Route reliant la ville de Thai Binh à Hung Yen : élargir l'espace de développement

Avec un investissement total de plus de 4,9 billions de VND, la route de la ville de Thai Binh au district de Hung Ha (anciennement), reliant la province de Hung Yen, est un projet de transport clé de la province, contribuant à compléter les infrastructures, à promouvoir la connectivité régionale, à créer un nouveau corridor économique reliant les parcs industriels et les zones urbaines à l'intérieur et à l'extérieur de la province.

Avec un investissement total de plus de 4,9 billions de VND, la route de la ville de Thai Binh au district de Hung Ha (anciennement), reliant la province de Hung Yen, est un projet de transport clé de la province, contribuant à compléter les infrastructures, à promouvoir la connectivité régionale, à créer un nouveau corridor économique reliant les parcs industriels et les zones urbaines à l'intérieur et à l'extérieur de la province.

Planification d'itinéraire du projet.

• Le parcours a une longueur totale d'environ 24,8 km.
• Le point de départ de l'itinéraire est à l'intersection entre l'entrée du parc industriel TBS Song Tra et la route nationale 10 (dans le quartier de Thai Binh), le point d'arrivée est au début du viaduc de la rivière Luoc (commune de Ngu Thien), en passant par le quartier de Thai Binh et les communes de Nam Tien Hung, Tien Hung, Hong Minh, Hung Ha, Tien La, Ngu Thien.
• Le projet sera mis en œuvre à partir de 2025 et achevé en 2028.
• Le projet est conçu pour répondre aux normes d’une route ordinaire de catégorie III.
• L'ensemble du parcours comporte 8 ponts et 9 intersections à niveau.

Le projet nécessite de défricher plus de 186 hectares de terres, dont 35,91 hectares ont été défrichés lors de projets précédents .   Français M. Vu Anh Tuan, président du Comité populaire de la commune de Nam Tien Hung, a déclaré : « La route traversant la commune est longue de 3,1 km, nécessitant 21,9 hectares de défrichement. Reconnaissant l'importance du projet, le Comité local du Parti et le gouvernement se sont attachés à bien mettre en œuvre les travaux de défrichement et il est très réjouissant que la population l'approuve et le soutienne fortement. La commune coordonne étroitement les unités concernées pour assurer l'avancement de la mise en œuvre. » M. Le Minh Tuan, président du Comité populaire de la commune de Ngu Thien, a souligné : « Pour accélérer la mise en œuvre du projet, il doit y avoir une coordination claire entre les agences et une formation bien organisée pour les responsables chargés de l'indemnisation et de l'accompagnement du défrichement. L'unification du processus du niveau provincial au niveau local est un facteur important pour assurer l'avancement de la mise en œuvre du projet. »

Solution de conception pour le tronçon du Km0+600 au Km5+00 et du Km6+00 jusqu'à la fin de l'itinéraire.

Récemment, les communes traversées par la route ont également activement examiné, recensé, élaboré des plans et soutenu l'indemnisation pour le déblaiement du site, conformément à la nouvelle réglementation. De nombreux ménages dont les terres font l'objet d'une acquisition foncière ont exprimé leur accord et espèrent que le projet sera bientôt mis en œuvre. M. Tran Van Dang, habitant de la commune de Hong Minh possédant des terres agricoles dans la zone de déblaiement du site, a déclaré : « Ma famille et les villageois soutiennent tous le projet. L'achèvement de la route facilitera les transports et la valeur des terres des deux côtés de la route augmentera également. Nous espérons que la politique d'indemnisation sera mise en œuvre de manière transparente et rapide. »

« Ce projet revêt une importance stratégique pour connecter les infrastructures, élargir l'espace de développement régional et promouvoir le développement industriel, urbain et des services. Il s'agit d'un projet clé, créant un nouveau corridor de développement reliant les parcs industriels et les zones économiques à l'axe périphérique 5 de la région de la capitale », a déclaré M. Nguyen Xuan Khanh, directeur du comité de gestion du projet d'investissement en construction n° 2 de la province de Hung Yen.

Français M. Nguyen Xuan Khanh, directeur du conseil de gestion du projet d'investissement de construction n° 2 de la province de Hung Yen, a déclaré : Le conseil de gestion coordonnera étroitement avec le Centre de développement du fonds foncier n° 2 et les autorités locales pour mettre en œuvre efficacement chaque phase, en particulier le déblaiement du site, un facteur décisif pour l'avancement du projet. Mme Nguyen Thi Sim, du bureau du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, a partagé : Chaque jour, nous nous rendons au centre provincial pour travailler, une distance de plus de 100 km aller-retour. Même s'il y a une navette, se lever tôt et finir le travail tard a toujours un certain impact sur la vie de famille, en particulier pour le personnel féminin. Par conséquent, nous espérons vraiment que la route reliant la ville de Thai Binh à Hung Yen sera bientôt achevée, ce qui réduira le temps de trajet, réduira la pression, augmentera l'efficacité du travail et stabilisera le moral du personnel, des fonctionnaires et des employés du secteur public. M. Luong Huu Tap, un fonctionnaire du ministère des Finances, a déclaré : Cet itinéraire n'est pas seulement une solution de transport, mais contribue également à améliorer les conditions de travail des fonctionnaires travaillant loin de chez eux. Investir dans la voie de connexion permettra d’économiser du temps et de l’argent, en créant une commodité dans la coordination du travail entre les installations lors de l’exécution des tâches.

M. Do Van Ve, directeur général adjoint de la société par actions du groupe Huong Sen, a déclaré : « Des infrastructures de transport bien investies contribueront à réduire les coûts logistiques et à améliorer la compétitivité des entreprises. Nous prévoyons que la ligne reliant Thai Binh City à Hung Yen sera bientôt mise en service, créant ainsi un corridor économique et logistique interprovincial, favorisant le développement économique et socio-économique de la province. »

Nguyen Thoi

Source : https://baohungyen.vn/tuyen-duong-ket-noi-thanh-pho-thai-binh-hung-yen-mo-rong-khong-gian-phat-trien-3183169.html