Le Vietnam va construire plusieurs centres logistiques dans la région du Sud-Est

Le port de Cai Mep – Thi Vai fait partie du plan d'investissement du ministère des Transports pour les systèmes logistiques de la région du Sud-Est

Actif, le plan se concentre sur l'amélioration des infrastructures logistiques jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045 pour les cinq provinces de Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau, Binh Duong, Binh Phuoc, Tay Ninh et HCMC.

Un système logistique national et international sera mis en place en association avec les ports maritimes, les aéroports, les postes frontières internationaux, les principaux corridors économiques et les routes commerciales interrégionales actuels.

Le ministère des Transports va coopérer avec les localités concernées pour créer un centre logistique aérien relié à l'aéroport international de Long Thanh ainsi qu'un système logistique portuaire dans la province de Ba Ria - Vung Tau et à HCMV, en particulier au port maritime en eau profonde de la région de Cai Mep - Thi Vai.

Premièrement, le ministère des Transports devra disposer des documents juridiques nécessaires pour créer un corridor juridique approprié pour la gestion du marché logistique afin qu'il puisse y avoir une croissance harmonieuse entre les différents modes de transport, le transport multimodal et les services logistiques. Le transit et le transport transfrontalier seront facilités grâce à l’utilisation croissante de la science et de la technologie.

Deuxièmement, le ministère des Transports étudiera des mesures de soutien réalisables pour améliorer les performances opérationnelles des salles de marché de transport tout en encourageant les entreprises de transport à mettre en œuvre des technologies avancées pour surveiller leurs propres véhicules et à participer activement aux salles de marché de fret routier afin d'optimiser les itinéraires actuels et de minimiser le déplacement de véhicules vides pour des raisons de rentabilité.

Plus important encore, ce ministère accorde une attention particulière au renforcement de la compétitivité des entreprises de transport nationales, à la formation de grandes entreprises de logistique, à l'introduction d'orientations appropriées, à la création d'une force motrice pour la croissance du marché, à l'augmentation du nombre de fournisseurs de packages logistiques tout compris, à la promotion de l'application des technologies modernes pour améliorer la qualité du service.

Par Minh Anh – Traduit par Yen Nhi

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