Pourquoi l'industrie logistique et portuaire est-elle toujours « assoiffée » de ressources humaines alors que le Vietnam est dans la période de « population dorée

Le Vietnam est dans une période de structure démographique dorée, avec une main-d'œuvre jeune et abondante, mais les industries logistiques et portuaires sont confrontées à une pénurie de ressources humaines de haute qualité.

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Les secteurs de la logistique et des ports maritimes sont confrontés à une pénurie de ressources humaines qualifiées, même si le Vietnam connaît une période d'or démographique. (Source : Journal des douanes)

Le 4 juillet, lors de l'atelier « Améliorer la capacité du système logistique et des ports maritimes de Ho Chi Minh-Ville pour promouvoir la croissance économique et la connectivité régionale », les experts de l'industrie ont déclaré que Ho Chi Minh-Ville devrait devenir l'un des centres économiques, touristiques, financiers, commerciaux et de services logistiques de l'Asie du Sud-Est et de la région Asie- Pacifique .

Parce que cet endroit a une superficie continentale d'environ 2 095 km2 et une zone maritime appartenant au district de Can Gio (représentant 0,6% de la superficie du Vietnam). La population est d'environ 10,2 millions d'habitants (en plus, il y a environ 2 millions de résidents temporaires); géographiquement situé dans la région économique clé du Sud (superficie totale de 30 404 km2) et adjacent aux provinces comprenant: Binh Duong, Binh Phuoc, Tay Ninh, Long An, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau et Tien Giang .

Cependant, il existe encore des défis liés aux ressources humaines tels que la « fuite des cerveaux », des politiques salariales et de prestations sociales insatisfaisantes, un environnement de travail défavorable aux travailleurs intellectuels, une recherche limitée… ce qui entraîne un déplacement de la main d’œuvre vers des entreprises à capitaux étrangers.

Selon les experts, le Vietnam possède des ressources humaines exceptionnelles, avec une main-d'œuvre jeune et abondante et un taux de participation au marché du travail relativement élevé par rapport aux autres pays de la région. Cependant, le défi actuel réside dans la pénurie de ressources humaines qualifiées.

Attirer des ressources humaines qualifiées se heurte également à de nombreuses difficultés, car 95 % des entreprises logistiques sont des PME locales. À cela s'ajoutent les difficultés liées aux conditions de travail et aux besoins en capacités pour répondre aux besoins.

Partageant le processus de développement des ressources humaines de l'entreprise, M. Nguyen Thanh Nha, directeur général de Tan Cang Human Resources Development Company Limited - STC, a déclaré qu'à Tan Cang Saigon Corporation, il y a actuellement environ 8 000 employés, principalement de la société mère (2 300 personnes) et de 31 sociétés membres.

L'entreprise est toujours proactive en matière de formation et de développement interne. Les ressources humaines sont réparties en plusieurs groupes, tels que : informatique, logistique, procédures douanières, techniques spécialisées, experts en entrepôts et centres de distribution, etc. Les compétences incluent les langues étrangères et la résolution de problèmes. De manière générale, les ressources humaines sont diversifiées, avec de nombreux métiers, expertises et expériences, notamment dans le domaine de l'exploitation portuaire.

« Reconnaissant l'importance de constituer une ressource humaine professionnelle capable de répondre aux besoins des employeurs, Tan Cang-STC a coopéré avec des universités et des collèges pour organiser des cours à court terme dans le cadre du programme scolaire afin d'aider les étudiants à avoir l'opportunité d'être exposés à la réalité », a déclaré M. Nha, ajoutant que Tan Cang-STC promouvra des activités visant à organiser des cours à long terme à l'étranger pour les écoles et les entreprises dans le besoin.

Fort de son expérience en matière de développement des ressources humaines, le représentant de Tan Cang-STC a déclaré que pour stabiliser et maintenir les ressources humaines existantes, les entreprises doivent améliorer leurs réglementations et leurs politiques, garantir le bien-être et l'équité de leurs employés, créer de la compétitivité, attirer des ressources externes et fidéliser les ressources internes, et notamment améliorer l'environnement de travail, organiser et stabiliser les ressources humaines.

Pour développer les ressources humaines, les entreprises doivent encourager l'innovation chez chaque employé. Créer les conditions permettant aux employés d'optimiser leurs propres capacités. Parallèlement, mettre en place des politiques et des avantages pour attirer des talents externes. Collaborer avec les universités et les centres de formation pour élaborer des programmes de stages, recruter et rechercher des candidats potentiels.

« Pour faire face aux fluctuations des ressources humaines dans la nouvelle période, il est nécessaire de maintenir la cohésion des employés tout en étant prêt à proposer des solutions de rechange et à recruter du personnel supplémentaire si nécessaire. Prioriser l'investissement et le développement d'un cadre de ressources humaines rationalisé et compact », a déclaré M. Nha.

Outre les efforts des entreprises, des agences de gestion de l'État et des associations, les établissements d'enseignement doivent également s'impliquer. Plus précisément, les agences de gestion de l'État doivent harmoniser le système d'infrastructures et améliorer la capacité des services logistiques.

Simplifier les procédures administratives, faciliter le développement de services diversifiés pour les entreprises… Élaborer des stratégies pour améliorer la qualité de l'éducation et de la formation, promouvoir des modèles de collaboration pédagogique. Coordonner la recherche et mettre en œuvre des projets visant à améliorer les compétences professionnelles des Vietnamiens, établir un référentiel professionnel et un cadre national de formation professionnelle pour la logistique.

Créer un lien étroit entre les établissements de formation et les entreprises pour l'élaboration de programmes de formation. Améliorer la qualité des intervenants et actualiser les nouvelles tendances du secteur. Promouvoir le rôle des associations comme relais au sein de la communauté. Organiser des formations pour les professionnels de la logistique, favorisant ainsi l'apprentissage…

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