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Mise en œuvre du projet d'investissement ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong

Parmi les projets composantes du projet d'investissement pour la construction du chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, le projet composante 2 est celui qui représente le plus gros investissement, avec un total préliminaire d'un montant de 155 503 milliards de VND.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Carte de la route ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong à travers la province de Lao Cai.
Carte de la route ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong à travers la province de Lao Cai.

Le ministre de la Construction vient de signer une décision visant à scinder le projet d'investissement pour la construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en plusieurs projets composants.

En conséquence, les projets composants mis en œuvre par le ministère de la Construction comprennent : Projet composant 1 : Investissement dans les infrastructures reliant les gares sur la ligne et la place de la gare, avec un investissement total préliminaire d’environ 2 297 milliards de VND ; Projet composant 2 : Investissement dans la construction ferroviaire, avec un investissement total préliminaire d’environ 155 503 milliards de VND.

Les projets composants sont pilotés et mis en œuvre par les Comités populaires des provinces et des villes traversées, et portent sur l'indemnisation, le soutien, la réinstallation et le déplacement des infrastructures techniques. Ces projets comprennent : des projets composants dans la province de Lao Cai (investissement total préliminaire d'environ 8 200 milliards de VND), dans la province de Phu Tho (investissement total préliminaire d'environ 12 363 milliards de VND), dans la province de Bac Ninh (investissement total préliminaire d'environ 1 086 milliards de VND), à Hanoï (investissement total préliminaire d'environ 5 654 milliards de VND), dans la province de Hung Yen (investissement total préliminaire d'environ 2 323 milliards de VND) et dans la ville de Hai Phong (investissement total préliminaire d'environ 11 218 milliards de VND).

Les sous-projets sont pilotés et mis en œuvre par le Groupement d'électricité du Vietnam pour le déplacement des installations électriques d'une tension de 110 kV ou plus, avec un investissement total préliminaire d'environ 4 587 milliards de VND.

Le ministère de la Construction charge le Conseil de gestion du projet ferroviaire d'exercer les fonctions et les tâches de l'investisseur des projets composants 1 et 2 conformément aux dispositions légales ; d'être pleinement responsable devant le ministre de la Construction et la loi de l'avancement et de la qualité des projets composants qui lui sont confiés.

Cette unité est chargée de coordonner avec les comités populaires à tous les niveaux, unités et organisations la réalisation des tâches d'indemnisation, de soutien, de réinstallation et de relocalisation des infrastructures techniques (électricité, eau, télécommunications, etc.) pendant la mise en œuvre du projet d'investissement pour la construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Selon la résolution n° 187/2025/QH15 de l'Assemblée nationale, le projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong s'étend sur environ 419 km, partant du point de connexion ferroviaire transfrontalier (province de Lao Cai) et se terminant à la gare de Lach Huyen (ville de Hai Phong), avec un investissement total de 203 231 milliards de VND (équivalent à 8,37 milliards de dollars US).

L’objectif est de construire une nouvelle ligne ferroviaire moderne et synchrone pour répondre aux besoins de transport nationaux et internationaux entre le Vietnam et la Chine ; créer un moteur important pour un développement socio-économique rapide et durable ; promouvoir les avantages du corridor économique Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ; assurer une connexion efficace des réseaux ferroviaires nationaux et internationaux, contribuant ainsi à la défense nationale, à la sécurité et à l’intégration internationale.

Le projet contribue également à la protection de l'environnement, à la sécurité et à l'ordre du trafic, à la lutte contre le changement climatique ; à la promotion du processus d'industrialisation et de modernisation du pays ; et à la réalisation des objectifs et des tâches conformément aux documents du 13e Congrès national des délégués et aux résolutions du Parti.

Actuellement, le ministère de la Construction accélère les préparatifs afin de pouvoir démarrer la construction du volet 1 du projet : Investissement dans les infrastructures reliant les gares de la ligne et la place de la gare, le 19 décembre 2025, comme l'a demandé le Premier ministre.

Source : https://baodautu.vn/thuc-hien-phan-chia-du-an-dau-tu-duong-sat-lao-cai---ha-noi---hai-phong-d427861.html


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