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Dans toute la province, il y a encore 381 bateaux de pêche qui n'ont pas été enregistrés ou inspectés.

Việt NamViệt Nam21/03/2024

Selon les informations du ministère de l'Agriculture et du Développement rural, après examen, 381 bateaux de pêche de la province, dont la longueur maximale est comprise entre 6 et 12 mètres, ne sont ni immatriculés ni inspectés. La plupart sont de petits bateaux de pêche à coque en bambou ou en plastique (composite), dont la longueur maximale est inférieure à 12 mètres, équipés de moteurs d'une puissance comprise entre 5,8 et 66,2 kW. Ces bateaux ne sont pas immatriculés en raison de l'absence des documents requis par la circulaire n° 23/2018/TT-BNNPTNT du 15 novembre 2018 du ministère de l'Agriculture et du Développement rural. En effet, les armateurs des communes côtières construisent ces types de bateaux dans de petites installations non reconnues comme aptes à la construction navale.

Français Le directeur adjoint du Département de l'agriculture et du développement rural, Nguyen Huu Vinh, a déclaré qu'afin de gérer efficacement les navires de pêche dans la province conformément aux dispositions de la loi sur la pêche de 2017, le Département a envoyé un document demandant au ministère de l'Agriculture et du Développement rural d'examiner et de modifier la circulaire n° 23/2018/TT-BNNPTNT dans le sens : Pour les navires de pêche d'une longueur de 6 m à moins de 12 m qui ont été déclarés par les localités, dans la procédure d'enregistrement des navires de pêche, remplacer le document approuvant la construction, la conversion des navires de pêche et le certificat d'origine par une déclaration de l'origine du navire de pêche auto-déclarée par l'armateur avec confirmation de l'autorité locale où réside l'armateur et l'armateur est responsable devant la loi des informations déclarées.

Dans toute la province, il y a encore 381 bateaux de pêche qui n'ont pas été enregistrés ou inspectés.

Proposer que l'autorité fiscale, lorsque le propriétaire du navire déclare la taxe d'immatriculation dans le cas du moteur principal installé sur un navire de pêche sans factures ou documents comme prescrit, soit remplacée par des documents d'achat de machine entre les parties avec confirmation des autorités locales du vendeur, ou dans le dossier d'immatriculation, envisager de supprimer la composante du reçu de paiement de la taxe d'immatriculation/déclaration des frais d'immatriculation avec confirmation de l'autorité fiscale car les navires de pêche ne sont pas soumis à la taxe d'immatriculation lors de l'exécution des procédures d'immatriculation.

Envisager de réglementer les conditions et les normes applicables aux installations de construction de nouveaux navires de pêche d’une longueur comprise entre 6 m et moins de 12 m dans les zones côtières, en particulier pour la construction de navires à coque en bambou ou en plastique adaptés à l’échelle de production, au processus technique de construction de navires de petite taille et aux conditions économiques des zones côtières.

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