Selon Reuters, la plus grande flotte de recherche antarctique chinoise a appareillé le 1er novembre, transportant plus de 460 personnes.
La flotte, composée de deux brise-glaces, les Xuelong 1 et 2, a quitté le port de Shanghai. Le cargo Tianhui, transportant des matériaux de construction, a quitté la ville de Zhangjiagang, dans la province du Jiangsu.
Cérémonie de lancement du navire Xuelong 2 en 2018 à Shanghai
Cette force navale construira la cinquième station de recherche chinoise sur l'île Inexpressible, près de la mer de Ross, une baie profonde nommée d'après l'explorateur britannique du XIXe siècle James Ross.
La Chine a entamé la construction de cette station de recherche en 2018 ; il s’agit de la première station de ce type construite par Pékin dans la région Pacifique de l’Antarctique. Elle sera dédiée à la recherche environnementale dans la région.
La Chine a construit quatre autres stations de recherche en Antarctique entre 1985 et 2014. Un institut de recherche américain estime qu'une cinquième station pourrait être achevée d'ici 2024.
Le Centre d'études stratégiques et internationales (CSIS - États-Unis) a indiqué dans son rapport de cette année que la nouvelle installation comprendra une station d'observation par satellite et aidera la Chine à combler une lacune importante dans sa capacité d'accès au continent.
La nouvelle station est également conçue pour recueillir des renseignements d'origine électromagnétique provenant d'Australie et de Nouvelle-Zélande, ainsi que des données de télémétrie relatives aux lancements de fusées depuis le centre spatial australien d'Arnhem. La Chine a démenti toute utilisation de ces stations à des fins d'espionnage.
La mission de la flotte durera cinq mois et consistera notamment à évaluer l'impact du changement climatique. Les deux brise-glaces mèneront des études environnementales dans la baie de Prydez et la mer des Astronautes, au sud-est de l'Antarctique, ainsi que dans les mers de Ross et d'Amundsen, plus à l'ouest.
Il s'agit de la 40e mission de la Chine en Antarctique et Pékin coopérera avec les États-Unis, le Royaume-Uni et la Russie en matière de logistique.
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