Le président Volodymyr Zelenskiy a déclaré que le navire transportait des céréales ukrainiennes vers l'Égypte et qu'il avait été touché dans la nuit par un missile russe peu après avoir quitté les eaux territoriales ukrainiennes. Il a précisé qu'aucune victime n'avait été signalée.
L'ambassadeur des États-Unis en Ukraine a « fermement condamné » l'attaque et a imputé la responsabilité de la Russie. Un porte-parole de l'ONU a déclaré que cet incident constituait un signal d'alarme quant aux dangers auxquels les navires civils sont toujours confrontés en mer Noire.
La Russie n'a pas encore commenté l'incident.
Le ministre ukrainien des Affaires étrangères, Andrii Sybiha, a déclaré que cette frappe aérienne constituait « une atteinte flagrante à la liberté de circulation et à la sécurité alimentaire mondiale ». La marine ukrainienne a indiqué que des avions russes Tupolev Tu-22 avaient tiré une salve de missiles de croisière mercredi à 23h02 heure locale (20h02 GMT).
C'est la première fois qu'une attaque de missiles vise des navires céréaliers civils en mer depuis le début de la guerre en Ukraine en février 2022. Plusieurs navires ont été endommagés lors de l'attaque alors qu'ils étaient ancrés dans les ports ukrainiens.
L'incident survient alors que Zelenskiy appelle les pays de l'hémisphère sud, y compris l'Égypte – destination des cargaisons de céréales en provenance d'Ukraine – à les persuader de rejoindre les pays occidentaux pour soutenir l'Ukraine dans la guerre.
Cette frappe aérienne intervient alors que l'OTAN envisage d'autoriser l'Ukraine à frapper des cibles situées au cœur de la Russie depuis l'intérieur de l'alliance, une décision qui, selon la Russie, entraînerait des représailles si elle était prise.
Les pays occidentaux ont également accusé l’Iran d’une grave escalade en décidant de fournir des missiles balistiques à la Russie.
La société britannique de sécurité maritime Ambrey a déclaré qu'un cargo battant pavillon de Saint-Kitts-et-Nevis avait été attaqué par un missile russe après avoir quitté le port ukrainien de Chornomorsk, dans la région d'Odessa.
La compagnie a déclaré que le navire avait subi des dommages sur son côté bâbord, notamment une cale à marchandises et une grue.
La Marine a identifié le navire endommagé comme étant le vraquier Aya.
L'ambassadrice américaine Bridget Brink a écrit sur X : « Nous condamnons fermement l'attaque russe contre un cargo commercial en mer Noire la nuit dernière. Cette attaque croissante constitue une violation flagrante du droit international et menace la sécurité alimentaire mondiale. »
Les attaques contre les navires civils et les infrastructures portuaires « sont interdites par le droit international et doivent être empêchées », a déclaré le porte-parole de l'ONU, Stéphane Dujarric.
« Assurer la sécurité et la stabilité des exportations agricoles via la mer Noire continue d’être d’une grande importance pour la sécurité alimentaire mondiale et le maintien de prix agricoles internationaux stables. »
Les données de suivi du navire indiquent que sa dernière position signalée se trouvait au large du port roumain de Constanta. Le propriétaire du navire, VRS Maritime Services, basé à Athènes, n'a pas pu être joint pour commenter.
Augmentation du prix du blé
Les négociants ont déclaré que l'incident avait contribué à la hausse des prix du blé en suscitant des inquiétudes quant à une possible pénurie d'approvisionnement dans la zone d'exportation de la mer Noire. Les contrats à terme américains ont augmenté de 2 % pour atteindre leur plus haut niveau en deux mois.
M. Zelenskiy a partagé plusieurs images de la grue endommagée du navire ainsi que d'autres dommages.
L'attaque a eu lieu non loin de l'embouchure du Danube, a indiqué une source. Dmytro Pletenchuk, porte-parole de la marine ukrainienne, a précisé que le navire avait été attaqué près de la Roumanie.
L'Autorité maritime roumaine a déclaré que le navire n'était pas entré dans les eaux territoriales roumaines et n'avait reçu aucune demande d'assistance.
Sur X, M. Zelenskiy a écrit : « La sécurité alimentaire et le blé ne devraient jamais être la cible de frappes de missiles. »
L'Ukraine est un important exportateur de céréales et se bat contre la Russie de l'autre côté de la mer Noire pour rétablir ses exportations via ses ports après que la Russie a imposé un blocus de la zone.
Les exportations ont repris fin 2022 – avec des volumes plus faibles – dans trois ports de la région d’Odessa sur la base d’un accord négocié par les Nations Unies et la Turquie, qui a été abandonné l’année dernière.
En août 2023, l'Ukraine a établi un couloir de navigation après avoir utilisé des navires sans pilote et des armes à longue portée pour attaquer la flotte russe de la mer Noire, repoussant ses navires loin de la région orientale de la mer Noire.
Ce couloir de navigation longe la côte ouest de la mer Noire avant de quitter les eaux territoriales ukrainiennes et de s'étendre vers le sud à travers la Roumanie et la Bulgarie.
Nguyen Quang Minh (selon Reuters)
Source : https://www.nguoiduatin.vn/ukraine-bao-cao-nga-tan-cong-tau-cho-ngu-coc-gan-romania-204240913081914866.htm
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