Toyota Land Cruiser Mini dévoilé, compact mais « puissant » tout-terrain

D'après un aperçu du lancement du nouveau Prado à la mi-2023, le petit SUV tout-terrain de Toyota, surnommé le mini Land Cruiser.

Récemment, le mini Land Cruiser continue d'attirer l'attention lorsqu'un dessin de brevet considéré comme un modèle de pré-production est soudainement apparu dans la base de données de l'Organisation mondiale de la propriété intellectuelle (OMPI).

Selon les dessins divulgués, le nouveau SUV a un design compact, une configuration à 5 portes, des lignes carrées et robustes, typiques des vrais véhicules tout-terrain. La voiture est dotée de phares ronds classiques combinés à des passages de roues avant hauts, d'épais montants C et d'une partie arrière presque verticale, avec une grande roue de secours, créant une apparence audacieuse et puissante.

Des détails tels que le revêtement en plastique noir sur le pare-chocs avant, les passages de roues et les marchepieds latéraux soulignent encore davantage la nature tout-terrain du véhicule. Bien que le rendu utilise un ensemble de roues standard, il n'est pas difficile d'imaginer qu'une version de production sera livrée avec des pneus tout-terrain dédiés et une garde au sol impressionnante.

Dans l'ensemble, le design est considéré comme une continuation du concept Toyota Compact Cruiser EV, qui a remporté un prix de design international, mais la version de pré-production sera nettement plus grande. Selon certaines sources au Japon, la longueur totale du modèle sera d'environ 4 500 mm, se rapprochant du segment des SUV de taille C, équivalent à des modèles comme le Toyota RAV4 ou le Ford Bronco Sport.

Contrairement au Land Cruiser ou au Prado qui utilisent la plateforme haut de gamme TNGA-F, le Land Cruiser FJ sera développé sur la plateforme IMV-0, utilisée par Toyota pour le pick-up Hilux Champ en Thaïlande. Il s'agit d'un châssis à échelle, plus simple mais plus durable et efficace lors des opérations sur terrain difficile.

Ce châssis est également préparé par Toyota pour être utilisé dans la prochaine génération de Hilux et Fortuner, montrant que l'IMV-0 joue un rôle important dans la stratégie produit mondiale de l'entreprise.

Comparé aux concurrents utilisant des plateformes monocoques telles que le Ford Bronco Sport ou le Jeep Compass, le Toyota Land Cruiser FJ présente un potentiel supérieur en termes de stabilité du châssis, de capacité de charge et de flexibilité sur des terrains complexes.

Bien que Toyota n'ait pas officiellement confirmé les spécifications, il est probable que ce petit « guerrier tout-terrain » sera équipé d'options de moteur à combustion interne traditionnelles, en adéquation avec son aspect pratique et son marché cible. Les options attendues incluent : un moteur à essence 2,7 L Dual VVT-i, familier sur de nombreux modèles Toyota.

Moteur diesel turbocompressé de 2,4 L ou 2,8 L de la série GD, réputé pour sa durabilité et son couple élevé, particulièrement adapté aux terrains difficiles. Quel que soit le choix du moteur, Toyota équipera presque certainement la voiture d'une transmission intégrale (4WD) de série.

Selon le plan, Toyota pourrait lancer ce modèle début 2026. Dans le contexte où de nombreux constructeurs automobiles suivent la tendance des SUV urbains vers la commodité, l'apparition d'un SUV compact avec un châssis en échelle et une véritable orientation tout-terrain est une bouffée d'air frais.

Le Land Cruiser FJ devrait toucher les jeunes clients passionnés par l'exploration et qui ne peuvent pas se permettre de posséder de grands modèles Land Cruiser mais qui souhaitent néanmoins découvrir le véritable « véhicule de la jungle ». De plus, avec une longueur de 4,5 mètres et une conception à 5 portes, ce modèle est également suffisamment flexible pour une utilisation quotidienne en zone urbaine.

Vidéo : Dévoilement du tout nouveau Toyota Land Cruiser mini.

Source : https://khoahocdoisong.vn/toyota-land-cruiser-mini-lo-dien-nho-gon-ma-co-vo-offroad-post1544835.html