ont mené à bien, dans les plus brefs délais, les travaux de déblaiement et de relogement des populations.

À ce jour, les travaux de déblaiement du site pour l'ensemble du projet sont achevés à 97 %, soit 32,8 km de terrain propre sur les 34 km initialement prévus. L'investisseur et l'entrepreneur ont mobilisé un maximum de ressources humaines et matérielles pour mener de front quatre lots de construction, avec une vingtaine d'équipes principales. Ainsi, 10 km du tracé sont désormais déblaiements et le taux de décaissement atteint 41 % (3 385 milliards de VND), l'objectif étant d'achever le projet à 100 % en 2025.

Au niveau local, la détermination politique se manifeste clairement par les efforts déployés pour lever les obstacles à l'acquisition et au déblaiement des terrains dans la commune de Luong Son, dans le cadre du projet de la route nationale 6 menant au parc industriel de Nhuan Trach (investissement total de plus de 340 milliards de VND). Ce projet devrait favoriser le développement urbain et industriel, créant ainsi un nouvel axe de liaison pour cette région dynamique de l'Est.

Bien que les travaux d'acquisition foncière soient quasiment terminés, quelques ménages sont encore confrontés à des difficultés liées aux procédures d'indemnisation et de relogement. Les organismes compétents se sont accordés sur une procédure de gestion fondée sur les principes d'objectivité, de transparence et de respect de la loi : examen de tous les documents juridiques, vérification de l'origine des terrains, accompagnement des personnes dans leurs démarches et élaboration et délivrance des documents conformément à la réglementation en vigueur.

Le gouvernement de la commune de Luong Son s'est fixé un objectif politique clair : résoudre intégralement et simultanément tous les problèmes début décembre et s'engager à remettre l'ensemble du site déblayé avant le 15 décembre afin de permettre la poursuite des travaux et le versement des fonds dans les délais prévus par la province. Cet engagement témoigne de la responsabilité de chaque acteur du système.

Le décaissement des fonds d'investissement public ne se limite pas à la mise en œuvre des tâches planifiées, mais constitue également une utilisation efficace des ressources pour impulser un changement socio-économique significatif. Ces fonds se sont concrétisés en ouvrages et projets achevés, ouvrant de nouvelles perspectives de développement et améliorant le quotidien des populations.

Plusieurs projets majeurs ont été achevés et mis en service, notamment la Maison provinciale de la culture et des arts, le lac Canh Tang, le système de canaux du lac Ngoi Gianh et la digue de protection de la rive gauche du fleuve Thao. Il convient également de souligner l'importance des axes de transport clés, tels que la voie interrégionale reliant la route Ho Chi Minh à la route nationale 70B, la route nationale 32C reliant la province de Phu Tho à Yen Bai, la route Thanh Thuy - Thanh Son, et la voie interrégionale reliant la route provinciale 321B, la route nationale 70B, la voie interrégionale 11, la zone touristique d'Ao Gioi Suoi Tien et le temple Au Co.

L’achèvement des liaisons interrégionales permet non seulement de raccourcir les temps de trajet, mais aussi d’élargir l’espace économique, créant ainsi des conditions favorables à une restructuration économique durable orientée vers le tourisme urbain-industriel.

Avec pour objectif de réaliser l'intégralité du plan en 2025 et de faire de l'efficacité des investissements publics un moteur de croissance, la province de Phu Tho démontre sa détermination et sa capacité à mener à bien ses missions politiques clés. Les efforts déployés pour surmonter les difficultés liées à l'autorisation des terrains et aux procédures administratives, conjugués à des résultats impressionnants en matière de décaissement, marquent des avancées significatives dans cette nouvelle phase de développement.

Le Chung

Source : https://baophutho.vn/thuc-giai-ngan-tao-but-pha-manh-me-243603.htm