Vietnam Airlines signe un accord de 10 milliards de dollars pour acheter 50 avions Boeing

Vietnam Airlines vient de signer un protocole d'accord d'une valeur de 10 milliards de dollars pour l'achat de 50 Boeing 737 Max, dont la livraison est prévue entre 2027 et 2030.

Vietnam Airlines a signé un protocole d'accord avec Boeing le 11 septembre lors de la visite du président américain Joe Biden au Vietnam. Conformément à cet accord, les deux parties coordonneront étroitement leurs efforts pour effectuer des recherches, évaluer et faire rapidement rapport aux autorités compétentes pour examen. Il s’agit de la base pour promouvoir le processus de négociation et achever les procédures d’investissement dans les avions de Vietnam Airlines.

Selon M. Dang Ngoc Hoa, président du conseil d'administration de Vietnam Airlines, la compagnie aérienne élabore un plan de développement de sa flotte d'avions pour la période 2025-2030, avec une vision jusqu'en 2035, dans laquelle l'investissement dans les avions est un projet clé pour garantir la réalisation de ses objectifs dans la période de reprise post-pandémique. Parallèlement, ce projet de conversion de la flotte d’avions à fuselage étroit aidera la compagnie aérienne à améliorer la qualité de ses vols intérieurs et régionaux. Avec des avions à fuselage étroit, Vietnam Airlines devrait devoir ajouter environ 60 avions d'ici 2030 et un total d'environ 100 avions d'ici 2035.

Le 737 Max est un avion à fuselage étroit, conçu avec 150 à 230 sièges. Actuellement, cet avion Boeing est exploité par 70 compagnies aériennes dans le monde avec plus de 1 150 appareils.

Les dirigeants de Boeing et de Vietnam Airlines lors de la conférence de presse de l'après-midi du 11 septembre. Photo : VNA — Les dirigeants de Boeing et de Vietnam Airlines lors de la conférence de presse de l'après-midi du 11 septembre. Photo : *VNA*

Dans l'après-midi du 11 septembre, les dirigeants de Vietnam Airlines et de Boeing ont tenu une conférence de presse pour partager plus d'informations sur cet accord. M. Tran Thanh Hien, directeur financier de Vietnam Airlines, a déclaré que la compagnie aérienne s'attend à recevoir ce lot d'avions dans la période 2027-2030 sur la base du calendrier de livraison de Boeing.

Il a déclaré que la situation financière de Vietnam Airlines ainsi que des compagnies aériennes nationales est toujours fortement affectée après la pandémie. Toutefois, le projet de développement de la flotte fait partie de la stratégie à long terme de la compagnie aérienne nationale et doit être proportionnel aux besoins de développement futurs.

« Vietnam Airlines dispose de trois à quatre ans supplémentaires pour préparer les procédures de cet accord, notamment pour lever des capitaux. Après l'événement d'aujourd'hui, Vietnam Airlines continuera de rechercher des solutions et de trouver des sources de financement adaptées à la réception des avions, garantissant ainsi la faisabilité et l'efficacité du projet », a déclaré le directeur financier de Vietnam Airlines.

Selon M. Hien, Vietnam Airlines est confiante dans sa capacité à équilibrer une partie du capital de ce projet grâce au processus global de restructuration. La société compte également sur le soutien de Boeing, du gouvernement américain et des institutions financières pour réaliser l'achat de 50 avions Boeing 737 Max.

Dans le même temps, Vietnam Airlines travaillera également avec des organisations nationales pour organiser le capital le plus approprié, y compris des solutions à court et moyen terme pour les prépaiements (financement PDP), les ventes et le crédit-bail.

En ce qui concerne les inquiétudes concernant la difficulté d'exploiter simultanément deux lignes d'avions à fuselage étroit de Boeing et d'Airbus, le PDG Le Hong Ha a déclaré que Vietnam Airlines avait l'expérience d'exploiter à la fois des avions Airbus A350 et Boeing 787 avec une entreprise technique et un personnel hautement qualifiés. Par conséquent, l’entretien et la réparation des avions Boeing 737 Max ne seront pas difficiles.

"Si nous ajoutons le Boeing 737 MAX à notre flotte, Vietnam Airlines aura plus d'opportunités de recevoir un transfert de technologie d'une nouvelle génération d'avions, servant à la maintenance et à la réparation pour d'autres compagnies aériennes de la région lorsque l'aéroport de Long Thanh sera terminé", a informé M. Ha.

Anh Tu

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