Ce matin, le 29 mars, à Hanoi , le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité de pilotage de l'État pour les projets et travaux nationaux importants, clés du secteur des transports (appelé le Comité de pilotage) a présidé la 10e réunion en ligne du Comité de pilotage. Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a assisté à la conférence. Le secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial Vo Van Hung et le vice-président du Comité populaire provincial Le Duc Tien ont assisté à la conférence au pont de la province de Quang Tri.
Le président du Comité populaire provincial, Vo Van Hung, a rendu compte de l'avancement du projet d'autoroute Van Ninh - Cam Lo à travers la province de Quang Tri lors de la conférence - Photo : HT
Mettre en œuvre les projets dans les délais prévus, dans l'esprit du « discuter uniquement, ne pas discuter en retour »
S'exprimant lors de la conférence, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné qu'actuellement, le pays compte 34 projets majeurs et 86 projets nationaux importants, essentiels au secteur des transports dans 46 provinces et villes gérées par le gouvernement central.
Parmi ceux-ci, il y a 5 projets ferroviaires, 2 projets d'aéroport, le reste sont des projets routiers, principalement des autoroutes et des routes de ceinture dans la région de la capitale Hanoi, et des routes de ceinture à Ho Chi Minh-Ville, donc la tâche du comité de pilotage est très grande.
Le Premier ministre a demandé aux ministères, aux branches et aux localités de rendre compte d'urgence des résultats de la mise en œuvre, des lacunes, des limites, des difficultés et des obstacles, et de proposer des solutions pour promouvoir la mise en œuvre des projets dans les délais impartis dans les temps à venir, dans l'esprit de « discuter uniquement des actions, sans revenir en arrière ».
Lors de la conférence, les dirigeants du ministère des Transports ont fait un rapport spécifique sur l'état d'avancement des projets, les procédures d'investissement, l'octroi et l'exploitation des mines de matériaux communs pour servir les projets conformément aux mécanismes et aux politiques émis.
Il a été clairement démontré que la plupart des localités ont fait preuve d'une grande activité et d'une grande détermination dans la mise en œuvre des travaux de déblaiement des sites et ont globalement respecté le calendrier de construction. Cependant, la construction des zones de réinstallation et le déplacement des lignes électriques à haute tension ont été plus lents que prévu.
Concernant les matériaux de construction courants, pour le projet d'autoroute Nord-Sud-Est (2021-2025), comprenant des projets de composantes allant de Ha Tinh à Khanh Hoa, les entrepreneurs n'ont exploité que 14 mines de sable sur 17, répondant à environ 91 % de la demande, et 43 mines de terre sur 55, répondant à environ 77 % de la demande. Les mines restantes, bien que leur volume d'exploitation ait été enregistré, n'ont pas encore été exploitées, car les entrepreneurs coordonnent avec les localités les procédures de transfert des droits d'utilisation des terres, de location des terres et de modification de l'affectation des forêts.
Pour le projet de la section Can Tho - Ca Mau, les provinces d'An Giang, Dong Thap et Vinh Long ont organisé un approvisionnement en sable de 16,02 millions de m3 , tandis que la source de 2,98 millions de m3 n'a pas été déterminée.
Les dirigeants du ministère des Transports ont également proposé et recommandé un certain nombre de solutions pour accélérer l'avancement des procédures de préparation des investissements ; surmonter les difficultés et les obstacles, profiter des conditions météorologiques favorables pour promouvoir la construction de projets clés tels que : Huu Nghi - Chi Lang ; Dien Chau - Bai Vot ; Cam Lam - Vinh Hao ; 5 projets d'autoroutes et de ceintures Est-Ouest ; projet de chemin de fer urbain de la gare de Nhon - Hanoi ; projet d'aéroport international de Long Thanh.
Quang Tri s'efforce de remettre un terrain propre pour l'autoroute Van Ninh - Cam Lo en avril 2024
S'exprimant lors de la conférence, le président du Comité populaire provincial, Vo Van Hung, a rendu compte en détail de l'avancement du projet d'autoroute Van Ninh-Cam Lo à travers la province de Quang Tri, en indiquant clairement les difficultés et les obstacles dans le déblaiement du site et la réinstallation, ainsi que la relocalisation des ménages touchés.
En conséquence, le nombre total de ménages concernés devant être relogés s'élève à 351, dont 155 ménages sont relogés sur l'axe routier principal ; les 196 ménages restants sont situés sur les voies de service, les corridors routiers et les intersections, ce qui a moins d'impact sur l'avancement des travaux. À l'heure actuelle, la province de Quang Tri a relogé 67 des 155 ménages (sur l'axe routier principal), les 88 ménages locaux restants continuant de se déplacer et de se mobiliser.
En ce qui concerne le travail d'identification des mines de sable, des mines de pierre et des carrières de terre pour servir le projet, la province a fourni un soutien maximal aux entreprises et aux investisseurs pour éliminer les obstacles, mettre en place des mécanismes spécifiques et, en même temps, examiner et augmenter la capacité des mines de pierre, des mines de sable et des carrières de terre sous licence qui sont exploitées dans la région pour répondre aux besoins et aux progrès de la construction.
Le président du Comité populaire provincial, Vo Van Hung, a proposé que le gouvernement, les ministères et les branches centrales continuent de prêter attention, de soutenir et de créer des conditions favorables pour la province à travers des mécanismes, des politiques et des ressources afin que la localité puisse résoudre et éliminer rapidement les difficultés et les obstacles dans le processus de mise en œuvre du projet.
Le président du Comité populaire provincial, Vo Van Hung, s'est engagé à s'efforcer d'achever en grande partie le nettoyage du site et la relocalisation des ménages touchés afin de remettre le site propre de l'autoroute Van Ninh - Cam Lo de 32,53 km en avril 2024.
En conclusion de la conférence, le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité les ministères, les branches et les localités pour leur coordination proactive et active dans la mise en œuvre des tâches assignées au cours du temps passé, tout en soulignant l'énorme quantité de travail qui doit être effectuée en 2024.
Le Premier ministre a demandé aux ministères, aux branches et aux localités de continuer à renforcer leur esprit et leur responsabilité, d'être plus proactifs et déterminés, et de se concentrer sur l'élimination des difficultés et des obstacles pour mettre en œuvre efficacement d'importants projets nationaux et clés dans le secteur des transports.
Traiter en temps opportun les problèmes liés au déblaiement des sites, aux matériaux, aux routes logistiques et aux travaux techniques ; mieux garantir l'environnement, la sécurité sociale et la vie des personnes affectées.
En particulier, la mission est confiée aux localités de finaliser le déblaiement des sites du projet d'autoroute Nord-Sud pour la période 2021-2025 avant le 30 avril 2024 ; de trois projets d'autoroute Est-Ouest et de deux projets de ceintures de sécurité au deuxième trimestre 2024 ; de coordonner avec les investisseurs afin de déterminer à l'avance le niveau de priorité de la remise des sites pour ce tronçon critique. Parallèlement, il s'agit d'accélérer la construction des zones de réinstallation, garantissant ainsi une vie stable à la population.
Ha Trang
Source
Comment (0)