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Le taux moyen de ponctualité n'était que de 62,6 %.

Immédiatement après la publication, le 31 juillet, de l'article « Écouter pour s'améliorer » dans le journal SGGP, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam et la Société des aéroports du Vietnam (ACV) n'avaient pas encore commenté, lors d'un échange avec un journaliste du SGGP, le fait que les deux plus grands aéroports du Vietnam, Tan Son Nhat (Hô Chi Minh-Ville) et Noi Bai (Hanoï), figuraient parmi les derniers du classement des meilleurs aéroports du monde en 2025, publié par la société internationale AirHelp, sur la base des avis des passagers du monde entier.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng01/08/2025

Cependant, toutes ces agences ont constaté une augmentation des retards et des annulations de vols dans les aéroports vietnamiens, source de frustration considérable pour les passagers. Considérant la ponctualité comme un facteur clé de l'expérience client, les résultats de l'enquête d'AirHelp reflètent fidèlement cette réalité.

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Les passagers effectuent l'enregistrement en ligne et la vérification biométrique au terminal 3 de l'aéroport de Tan Son Nhat. Photo : CAM NUONG

Selon l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, au cours du premier semestre 2025, le taux de ponctualité moyen du secteur aérien s'est établi à 62,6 %, soit une baisse de 13,1 points de pourcentage par rapport à la même période en 2024. Plus précisément, Bamboo Airways a affiché un taux de ponctualité moyen de 81 %, Pacific Airlines de 80,2 %, VASCO de 78 %, Vietnam Airlines de 71 %, Vietravel Airlines de 67,7 % et Vietjet Air de 50,6 %. Durant cette même période, les compagnies aériennes nationales ont annulé 844 vols, soit un taux d'annulation de 0,6 %, en hausse de 0,2 point de pourcentage par rapport à l'année précédente.

Selon Mme Kim Ngan, directrice adjointe de l'aéroport international de Noi Bai, les retards de vols sont principalement dus à des problèmes opérationnels des compagnies aériennes (93,8 %), tandis que les retards liés aux conditions météorologiques ne représentent que 1,8 %. Les retards restants sont imputables à des facteurs tels que les équipements de service aéroportuaire et le contrôle aérien. L'aéroport international de Noi Bai travaille actuellement en étroite collaboration avec les compagnies aériennes et les sociétés d'assistance au sol afin de mettre en œuvre des solutions globales pour améliorer la ponctualité des vols.

Plus précisément, l'optimisation du contrôle du trafic aérien grâce à une nouvelle technologie (modèle A-CDM) a permis aux unités concernées de l'aéroport de coordonner proactivement la prise de décision, de partager des informations et d'utiliser efficacement les données de vol pour garantir que les opérations sont conformes aux procédures établies ; elle contribue également à coordonner efficacement l'utilisation des pistes et des aires de stationnement, à minimiser les temps d'attente au sol et à améliorer la ponctualité des vols.

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Des passagers font la queue pour les contrôles de sécurité à l'aéroport de Tan Son Nhat. Photo : Hoang Hung.

Les aéroports continuent également de se coordonner pour mettre en œuvre la méthode de gestion du trafic aérien multi-nœuds de niveau 3 au Vietnam, minimisant ainsi le nombre de vols devant effectuer des tours d'attente lorsqu'ils sont affectés par des conditions d'exploitation défavorables telles que les conditions météorologiques, les opérations aériennes militaires et les événements économiques et politiques dans le pays.

M. Uong Viet Dung, directeur de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, a déclaré que son organisme compile des statistiques mensuelles sur la ponctualité des compagnies aériennes nationales vietnamiennes. L'Autorité a demandé aux compagnies aériennes d'accorder une attention particulière aux périodes de forte affluence, en prévoyant d'augmenter la fréquence des vols en dehors de ces heures et la nuit, de minimiser les retards et les annulations, et de maintenir et d'améliorer la qualité du service aux passagers.

Concernant les plaintes des passagers relatives aux temps d'attente excessifs à l'immigration, qui affectent l'expérience des touristes internationaux visitant le Vietnam, les informations provenant des aéroports vietnamiens indiquent que le contrôle des passeports et l'apposition du tampon d'entrée sont assurés par la police des frontières, tandis que le contrôle des bagages est effectué par les douanes. En dehors des heures de pointe, le passage à l'immigration est rapide ; cependant, aux heures de pointe, avec de nombreux vols internationaux atterrissant consécutivement, les files d'attente peuvent être longues. Les aéroports n'interviennent que suite à des plaintes ou des retours d'information de la part des passagers, ou via les systèmes de surveillance.

Source : https://www.sggp.org.vn/ty-le-bay-dung-gio-trung-binh-chi-dat-626-post806358.html


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