Le Vietnam finalise la réglementation sur l'immatriculation des aéronefs et applique officiellement le mécanisme IDERA

Le nouveau décret sur l'enregistrement de la nationalité et de la propriété des aéronefs entrera en vigueur à compter du 1er novembre 2025, marquant une étape supplémentaire dans la modernisation des procédures administratives de l'aviation et en conformité avec les pratiques internationales.

Photo d'illustration.

Afin de garantir la cohérence, la transparence et la conformité aux pratiques internationales dans le domaine de l'aviation civile, le Gouvernement vient de terminer la consolidation et la modification des réglementations relatives à l'immatriculation, à la propriété et à l'exploitation des aéronefs. À noter que le décret n° 246/2025/ND-CP, applicable à compter du 1er novembre 2025, a officialisé le mécanisme de radiation conformément aux documents IDERA, tout en promouvant l'application de procédures administratives électroniques dans les activités d'immatriculation aéronautique.

Compléter le cadre juridique relatif à l'immatriculation des aéronefs

Ce document consolidé comprend le décret n° 68/2015/ND-CP, ainsi que ses modifications et compléments apportés par les décrets n° 64/2022/ND-CP et n° 246/2025/ND-CP. Il constitue un cadre juridique essentiel régissant l’immatriculation et la radiation des aéronefs, l’immatriculation et la radiation des droits sur les aéronefs, la délivrance des codes AEP et l’immatriculation et la radiation des documents IDERA, documents désignant les personnes habilitées à demander la radiation ou l’exportation d’aéronefs.

Ces règlements appliquer Pour les agences, organisations et personnes liées aux activités d'immatriculation des aéronefs au Vietnam, à l'exception des aéronefs de service public tels que les aéronefs militaires , de police et des douanes (s'ils ne sont pas utilisés à des fins civiles).

Formalisation du mécanisme de radiation dans le cadre de l'IDERA

L'un des points nouveaux notables du décret 246/2025/ND-CP est la description détaillée du mécanisme de radiation selon le document IDERA (Irrevocable De-registration and Export Request Authorisation), conformément aux dispositions de la Convention et du Protocole du Cap auxquels le Vietnam est membre.

Par conséquent, seule la personne désignée dans le document IDERA est habilitée à demander l'annulation de l'immatriculation de nationalité et l'exportation de l'aéronef. Pour ce faire, le dossier doit comporter le consentement écrit des parties ayant des intérêts internationaux enregistrés avec une priorité supérieure, ou des documents attestant que ces intérêts ont été pris en compte.

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) délivrera un certificat de radiation de l'immatriculation de l'aéronef vietnamien et un certificat de navigabilité pour l'exportation dans un délai de 5 jours ouvrables à compter de la date de réception d'un dossier complet et valide.

Afin de faciliter les démarches des organisations et des particuliers, les procédures administratives ont été adaptées en vue de leur modernisation, conformément au décret n° 64/2022/ND-CP.

Les candidats peuvent déposer leur dossier en personne, par courrier ou par voie électronique. Les documents légaux peuvent être des copies électroniques de l'original ou des copies certifiées conformes. Si le dossier est incomplet, la CAAV adressera une demande écrite pour le compléter dans un délai de 1 à 2 jours ouvrables, selon la procédure.

Réglementation spécifique relative à l'immatriculation de la nationalité des aéronefs

Un aéronef est immatriculé au Vietnam s'il est détenu ou exploité par une organisation ou une personne physique vietnamienne (y compris les personnes physiques résidant de façon permanente au Vietnam), ou s'il est loué sans équipage pour une durée de 24 mois ou plus pour être exploité au Vietnam. Par ailleurs, l'aéronef ne doit pas posséder la nationalité d'un autre pays ni avoir fait l'objet d'une procédure de radiation de son immatriculation étrangère.

Le marquage de nationalité vietnamienne d'un aéronef comprend le drapeau national vietnamien et le code d'immatriculation, représenté par deux lettres « VN » suivies d'un tiret, d'une lettre et de trois chiffres arabes.

Plus précisément : la lettre « A » est attribuée aux avions à réaction ; la lettre « B » aux avions turbopropulseurs ; la lettre « C » aux avions à moteur à pistons ; et enfin la lettre « D » aux autres types d’aéronefs.

Le registre des aéronefs du Vietnam est établi sous forme papier ou électronique et recense toutes les informations relatives à l'immatriculation, la radiation, la propriété et la gestion des garanties des aéronefs. L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam est chargée de communiquer au ministère de la Défense nationale les informations relatives à l'immatriculation des aéronefs dans un délai de 15 jours ouvrables à compter de la date de délivrance du certificat, contribuant ainsi à la gestion de l'espace aérien et des opérations aériennes.

Conformément à la nouvelle réglementation, le ministère de la Construction est chargé de la mise en œuvre du décret. Le ministère des Finances fixera les taux de recouvrement et les modalités de gestion des redevances et frais y afférents, sur proposition du ministère de la Construction.

La consolidation et la mise à jour des réglementations du décret n° 68/2015/ND-CP et de ses amendements, notamment le décret n° 246/2025/ND-CP, constituent une étape importante dans le processus de normalisation et de modernisation de la gestion de l'immatriculation des aéronefs au Vietnam, tout en affirmant l'engagement du gouvernement à intégrer et à respecter les normes internationales de l'aviation civile.

Source : https://baoquangninh.vn/viet-nam-hoan-thien-quy-dinh-dang-ky-tau-bay-chinh-thuc-ap-dung-co-che-idera-3380418.html