La province compte encore 381 bateaux de pêche qui n'ont été ni immatriculés ni inspectés.

D'après les informations du Département de l'Agriculture et du Développement Rural, suite à un examen, 381 bateaux de pêche de la province, d'une longueur comprise entre 6 et 12 mètres, ne sont actuellement ni immatriculés ni inspectés. Il s'agit pour la plupart de petits bateaux de pêche à coque en bambou ou en plastique composite, d'une longueur maximale inférieure à 12 mètres, équipés de moteurs d'une puissance de 5,8 à 66,2 kW. Ces bateaux ne sont pas immatriculés faute de documents conformes à la circulaire n° 23/2018/TT-BNNPTNT du 15 novembre 2018 du Ministère de l'Agriculture et du Développement Rural. En effet, les armateurs des communes côtières font construire ces bateaux dans de petits chantiers navals non agréés.

Le directeur adjoint du Département de l'agriculture et du développement rural, Nguyen Huu Vinh, a déclaré que, pour gérer efficacement les navires de pêche de la province conformément aux dispositions de la loi sur la pêche de 2017, le Département a transmis un document demandant au ministère de l'Agriculture et du Développement rural d'examiner et de modifier la circulaire n° 23/2018/TT-BNNPTNT comme suit : pour les navires de pêche d'une longueur comprise entre 6 et 12 mètres, déclarés par les autorités locales, la procédure d'immatriculation doit remplacer le document approuvant la construction ou la transformation du navire, ainsi que le certificat d'origine, par une déclaration d'origine du navire établie par l'armateur et confirmée par l'autorité locale de son lieu de résidence. L'armateur est responsable, devant la loi, des informations déclarées.

Il est proposé que, lorsque l'armateur déclare la taxe d'immatriculation pour le moteur principal installé sur un navire de pêche sans factures ni documents requis, ces documents soient remplacés par un contrat d'achat de la machine conclu entre les parties, avec confirmation des autorités locales du vendeur. Il est également proposé de supprimer du dossier d'immatriculation la partie relative au reçu de paiement de la taxe d'immatriculation/à la déclaration des frais d'immatriculation, même avec confirmation de l'administration fiscale, car les navires de pêche ne sont pas soumis à la taxe d'immatriculation lors des procédures d'immatriculation.

Envisager de réglementer les conditions et les normes applicables aux installations de construction de nouveaux navires de pêche d'une longueur de 6 m à moins de 12 m dans les zones côtières, en particulier pour la construction de navires à coque en bambou ou en plastique adaptés à l'échelle de production, au processus technique de construction de navires de petite taille et aux conditions économiques des zones côtières.

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Source: https://baoquangtri.vn/thoi-su/toan-tinh-con-381-tau-ca-chua-dang-ky-dang-kiem/184283.htm