Le registre vietnamien indique que le certificat de validité et le cachet d'inspection sont des documents d'accompagnement indissociables du certificat d'inspection délivré pour la participation à la circulation routière conformément à la réglementation.
Expliquant pourquoi ce document doit être emporté lors de tout déplacement sur la route, un représentant du Registre vietnamien a déclaré qu'actuellement, le pays compte près de 3 millions de voitures particulières de 9 places maximum qui ne sont pas utilisées pour le transport de personnes.
Parmi ceux-ci, près de 1,4 million de véhicules font l'objet d'une prolongation automatique de la période de validité indiquée sur le certificat et le tampon d'inspection, du 3 juin 2023 au 30 juin 2024.
Ainsi, un certain nombre de véhicules dont les certificats et les tampons d'inspection seront valides jusqu'au 30 décembre 2024, et plus de 1,5 million de voitures particulières ne seront pas éligibles à cette prolongation.
« Par conséquent, pour assurer la reconnaissance entre ces véhicules, il est nécessaire de disposer d’un « certificat de validité du certificat et du cachet d’inspection ».
L’objectif est de distinguer et de faciliter le soutien apporté aux autorités dans le cadre des patrouilles, du contrôle, du traitement des infractions et de l’accompagnement des propriétaires de véhicules lors de la circulation.
Les propriétaires de véhicules peuvent consulter et imprimer le certificat de validité et le tampon d'inspection sur le site : https://giahanxcg.vr.org.vn. « Où qu'ils soient, les propriétaires de véhicules n'ont qu'à accéder à ce site Web pour imprimer le certificat sans avoir à se rendre dans les centres d'inspection », a indiqué un représentant du Registre vietnamien.
Le service d'immatriculation a également ajouté que le site web permettant de consulter la validité des certificats et des timbres de contrôle technique contient actuellement des informations sur tous les véhicules dont la validité a été prolongée conformément à la réglementation.
Cependant, en raison du temps nécessaire à la génération des fichiers signés numériquement des certificats de période d'inspection pour ces véhicules, ceux-ci ne sont pas disponibles pour tous les véhicules à l'heure actuelle.
Le registre vietnamien donne la priorité à la création des dossiers de certificat pour les véhicules dont la date d'inspection est la plus récente.
Par conséquent, le 3 juin, les dossiers des véhicules dont le contrôle technique est prévu entre le 3 et le 10 juin seront téléchargés. Les dossiers des véhicules dont le contrôle technique est prévu jusqu'au 30 juin seront téléchargés avant le 10 juin et la création des dossiers pour tous les véhicules devrait être terminée avant le 30 juin.
Le 2 juin, le ministère des Transports a publié la circulaire n° 08 modifiant et complétant certains articles de la circulaire n° 16 relative au contrôle technique de sécurité et à la protection de l’environnement des véhicules routiers. Cette circulaire entre en vigueur le 3 juin.
La circulaire stipule que l'organisme d'inspection délivre automatiquement un « certificat de validité du certificat, cachet d'inspection » pour les voitures particulières (voitures familiales) non utilisées à des fins de transport, dont la période de production est inférieure ou égale à 7 ans et celles dont la période de production est comprise entre 13 et 20 ans, délivrées avant le 22 mars 2023 et valables jusqu'au 1er juillet 2024, prolongeant ainsi automatiquement l'inspection selon le nouveau cycle.
Par exemple : les voitures dont la durée de production ne dépasse pas 7 ans ont reçu un certificat et un tampon d'inspection valables jusqu'au 5 juin 2023 (avec un cycle d'inspection de 18 mois selon l'ancienne réglementation), la validité sera automatiquement prolongée jusqu'au 5 décembre 2023 (6 mois supplémentaires).
Par ailleurs, le responsable du registre vietnamien a également expliqué pourquoi les voitures familiales fabriquées il y a 8 à 12 ans ne sont pas éligibles à la prolongation automatique du cycle d'immatriculation cette fois-ci.
En conséquence, le directeur adjoint Nguyen To An a déclaré que les véhicules fabriqués il y a 8 à 12 ans ont le même cycle d'inspection pour les véhicules anciens et les véhicules neufs (12 mois), donc 6 mois supplémentaires ne peuvent pas être ajoutés.
« Ce groupe de véhicules se situe dans la même catégorie que les véhicules fabriqués il y a 8 à 20 ans qui ont le même cycle d'inspection de 12 mois lorsque la circulaire 02 a été publiée, donc 6 mois supplémentaires ne peuvent pas être ajoutés », a informé M. An.
Les statistiques du Département d'inspection des véhicules à moteur (Registre du Vietnam) montrent que le premier jour d'entrée en vigueur de la circulaire (3 juin), cette unité a téléchargé dans le système 6 435 copies de « Certificat de validité du certificat et du timbre d'inspection » des véhicules soumis à l'extension automatique du cycle d'inspection.
Ces véhicules doivent être inspectés dans les 2 jours, les 3 et 4 juin. Cependant, après vérification, au 3 juin à 16h30, le nombre de fois où les personnes ont vérifié la validité du certificat et du tampon d'inspection était de 3,6 millions (2,57 fois plus élevé que le nombre de 1,4 million de véhicules faisant l'objet d'une prolongation automatique du cycle d'inspection).
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