Continuer d'accompagner et de créer toutes les conditions favorables à la mise en œuvre des projets d'investissement de THACO à Chu Lai

Le secrétaire provincial du Parti, Luong Nguyen Minh Triet, a prononcé un discours lors de la séance de travail. Photo : T.DUNG

Selon un représentant de la direction de THACO , 2024 marque la deuxième année consécutive de mise en œuvre de la stratégie multisectorielle et du plan quinquennal (2023-2027) de l'entreprise. Le groupe entame un nouveau cycle d'investissement et de développement, donnant naissance à une nouvelle génération d'écosystème industriel multisectoriel à Chu Lai.

Les sociétés membres et les filiales de THACO poursuivront leur expansion en matière d'investissement, de production et d'activités. L'objectif est de mettre en place d'ici 2027 un modèle de gouvernance d'envergure, adapté à un groupe multisectoriel, doté d'une plateforme de gouvernance complète et ayant pleinement intégré la transformation numérique.

La zone de Chu Lai comprendra des pôles d'excellence : fabrication et assemblage automobile, ingénierie mécanique et industries connexes ; transport ; transformation agricole et forestière ; commerce et services ; et des zones urbaines dotées d'infrastructures sociales complètes, contribuant ainsi de manière significative au développement de Quang Nam et de la région centrale.

En 2024, la contribution budgétaire totale de THACO devrait s'élever à près de 24 500 milliards de VND. Le capital d'investissement total de THACO à Chu Lai sera déboursé en 2024 pour un montant de près de 3 900 milliards de VND. La contribution budgétaire totale à Quang Nam sera d'environ 20 000 milliards de VND, soit une augmentation de 16 % par rapport à 2023.

Pour mettre en œuvre cette stratégie, THACO s'appuie sur le développement de projets d'investissement à Chu Lai. Cependant, parmi les 8 projets que cette entreprise met en œuvre à Chu Lai (dont : le projet d'extension et de modernisation du port de Chu Lai dans la zone portuaire de Tam Hiep ; le projet de centre de livraison et de transport de pièces automobiles et de pièces détachées de 11,09 ha ;

Projet de dragage du chenal du port de Ky Ha, phase 2 ; projet de zone franche du port de Tam Hoa, chenal de Cua Lo ; projet de parc industriel automobile et mécanique existant - 243 ha ; projet d’extension du parc industriel automobile et mécanique - 115 ha ;

Le projet de parc industriel THACO Chu Lai (451 ha) et la première phase du projet de zone urbaine de Chu Lai (195 ha) rencontrent de nombreuses difficultés. Du déblaiement du site à l'indemnisation, en passant par la détermination du prix du terrain et les procédures juridiques, leur mise en œuvre s'avère complexe.

M. Tran Ba Duong, président du conseil d'administration de THACO, a déclaré qu'il collaborerait avec Quang Nam pour étudier et proposer des mécanismes et des politiques permettant à THACO d'investir dans le dragage du chenal de Ky Ha, d'investir dans le chenal de Cua Lo, d'exploiter et d'organiser les opérations...

THACO étudiera les investissements dans la zone urbaine de Chu Lai, afin de participer, après l'approbation du plan de zonage 1/2000 par le Comité populaire provincial, à l'appel d'offres pour sélectionner les investisseurs en 2024...

THACO a proposé que le gouvernement provincial de Quang Nam charge les secteurs et les unités d'aider les entreprises à finaliser les procédures juridiques relatives à l'indemnisation, au déblaiement des sites, à l'investissement, aux prix des terrains... en 2024.

Après avoir entendu le rapport de l'entreprise et les avis des services et antennes concernés, le camarade Luong Nguyen Minh Triet, membre suppléant du Comité central du Parti et secrétaire du Comité provincial du Parti, a affirmé que Quang Nam s'engageait à continuer d'accompagner THACO et à créer toutes les conditions favorables à ses investissements, à son développement et à l'expansion de sa production et de ses activités dans les prochaines étapes. Quang Nam mettra tout en œuvre pour collaborer avec les entreprises afin de lever les obstacles rencontrés dans le cadre des huit projets d'investissement à Chu Lai.

Le secrétaire provincial du Parti a demandé au Comité populaire provincial, aux départements, aux branches et aux localités de définir clairement les tâches et les plans spécifiques concernant l'indemnisation et l'avancement des travaux de déblaiement des sites pour chaque projet.

Le Comité populaire provincial travaille activement avec les ministères centraux et les antennes locales pour résoudre rapidement les difficultés des projets d'investissement en 2024.

Dans le même temps, il est recommandé au Conseil populaire provincial d'étudier et d'étoffer l'ordre du jour, et, si nécessaire, d'ouvrir une session thématique pour statuer sur les questions relevant de sa compétence, et de traiter et de résoudre rapidement les projets...

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