De la marina historique à la ville côtière moderne de Song Doc

Dans la partie la plus méridionale du pays, bordée sur trois côtés par l'immensité de la mer, Song Doc, commune côtière de la province de Ca Mau , connaît une transformation profonde et quotidienne. Ce lieu, témoin d'une histoire de résistance avec la construction du quai vers le Nord il y a 70 ans, est aussi devenu un symbole de l'esprit pionnier et de l'aspiration du peuple à s'élever au-dessus de la mer.

Avec une superficie naturelle de 8 395 hectares et une population de plus de 46 000 habitants, Song Doc est le principal centre de pêche de la province de Ca Mau. Dotée d'une flotte de plus de 1 200 navires, elle produit plus de 130 000 tonnes de produits de la mer par an. De plus, l'île de Hon Chuoi, véritable point d'appui en plein océan, présente un intérêt économique et touristique particulier et occupe une position stratégique importante pour la défense et la sécurité nationales en mer du Sud-Ouest.

L'évolution des infrastructures, fondement d'une ville côtière dynamique

Ces dernières années, le visage de Song Doc a connu une transformation rapide. De nombreux projets d'infrastructures clés y ont été réalisés, tels que l'axe routier principal sur la rive sud de la rivière Ong Doc reliant Ganh Hao, le pont sur la rivière Ong Doc, le site historique de la gare de triage du nord, les zones de relogement et les projets urbains le long de la rivière. Ces aménagements ont ouvert de nouveaux espaces de développement et insufflé une dynamique importante à cet estuaire animé.

Un coin de la commune de Song Doc vu du ciel.

Actuellement, Song Doc remplit environ 60 % des critères d'une zone urbaine de type III, ce qui constitue une base solide pour l'objectif de devenir un quartier provincial (type IV) d'ici 2030.

Conformément au plan directeur, Song Doc est organisé en quatre grands espaces de développement : urbain et touristique, industriel et de services, agriculture de haute technologie et espace écologique et de défense. On prévoit qu’en 2025, le taux d’urbanisation atteindra 78,47 %, faisant de ce lieu un pôle économique et urbain majeur de l’ouest de Ca Mau.

Malgré son grand potentiel, Song Doc est encore confrontée à de nombreux défis : les infrastructures de connexion ne répondent pas aux exigences du développement à moyen et long terme ; les services logistiques de la pêche sont encore fragmentés ; l’industrie de transformation manque d’industries de soutien ; la planification urbaine n’est pas synchronisée ; les ressources d’investissement restent limitées.

Conscients de cela, le gouvernement et le peuple de Song Doc ont établi une feuille de route de développement claire, méthodique et stratégique, visant à la fois un développement économique rapide et la garantie de la durabilité, de la sécurité sociale et de la défense nationale - la sécurité de la zone maritime.

En premier lieu, l'amélioration de la planification et l'investissement synchronisé dans les infrastructures urbaines constituent la solution clé. Le système transport-port-logistique sera l'épine dorsale qui permettra à Song Doc de réaliser une percée.

Les projets de modernisation du port de Song Doc, des abris anti-tempête, des ports fluviaux, des digues sur les deux rives du fleuve Ong Doc, ainsi que du système de transport extérieur reliant Ganh Hao - Tran Van Thoi - Ca Mau sont prioritaires pour leur mise en œuvre.

Une fois achevé, ce réseau permettra non seulement de réduire les coûts de transport et de faciliter la circulation des marchandises et des touristes, mais aussi d'étendre l'espace urbain, de redistribuer la population de manière rationnelle et de s'adapter aux changements climatiques et à la montée du niveau de la mer.

L'économie maritime - pilier du développement et de l'identité de Song Doc

Principal centre de pêche de la province, Song Doc a fait du développement d'une économie maritime à forte valeur ajoutée un axe stratégique. La localité modernise progressivement sa flotte, en appliquant des technologies de pointe pour l'exploitation, la transformation, la conservation et la traçabilité des produits aquatiques, et en associant l'exploitation à la protection des zones de pêche et au respect des réglementations internationales.

De plus, Song Doc se concentre sur la formation de pôles industriels de transformation des produits de la mer de haute technologie, de marchés de gros de produits de la mer et de zones d'approvisionnement stables en matières premières, dans le but de faire de la marque de produits de la mer Song Doc une référence nationale et internationale.

Song Doc a atteint environ 60 % des critères d'une zone urbaine de type III, ce qui constitue une base solide pour l'objectif de devenir un quartier provincial (type IV) d'ici 2030.

Des zones commerciales côtières, des marchés de gros de produits de la mer et des services logistiques modernes pour la pêche sont également planifiés simultanément, dans le but de faire de cet endroit la « capitale des produits de la mer » de la mer du Sud-Ouest.

Parallèlement au développement économique, Song Doc privilégie la création d'une zone urbaine côtière verte, propre et durable, associée à un programme de développement de nouvelles zones rurales modernes. L'objectif est un développement harmonieux entre les zones urbaines et rurales, garantissant les infrastructures tout en préservant l'espace écologique et l'identité culturelle locale.

Le tourisme marin et écologique est considéré comme un secteur économique clé. Avec le pittoresque Hon Chuoi, son quai historique et sa cuisine de fruits de mer unique,

Song Doc possède un potentiel considérable pour devenir une destination touristique culturelle et écologique unique à Ca Mau. Le gouvernement communal collabore avec la province à l'élaboration d'un programme de développement du tourisme marin et écologique axé sur la conservation, contribuant ainsi à la création de moyens de subsistance durables et à la valorisation de l'image locale.

Renforcer les capacités internes, attirer les investissements, créer une dynamique de diffusion

Les ressources d'investissement sont considérées comme la « clé du développement ». Song Doc met en place des mécanismes d'incitation et publie une liste de projets clés nécessitant des investissements, notamment dans des secteurs à fort potentiel de développement comme les ports maritimes, les services logistiques, les infrastructures touristiques et la transformation de pointe des produits de la mer.

Parallèlement, la collectivité encourage les entreprises privées, les coopératives et les ménages producteurs à participer à la chaîne de valeur économique marine, de l'exploitation à la consommation, en passant par la transformation. Le modèle de partenariat à quatre acteurs (État – entreprises – chercheurs – pêcheurs) est considéré comme une solution essentielle pour améliorer l'efficacité de la production, assurer des moyens de subsistance stables et protéger le milieu marin.

Le monument du train vers le Nord est une adresse rouge destinée à organiser le retour aux sources et à éduquer la jeune génération aux traditions patriotiques.

Située en première ligne, Song Doc est non seulement un moteur de développement économique, mais aussi un rempart inébranlable pour la patrie. Parallèlement à son développement socio-économique, la localité accorde une importance particulière à la mise en place d'un dispositif de défense nationale axé sur la sécurité des personnes, la protection des pêcheurs et la souveraineté maritime.

Les autorités ont renforcé la coordination des patrouilles et du contrôle maritime, la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et le soutien apporté aux pêcheurs pour leur permettre de rester en mer pendant de longues périodes. Parallèlement, Song Doc a encouragé la coopération internationale dans les domaines de la pêche, de la transformation des produits de la mer, de la lutte contre le changement climatique et de la mobilisation des ressources et de l'expertise des organisations internationales en faveur du développement durable.

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