Un glissement de terrain s'est produit sur la ligne ferroviaire Nord-Sud entre Hoa Duyet et Yen Due, dans le village de Lien Chau, commune de Duc Lien, district de Vu Quang (province de Ha Tinh ), à 2h00 ce matin (30 octobre), provoquant l'arrêt et l'attente de nombreux trains.
Les autorités s'efforcent de résoudre le problème du glissement de terrain.
Plus précisément, le glissement de terrain sur la voie ferrée a entraîné l'arrêt de deux trains, le SE1 et le SE20. Le train SE1, transportant 138 passagers, est parti de Hanoï à destination d'Hô Chi Minh-Ville et s'est arrêté à la gare de Yen Trung (Duc Tho) ; le train SE20, transportant 198 passagers, est parti de Da Nang à destination de Hanoï et s'est arrêté à la gare de Hoa Duyet (Vu Quang).
Dès que l'incident a été signalé, le secteur ferroviaire a rapidement informé les compagnies ferroviaires et les gares afin qu'elles élaborent des plans appropriés pour le transport des passagers et des marchandises et qu'elles mettent en œuvre des mesures pour faire face au glissement de terrain.
Le secteur ferroviaire a mobilisé de nombreux véhicules pour transporter les passagers à bord des trains afin de garantir le respect des horaires.
Le secteur ferroviaire a mobilisé de nombreux véhicules pour assurer le transfert de 336 passagers entre les deux trains. Les passagers du train SE1 ont été transportés en voiture jusqu'au train SE20 et inversement ; les passagers du train SE20 ont été transférés vers le train SE1. La distance entre les gares de Hoa Duyet et de Yen Trung est de 18 km.
Le 30 octobre à midi, tous les passagers des trains SE1 et SE20 avaient été transférés et avaient poursuivi leur voyage.
Conformément au plan, le 30 octobre, de l'après-midi au soir, le réseau ferroviaire devrait transférer les passagers sur quatre autres trains. Deux de ces trains circuleront l'après-midi et deux le soir.
Le 30 octobre, de l'après-midi au soir, le secteur ferroviaire prévoit de transférer des passagers sur quatre trains supplémentaires.
Concernant le glissement de terrain, le secteur ferroviaire prévoit d'utiliser entre 1 000 et 1 200 m³ de blocs erratiques, conditionnés dans des gabions, transportés depuis les deux extrémités de la zone touchée jusqu'au site. Cependant, la complexité du terrain, l'éloignement des zones résidentielles et la proximité de la rivière Ngan Sau rendent les opérations de remise en état particulièrement difficiles.
Comme indiqué précédemment, à 2h00 du matin le 30 octobre, en raison de fortes pluies, un grave glissement de terrain s'est produit au km 354+900 - km 355+750 sur la ligne de chemin de fer Nord-Sud, dans la section Hoa Duyet - Yen Due traversant le village de Lien Chau, commune de Duc Lien, district de Vu Quang.
Des glissements de terrain ont provoqué le dévalement de centaines de mètres cubes de terre et de roches sur une portion de voie ferrée de 50 mètres, créant un gouffre de plusieurs mètres de large. Ailleurs, des arbres de la montagne sont tombés sur les voies, obligeant les trains à s'arrêter.
Source : https://www.baogiaothong.vn/trung-chuyen-336-hanh-khach-tren-2-chuyen-tau-gap-su-co-sat-lo-o-ha-tinh-192231030141620161.htm







Comment (0)