Lors de la réunion, les représentants des autorités ont indiqué que le projet d'investissement pour la construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, traversant Hanoi, s'étend sur environ 37,5 km et nécessite le déblaiement d'environ 245,2 hectares. Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, d'une longueur d'environ 27,9 km et traversant Hanoi, devrait nécessiter le déblaiement d'environ 112,7 hectares.
Actuellement, le Conseil de gestion des projets ferroviaires ( ministère de la Construction ) travaille activement avec les unités concernées pour achever l'examen du tracé en juillet et remettre aux localités, en août, les bornes de déblaiement partiel du site pour les deux projets susmentionnés.
Afin d'accélérer le processus de déblaiement des terrains pour les deux projets susmentionnés, le président du Comité populaire de Hanoï a demandé que le secrétaire du Parti des communes concernées prenne la tête du comité de pilotage du déblaiement des terrains de sa commune, afin de diriger la mise en œuvre des projets dans la zone. Il a également demandé aux communes concernées de se montrer proactives et de finaliser les sites de relogement dans la zone la semaine prochaine.
Le département de l'urbanisme et de l'architecture de Hanoï devrait prochainement conseiller à la ville de planifier des zones de relogement pour accompagner les projets d'investissement de la ville d'ici à 2030.
Le Comité populaire de Hanoï publiera prochainement des instructions sur la réglementation relative à la décentralisation, à l'autorisation et à l'autorité au niveau communal pour la mise en œuvre des travaux de déblaiement des sites pour ces deux projets.
Source : https://www.sggp.org.vn/trien-khai-2-du-an-duong-sat-quoc-gia-ha-noi-day-nhanh-giai-phong-mat-bang-357ha-dat-post803428.html
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