Toyota Corolla Cross Hybrid Nasu Edition : concept tout-terrain

La Corolla Cross Hybrid Nasu Edition est un concept Toyota équipé d'accessoires SPAD : kit carrosserie, galerie de toit pivotante, feux auxiliaires, pneus Toyo A/T, transmission intégrale hybride de 199 chevaux ; présenté au SEMA 2025.

Toyota transforme son crossover urbain en véhicule d'aventure tout-terrain avec la Corolla Cross Hybride Édition Nasu. Développée par sa division SPAD (Service Parts and Accessories Development), cette version met l'accent sur des améliorations pratiques pour une utilisation en extérieur : protection de soubassement, coffre monté sur le toit, éclairage auxiliaire et espace de rangement réorganisé.

Inspirée du mont Nasu au Japon et de sa teinte violette « nasu » (aubergine), la voiture arbore un design parallaxe distinctif : une allure distinctive, tout en optimisant les fonctionnalités hors route. Toyota présentera l'édition Nasu au salon SEMA 2025 de Las Vegas ; la société n'a pas encore annoncé de plan de commercialisation.

Le look distinctif, avec sa teinte violette inspirée de Nasu, souligne la nature exploratoire d'un crossover urbain redéfini.

Du crossover urbain au modèle aventure : la philosophie Nasu

L'Édition Nasu ne modifie pas la plateforme technique de base de la Corolla Cross Hybrid, mais renforce les fonctionnalités « outils » pour les longs trajets et les terrains complexes. SPAD se concentre sur trois points clés : protection, éclairage et capacité de charge. Ce système est adapté aux besoins du tout-terrain, où durabilité, flexibilité et autonomie priment sur la vitesse.

Avec cette philosophie, Toyota conserve le groupe motopropulseur hybride mais élargit la perspective d'utilisation : vous pouvez quitter l'asphalte, aller plus loin et rester plus longtemps grâce au compartiment de rangement intelligemment organisé.

Design : Nasu violet et esprit tout-terrain

Le kit carrosserie exclusif, associé à la prise d'air sur le capot, met en valeur le véhicule et met en valeur sa capacité de refroidissement lors du transport de charges lourdes. Les pare-chocs avant et arrière sont plus épais pour être compatibles avec la barre anticollision, limitant ainsi les dommages en cas de contact avec des pierres ou des marches hautes.

À l'avant, la bande LED auxiliaire et le bloc optique antibrouillard amélioré augmentent la surface de projection et la pénétration de la pluie et du brouillard. Sur le toit, la galerie pivotante permet de moduler l'arrimage pour s'adapter aux différentes formes de charge.

Le kit carrosserie et les feux auxiliaires créent un ensemble extérieur synchronisé, identifiant et remplissant à la fois la fonction de conduite de nuit ou par mauvais temps.

Barres de toit avec articulation pivotante pour plus de flexibilité lors de l'arrimage des bagages, des tentes et des équipements de sport de plein air.

La cabane ultime pour le camping

À l'intérieur, l'Édition Nasu arbore un style tout-terrain, privilégiant la praticité à l'esthétique. Parmi ses points forts, on compte un système de tiroirs dans le coffre et un réfrigérateur intégré, permettant une organisation soignée des affaires, de la nourriture et des outils. La voiture est également livrée avec un vélo « sur mesure » ​​en hommage au jeune talent Asa Vermette, soulignant ainsi le message associé aux activités de plein air.

La création d’une « station logistique mobile » directement dans le compartiment de chargement réduit le temps nécessaire à l’installation du campement, tout en maintenant le centre de gravité de la cargaison dans une position contrôlée, contribuant ainsi à la stabilité lorsque le véhicule est en mouvement.

Performances : hybride de 199 ch, ECVT et transmission intégrale pratique

La Corolla Cross Hybride Édition Nasu est équipée d'un moteur essence 4 cylindres de 2,0 L développant 152 chevaux, associé à un système hybride pour une puissance maximale totale de 199 chevaux. La puissance est transmise par une boîte de vitesses à variation continue (ECVT) et une transmission intégrale permanente.

Le pack tout-terrain met l'accent sur la durabilité et l'adhérence : des jantes sur mesure associées à des pneus tout-terrain Toyo Open Country A/T III. Ces pneus présentent généralement une bande de roulement et des flancs plus robustes, ce qui facilite l'évacuation de la boue et du gravier et réduit le risque de déchirure, mais peut augmenter le bruit de roulement et la consommation de carburant sur asphalte.

La barre anticollision renforce votre sentiment de sécurité sur terrain accidenté. Bien que Toyota ne publie pas de paramètres tels que la garde au sol ou les angles d'attaque/de fuite, cet ensemble d'équipements privilégie la durabilité et la longévité, plutôt que la vitesse.

Les pneus Toyo Open Country A/T III et les roues personnalisées sont la clé d'une meilleure adhérence et d'une meilleure durabilité hors route.

Sécurité et technologie : éclairage renforcé, informations toujours ouvertes

Par rapport à la version standard, les nouveautés les plus marquantes sont la bande d'éclairage auxiliaire à LED et les phares antibrouillard améliorés. Toyota n'a pas annoncé l'ajout de systèmes avancés d'aide à la conduite spécifiques à l'Édition Nasu, et n'a pas non plus fait l'objet d'une évaluation de sécurité indépendante (NCAP) pour un concept comme celui-ci.

Prix ​​et positionnement : étape SEMA, signal pour les accessoires d'origine

L'Édition Nasu témoigne du fait qu'un crossover grand public peut tout aussi bien être une voiture d'aventure, pourvu qu'il soit équipé correctement. Le choix d'accessoires développés par SPAD par Toyota témoigne d'une approche plus standard et unifiée, ainsi que d'une garantie et d'une installation plus faciles que des équipements de rechange discrets.

Il n'existe pas encore de prix ni de plan de commercialisation. S'il est produit, ce modèle constituera un choix de choix pour les utilisateurs souhaitant se lancer dans le tout -terrain léger, en profitant du système hybride de 199 chevaux et de la transmission intégrale du Corolla Cross.

L'édition Nasu sera exposée au salon SEMA 2025 à Las Vegas, servant de concept pour présenter le système d'accessoires SPAD.

Paramètres principaux

Catégorie	Paramètre
Moteur	I4 2.0L essence combiné à un système hybride
Puissance du moteur à essence	152 chevaux
Puissance du système hybride	199 chevaux
Système d'entraînement	4 roues motrices à temps plein
Engrenage	ECVT
Jantes/Pneus	Jantes personnalisées, pneus Toyo Open Country A/T III
Accessoires en vedette	Kit carrosserie, aération de capot, barre anti-collision, galerie de toit pivotante, feux LED auxiliaires, réfrigérateur et système de tiroir de coffre à bagages
Événement	Salon SEMA 2025, Las Vegas
Statut	Concept ; aucun plan de commercialisation n'a encore été annoncé

Conclusion : un package de mise à niveau pratique et complet

• Avantages : accessoires SPAD d'origine ; pneus A/T et barres anticollision augmentant la « résistance » ; galerie de toit pivotante flexible ; éclairage auxiliaire utile ; plateforme hybride de 199 chevaux, traction intégrale économique et traction suffisante pour le camping léger.
• Limitations : en tant que concept, pas sûr de commercialisation ; manque de paramètres clés (garde au sol, angle d'approche/départ) ; les pneus A/T peuvent augmenter le bruit et la consommation sur asphalte.

Dans son rôle de performance, le Corolla Cross Hybrid Nasu Edition convainc par sa philosophie de mise à niveau « bien placée », montrant une direction pratique pour transformer le crossover urbain en un compagnon fiable sur les longs trajets.

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Source : https://baonghean.vn/toyota-corolla-cross-hybrid-nasu-edition-concept-off-road-10308689.html