Localisation des intersections et des stations-service sur l'autoroute Nord-Sud mises en service à l'occasion du 30 avril au 1er mai

(Chinhphu.vn) - Afin d'assurer l'ordre et la sécurité de la circulation et de faciliter les déplacements des personnes pendant les vacances du 30 avril au 1er mai et le pic d'été, l'Administration des routes du Vietnam (ministère de la Construction) vient d'informer sur les intersections et les stations-service sur les itinéraires du projet de composante de l'autoroute Nord-Sud Est qui devraient être mises en service le 30 avril 2025.

Echangeur sur l'autoroute Bai Vot - Ham Nghi

Français En conséquence, le projet de composante Bai Vot - Ham Nghi, long de 35,28 km, comporte 3 intersections : l'intersection QL8A au km 479+117 reliant l'autoroute avec QL.8A au poste frontière de Cau Treo, à la ville de Hong Linh et à QL.1. Sur la route nationale 8A, il y a 1 station-service n° 57, à droite, à 400 m de l'intersection et 1 station-service à gauche au début de la ville de Hong Linh, à environ 1 km de l'intersection.

Français De plus, l'intersection DT.548 au km 494+548 relie l'autoroute avec DT.548 à la ville de Nghen, le site historique du carrefour en T de Dong Loc et à la route nationale 1. Sur la route provinciale 548, il y a une station-service sur la droite à environ 500 m de l'intersection en direction du carrefour en T de Dong Loc. L'intersection DT.550 au km 509+852 relie l'autoroute avec DT.550 à la ville de Ha Tinh , la rocade de la ville de Ha Tinh et à la route nationale 1. Sur la route provinciale 550, il y a une station-service sur la gauche, à environ 500 m de l'intersection.

Sur le projet Ham Nghi - Vung Ang , d'une longueur de 54,20 km, il y a 3 intersections : l'intersection Cam Quan au km 527+580 qui croise la route de raccordement de la route nationale 1A ; l'intersection Ky Trung au km 555+509 qui croise la route DH.139 ; l'intersection QL.12C au km 568+126 qui croise la route 12C. Aux embranchements de sortie/d'entrée de l'intersection avec les routes nationales actuelles, il y a des stations-service pour répondre à la demande.

Le projet de composante Bung - Van Ninh , d'une longueur de 48,84 km, comporte 4 intersections : l'intersection Cu Nam au km 626+690, à environ 4 km au sud de l'intersection avec le service d'essence (route Ho Chi Minh environ km 954+500) ; l'intersection Viet Trung au km 643+480, à environ 3 km au sud de l'intersection avec le service d'essence (route Ho Chi Minh environ km 985+500) ; l'intersection Nhat Le 2 au km 653+850, aux embranchements entrant et sortant de l'intersection il y a des services de station-service ; l'intersection QL.9B au km 673+750, aux embranchements entrant et sortant de l'intersection il y a des services de station-service.

Les projets de composants Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang et Bung - Van Ninh ont tous été techniquement ouverts à la circulation le 19 avril et devraient mettre la route principale en service le 28 avril 2025.

L'intersection entre l'autoroute Van Phong-Nha Trang et la route nationale 26, au kilomètre 332, dans la commune de Ninh Xuan, ville de Ninh Hoa. Photo : Journal SGGP

Français Pour le projet de composante Van Phong - Nha Trang , long de 83,35 km, plus de 70 km de l'autoroute Van Phong - Nha Trang ont été mis en service (de l'intersection avec la route nationale 27C à l'intersection Van Gia) avec 4 intersections : l'intersection Co Ma au km 285+000 reliant l'approche du tunnel sud de Co Ma ; l'intersection Van Gia au km 298+800 reliant la route nationale 1 ; l'intersection de la route nationale 26 au km 332+100 reliant la route nationale 26 ; l'intersection de la route nationale 27C au km 368+350 reliant la route nationale 27C et le projet d'autoroute Nha Trang - Cam Lam. Aux branches de sortie/d'entrée de l'intersection avec les routes nationales actuelles, il y a des stations-service pour répondre à la demande.

Le projet de composante Ben Luc - Long Thanh , long de 57,8 km, traversant 3 provinces, la ville de Long An , la ville de Ho Chi Minh et Dong Nai, par la Vietnam Expressway Corporation (VEC), a mis en service temporairement les sections suivantes : de l'intersection de la ville de Ho Chi Minh - Trung Luong à la route nationale 1 (environ 3 km) ; la section de l'intersection de Phuoc An à la route nationale 51 (environ 7 km) et ouvert au trafic technique près de 20 km de plus de l'intersection de la route nationale 1 à l'intersection de Nguyen Van Tao (district de Nha Be).

Ce projet comprend 6 intersections d'autoroutes, notamment : l'intersection Ho Chi Minh Ville - Trung Luong Km0+600 croisant l'autoroute Saigon - Trung Luong ; l'intersection QL.1 Km3+400 croisant QL.1 ; l'intersection QL.50 Km13+500 croisant QL.50 ; l'intersection Nguyen Van Tao Km21+713 croisant les rues Nguyen Van Tao et Nguyen Huu Tho ; l'intersection Phuoc An Km50+530 croisant l'entrée du port de Phuoc An ; l'intersection QL.51 Km57+580 croisant QL.51.

Actuellement, les branches entrant et sortant de cette intersection avec les autoroutes et routes nationales disposent toutes de stations-service pour répondre à la demande.

En particulier pour la route Cam Lo - La Son reliant Quang Tri à Hue, longue d'environ 98,3 km, une aire de repos temporaire a été aménagée au km 64+200 sur le côté gauche de la route et au km 77+800 sur le côté droit de la route.

Phan Trang

Source : https://baochinhphu.vn/vi-tri-nut-giao-cay-xang-tren-cao-toc-bac-nam-dua-vao-khai-thac-dip-le-30-4-1-5-102250425162934882.htm