Avant l'ouverture de la séance du 20 septembre sur le Nasdaq américain (20 septembre au soir, heure du Vietnam), l'action VinFast Auto (VFS) restait relativement stable à 17-18 USD/action. Après une série de fortes baisses, l'action du constructeur automobile du milliardaire Pham Nhat Vuong s'est stabilisée malgré une faible liquidité.
À 18h20 le 20 septembre (heure du Vietnam), les actions VFS ont baissé de 0,28% à 17,75 USD/action.
La capitalisation de VinFast Auto (VFS) du milliardaire Pham Nhat Vuong est toujours maintenue à près de 41 milliards USD.
Au cours des 9 dernières séances, le cours de l'action VinFast a fluctué entre 16 et 18 USD/action. La liquidité n'a récemment atteint que 2 à 4 millions d'unités par séance, contre 10 à 15 millions, voire plus de 19 millions par séance lors des journées précédentes.
Il s'agit toutefois du cours le plus bas de l'action VinFast par rapport au prix inattendu enregistré le 15 août, jour de cotation, avec un cours de clôture de 37 USD/action. Auparavant, l'action VinFast avait atteint 93 USD/action lors de la séance du 28 août. La capitalisation boursière de VinFast atteignait alors près de 210 milliards USD.
Avec une capitalisation stable ces derniers temps, VinFast se classe au-dessus du constructeur automobile chinois Li Auto et se classe au 13e rang de l'industrie automobile mondiale .
La plus grande entreprise de voitures électriques au monde avec la plus grande capitalisation est toujours Tesla du milliardaire Elon Musk (848 milliards de dollars), suivie par la plus grande entreprise chinoise de voitures électriques BYD avec une capitalisation de 96 milliards de dollars.
La capitalisation de VinFast est classée au-dessus d'une autre société chinoise de voitures électriques, Li Auto (capitalisation de 38,6 milliards USD).
Ces derniers jours, la version commerciale officielle de VinFast VF6 a été dévoilée et attend sa date de lancement fin septembre.
Dans une récente présentation de sa PDG, Le Thi Thu Thuy, VinFast est un constructeur de véhicules 100 % électriques proposant une large gamme de produits dans de nombreux segments. Selon Mme Thuy, rares sont les entreprises à proposer une gamme aussi large. VinFast compte bien en tirer parti.
À ce jour, VinFast propose six modèles de voitures électriques dans différents segments. Après le VFe34, VinFast a lancé les VF8, VF9 et VF5. Le VF9 est un SUV électrique du segment E, le segment le plus haut de gamme de la gamme complète de voitures électriques de VinFast.
Jusqu'à présent, la version commerciale du VF6 est une version SUV de classe B, équivalente aux concurrents du même segment tels que KIA Seltos et Hyundai Creta.
Les investisseurs attendent actuellement des informations sur les ventes de VinFast au cours des neuf premiers mois de l'année. Parmi les informations intéressantes figurent le nombre de VF8 et VF9 vendus aux États-Unis et au Canada, ainsi que bientôt en Europe.
La stratégie commerciale précédente de VinFast consistait à utiliser le marché vietnamien comme base de développement. Les ventes internationales étaient réalisées depuis les États-Unis, puis des solutions étaient trouvées pour introduire les produits en Europe, dans l'ASEAN et au Moyen-Orient.
Le lancement du VF6, puis de la version « nationale » VF3, devrait être plus impressionnant que celui du VF5. Les investisseurs attendent avec impatience les initiatives du milliardaire Pham Nhat Vuong concernant les nouveaux produits, les avancées technologiques et la croissance des ventes.
VinFast a été fondée en 2017 et passera officiellement aux véhicules électriques à partir de 2022. VinFast prévoit de vendre 50 000 voitures électriques en 2023.
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