Les efforts visant à achever les projets d'infrastructures de transport démontrent « l'amour national et le compatriotisme »
La réunion s'est tenue directement et en ligne entre le siège du gouvernement et les provinces et les villes gérées par le gouvernement central avec d'importants projets nationaux et des travaux et projets clés du secteur des transports dans la région.
La réunion vise à examiner et à encourager les travaux après la 13e réunion et à discuter des solutions, à continuer d'éliminer les difficultés et les obstacles et à accélérer l'avancement des travaux et des projets.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh prononce le discours d'ouverture de la 14e réunion du Comité directeur d'État pour les projets et travaux nationaux clés dans le secteur des transports (Photo : VGP/Nhat Bac).
Dans son discours d'ouverture, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré qu'à ce jour, la liste des projets suivis par le Comité de pilotage comprend 40 projets majeurs/92 projets composants dans 3 domaines : Route, chemin de fer et aviation, traversant 48 provinces et villes gérées par le centre.
Le Premier ministre a souligné qu'il ne restait qu'une quinzaine de mois d'ici fin 2025 et que la charge de travail était considérable. Il a donc suggéré de discuter de solutions pour accélérer les travaux, garantir la qualité des projets et tirer parti des précieuses expériences du projet de ligne électrique de 500 kV, circuit 3.
Il est donc nécessaire de créer un mouvement d’émulation dynamique, de mobiliser les forces et de créer une force combinée avec la participation de l’ensemble du système politique sous la direction et la direction du Comité du Parti, du gouvernement et la participation active du Front de la Patrie et des organisations sociopolitiques.
Les entrepreneurs principaux mobilisent davantage de sous-traitants pour créer des emplois et des moyens de subsistance pour les personnes et les entreprises et améliorer les capacités des entrepreneurs locaux, dans l'esprit de « travailler ensemble, gagner ensemble, profiter ensemble et se développer ensemble ».
Le Premier ministre a également pris le temps d’analyser l’importance des infrastructures de transport stratégiques.
« Les statistiques préliminaires montrent notamment que le super typhon n° 3 a causé environ 40 000 milliards de dongs de dégâts. Nous devons trouver des solutions pour compenser ces dommages, notamment en encourageant les investissements publics et en réalisant trois avancées stratégiques, dont une avancée stratégique dans les infrastructures de transport », a déclaré le Premier ministre.
La mise en œuvre de projets nationaux clés d'infrastructures de transport est donc une mission politique importante, témoignant également de l'amour national et du sentiment de compatriotisme. Les ministères, les administrations, les collectivités locales et les entreprises doivent s'y atteler avec un esprit de responsabilité envers la population et le pays. Ce qu'ils disent est ce qu'ils font, ce qu'ils s'engagent à faire est ce qu'ils doivent faire.
De nombreuses tâches importantes ont été accomplies.
Lors de la 13e réunion du 8 août, le Premier ministre a assigné 42 tâches aux ministères, aux branches et aux localités, en mettant l'accent sur l'élimination des difficultés et des obstacles, l'accélération de l'avancement du déblaiement des sites et la fourniture de matériaux de construction, en particulier pour les projets de transport clés dans la région du Sud.
Selon le rapport du ministère des Transports, jusqu'à présent, les unités ont achevé 11 tâches à temps, mettent activement en œuvre 28 tâches de direction et de gestion régulières, une tâche n'est pas encore due et deux tâches n'ont pas été achevées à temps, dont un certain nombre de tâches importantes ont été achevées.
La réunion s'est tenue en personne et en ligne entre le siège du gouvernement et les provinces et villes gérées par le gouvernement central avec d'importants projets nationaux (Photo : VGP/Nhat Bac).
En ce qui concerne la mise en œuvre des travaux et le mouvement « 500 jours et nuits de compétition pour achever 3.000 km d'autoroute », le ministère des Transports s'est coordonné avec les localités désignées comme organismes gestionnaires pour examiner le plan de mise en œuvre, établir des progrès détaillés, en particulier les travaux de nature « critique » pour exhorter les unités.
La plupart des projets disposent de sources de matériaux suffisantes et de conditions de déblaiement du site favorables, et l’avancement des travaux répond aux exigences.
Certains projets à grande valeur de mise en œuvre tels que l'autoroute Nord-Sud dans la phase Est 2021-2025, la construction a atteint 52%, la section Chau Doc - Can Tho - Soc Trang à travers An Giang a atteint 26%, la section Hanoi Ring Road 4 à travers Hanoi a atteint 33%, la section du projet Tuyen Quang - Ha Giang à travers Ha Giang a atteint 35%...
Certains projets de composants s’efforcent d’être terminés 3 à 6 mois plus tôt.
Cependant, la mise en œuvre des projets dans certaines localités est encore lente, comme à Can Tho, Soc Trang au projet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Bac Ninh au projet Hanoi Ring Road 4, Cao Bang au projet Dong Dang - Tra Linh, Lang Son vient de commencer la construction du projet Huu Nghi - Chi Lang, en particulier aux projets dont l'achèvement est prévu en 2025, notamment : Dong Nai au projet de composante Bien Hoa - Vung Tau 1 et au projet de composante 3 de la Ring Road de Ho Chi Minh-Ville ; Binh Duong au projet Ho Chi Minh-Ville Ring Road 3 ; Tuyen Quang au projet Tuyen Quang - Ha Giang.
Source : https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-trien-khai-tot-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-de-bu-dap-thiet-hai-do-bao-so-3-192240917153840968.htm
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