Demander au gouvernement de prolonger en 2025 la taxe spéciale sur la consommation pour les voitures de fabrication nationale.

ANTD.VN - Le ministère des Finances vient de soumettre au gouvernement un projet de décret prolongeant en 2025 la taxe spéciale sur la consommation applicable aux automobiles produites ou assemblées localement.

Concernant les résultats de la mise en œuvre de l'extension de la taxe spéciale à la consommation (TSC) sur les automobiles fabriquées ou assemblées localement conformément au décret n° 65/2024/ND-CP du gouvernement , le ministère des Finances a déclaré qu'au 17 février 2025, le nombre total de demandes d'extension de la TSC était de 18 cas, pour un montant total de TSC étendu selon la déclaration de 13 173 milliards de VND.

À ce jour, les entreprises ont intégralement rempli leurs obligations fiscales et les ont versées au budget de l'État.

Le ministère des Finances estime qu'en 2024, grâce au soutien du gouvernement via des politiques préférentielles telles qu'une réduction de 50 % des frais d'immatriculation et une prolongation du délai de paiement de la taxe spéciale sur la consommation, ainsi qu'aux efforts des constructeurs et concessionnaires automobiles, les ventes cumulées à l'échelle nationale au cours des 11 premiers mois de 2024 des entreprises membres de l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam atteindront 308 544 véhicules (hors ventes du groupe Thanh Cong , de VinFast et de certaines autres sociétés), soit une augmentation de 17 % par rapport à la même période en 2023.

Ainsi, le marché automobile vietnamien a connu en 2024 des étapes de reprise significatives au cours de cette période difficile, bénéficiant ainsi des politiques de soutien du gouvernement.

La prolongation de la politique de taxe spéciale sur la consommation a permis aux entreprises automobiles de disposer de davantage de ressources pour se redresser.

Il est prévu que d'ici 2025, le marché automobile en particulier et l'économie vietnamienne en général devront faire face à des répercussions mondiales négatives. Le ministère des Finances estime que ces difficultés sont particulièrement marquées dans le contexte actuel et que, par conséquent, le recours exclusif aux ressources et aux mesures de relance individuelles de chaque entreprise ne suffira pas à garantir la stabilité de la production et des ventes, ni la résilience nécessaire à une reprise de la croissance du marché, de manière équilibrée et durable.

Face aux difficultés et aux défis prévus, il est nécessaire de continuer à soutenir les entreprises nationales de fabrication ou d'assemblage automobile afin de favoriser la reprise et le développement de la production et de l'activité. Par ailleurs, après la période de prolongation, ces entreprises devront s'acquitter intégralement de leurs impôts auprès du budget de l'État. En conséquence, le ministère des Finances propose de prolonger le délai de paiement des impôts afin de contribuer à soutenir ces entreprises et d'atténuer leurs difficultés, leur permettant ainsi de concentrer leurs capitaux sur la production et l'activité, et de dynamiser le développement économique.

Afin que la prolongation du délai de paiement de la taxe spéciale à la consommation en 2025 pour les automobiles produites ou assemblées localement n'entraîne pas de modifications des prévisions de recettes budgétaires de l'État et soit cohérente avec le calendrier actuel, le ministère des Finances soumet au gouvernement une prolongation du délai de paiement de la taxe pour le montant de la taxe spéciale à la consommation due au titre des périodes de calcul de février, mars, avril, mai et juin 2025 pour les automobiles produites ou assemblées localement.

La période de prolongation court de la date limite de paiement de la taxe spéciale sur la consommation, conformément aux dispositions de la loi sur l'administration fiscale, jusqu'au 20 novembre 2025.

La proposition d'unifier la période de prolongation est fixée au 20 novembre 2025 afin d'éviter l'accumulation de montants à payer pour les entreprises en fin d'année et d'éviter de compromettre l'établissement des prévisions de recettes budgétaires de l'État au cas où les entreprises rencontreraient des difficultés financières.

Dans le même temps, la prolongation s'applique aux cas de déclaration supplémentaire des dossiers de déclaration fiscale de la période fiscale prolongée et aux cas où les entreprises ont des succursales et des unités affiliées exerçant des activités de fabrication ou d'assemblage automobile qui effectuent des déclarations séparées de taxe spéciale sur la consommation auprès de l'autorité de gestion des impôts directs.

Le ministère des Finances estime que la taxe d'accise mensuelle moyenne sur les voitures produites ou assemblées localement, pour les mois suivants de 2025, s'élève à environ 2 820 milliards de VND. En conséquence, le montant total de cette taxe, sur les cinq périodes fiscales proposées, atteindrait environ 14 100 milliards de VND.

Étant donné que la date limite de paiement des impôts est fixée au 20 novembre 2025, cela n'aura aucune incidence sur les prévisions de recettes budgétaires de l'État pour 2025.

Selon le ministère des Finances, la prolongation du délai de paiement de la taxe spéciale sur la consommation pour les entreprises nationales de fabrication ou d'assemblage automobile n'est pas une solution fiscale préférentielle et ne viole pas la réglementation sur les subventions ; par conséquent, les entreprises importatrices d'automobiles sont peu inquiètes.

Source : https://www.anninhthudo.vn/trinh-chinh-phu-tiep-tuc-gia-han-thue-tieu-thu-dac-biet-nam-2025-doi-voi-o-to-noi-post605699.antd