Un collier fabriqué à partir des dents d'un ancien monstre marin a été découvert lors du projet de numérisation de l'épave du Titanic par Magellan.
La société d'exploration conservera l'anneau tel quel. Photo : Magellan
Personne n'a jamais vu le collier du naufrage du Titanic, le paquebot de luxe le plus sophistiqué de son époque, survenu il y a 111 ans. Le Titanic a coulé après une collision avec un iceberg dans l'Atlantique Nord, à environ 595 km au sud-est d'Halifax, en Nouvelle-Écosse, le 15 avril 1912. Le navire en était au quatrième jour de son voyage inaugural, reliant Southampton, en Angleterre, à New York, aux États-Unis. La catastrophe a causé la mort de plus de 1 500 personnes, dont plus des deux tiers de l'équipage et des passagers à bord.
Ce collier unique a été découvert par Magellan, une entreprise basée à Guernesey, près des côtes françaises. Spécialisée dans l'exploration et la cartographie sous-marines, Magellan a pris 700 000 photos de l'épave du Titanic à l'aide de deux sous-marins. Grâce à ces photos, l'entreprise a créé le premier scan numérique grandeur nature du Titanic, offrant ainsi une nouvelle perspective sur l'épave. Parmi ces photos, l'équipe de Magellan a découvert que le collier contenait de l'or et des dents de requin mégalodon, selon son PDG, Richard Parkinson.
Le mégalodon est un requin géant qui a disparu il y a environ 3,6 millions d'années. Plus grand requin ayant jamais vécu, son plus ancien squelette remonte à plus de 20 millions d'années. Selon le Musée d'histoire naturelle de Londres, le plus grand mégalodon pourrait mesurer entre 15 et 18 mètres de long. À titre de comparaison, le plus grand grand requin blanc mesure environ 6 mètres de long. Les dents du mégalodon peuvent atteindre 18 cm de long, bien que les fossiles mesurent généralement entre 8 et 13 cm.
Magellan n'a pas récupéré le collier de dents de requin mégalodon de l'épave en raison d'un accord entre les États-Unis et le Royaume-Uni. Magellan tente désormais de déterminer à qui appartenait le collier grâce à l'intelligence artificielle (IA). L'entreprise utilise l'IA pour analyser les images filmées des passagers embarquant sur le navire en 1912, examiner leurs vêtements et déployer des techniques d'identification.
Les scans du Titanic réalisés par Magellan pourraient permettre de créer un modèle 3D réaliste, ou jumeau numérique, de l'épave avec une résolution sans précédent. L'emplacement isolé de l'épave, à environ 3 810 mètres de profondeur, rend difficile une vue d'ensemble de la zone. Le nouveau modèle permettra de zoomer et d'observer l'épave de près pour la première fois.
An Khang (selon Newsweek )
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