Construire les infrastructures rurales de manière synchrone et moderne

Ces dernières années, les collectivités locales de la province ont accordé une importance particulière à l'investissement dans le développement des infrastructures économiques et sociales liées à la construction de nouveaux villages. Depuis lors, le paysage rural s'est considérablement embelli et les conditions de vie matérielles et sociales de la population se sont constamment améliorées.

Báo Đắk Lắk•05/06/2025

Afin de mettre en œuvre en temps opportun le Programme national ciblé sur la nouvelle construction rurale (PNCR) (ci-après dénommé le Programme), conformément à la réglementation centrale et aux conditions réelles de mise en œuvre au niveau local, la province a récemment publié des solutions, des mécanismes et des politiques complets en matière de gestion et d'orientation.

Parallèlement, les ministères, directions, secteurs et organisations de la province, conformément à leurs fonctions et tâches respectives, ont examiné, élaboré et publié de manière proactive des documents guidant la mise en œuvre des critères et objectifs assignés.

Au niveau des districts et des communes, il existe des résolutions et des programmes d'action spécialisés sur la construction de nouvelles zones rurales, et la tâche de construction de nouvelles zones rurales est incluse dans la résolution annuelle de développement socio -économique, avec des objectifs et des cibles spécifiques adaptés aux conditions réelles de chaque localité.

Les collectivités locales ont également rapidement mis en place leurs propres mécanismes et politiques afin d'accélérer les progrès et d'appliquer efficacement le Programme. En particulier, l'investissement dans la construction d'infrastructures de transport a été encouragé et des fonds ont été alloués à sa mise en œuvre.

100% des routes communales et intercommunales, des routes de village et de hameau de la commune de Hoa Son (district de Krong Bong) ont été durcies et bétonnées.

Par exemple, dans la commune de Hoa Son (district de Krong Bong), avec le soutien de l'État, les habitants ont activement contribué financièrement, en cédant des terres et en donnant de leur temps de travail à la construction d'infrastructures essentielles, notamment des routes rurales. Grâce à leurs efforts, à ce jour, 100 % des routes communales et intercommunales, des routes de village et des chemins de hameau ont été revêtues et bétonnées ; 87 % des chemins d'accès ont également été revêtus.

M. Ho Quang Vu, président du Comité populaire de la commune de Hoa Son, a déclaré que grâce aux efforts du gouvernement communal et à la solidarité et au consensus de la population, la commune a jusqu'à présent rempli 13 des 19 critères pour une gestion durable des terres (GDT) avancée. La localité s'emploie activement à mobiliser le consensus parmi la population, avec le soutien de l'État, afin de remplir rapidement les critères restants et de parvenir à la GDT avancée d'ici 2025.

Selon le Comité populaire du district de Krong Bong, des investissements ont été réalisés pour moderniser le réseau routier de la région et faciliter la circulation. Concrètement : 112,5 km de routes intercommunales ont été asphaltées et bétonnées (soit 87 % des routes nécessitant ces travaux) ; 97,9 km de routes intervillages et d’axes villageois ont été bétonnés et stabilisés (soit 75,81 %) ; et plus de 171 km de chemins d’accès ont été aménagés de manière à être praticables, même en saison des pluies (soit 74,47 %). À ce jour, 9 des 12 communes du district répondent à 75 % des critères de circulation.

Le système d'irrigation du district de Krong Bong a fait l'objet d'investissements importants, répondant ainsi aux besoins d'irrigation de la population.

L'évaluation du Comité populaire provincial montre que le réseau routier communal, ainsi que les infrastructures reliant les communes et les districts, sont de plus en plus développés et améliorés. Actuellement, le réseau routier rural de la province, conformément au programme, compte près de 15 973 km. Sur ce total, près de 2 188 km de routes intercommunales sont asphaltées et bétonnées (soit 75,74 %) ; près de 2 767 km de chemins de village et de hameau sont revêtus (soit 49,06 %) ; près de 2 860 km de chemins d'accès sont nettoyés et praticables toute l'année (soit 60,44 %) ; et près de 2 050 km de routes principales intra-rurales assurent le transport aisé des marchandises toute l'année (soit 48,06 %).

L'irrigation joue un rôle essentiel pour garantir les ressources en eau nécessaires à la production agricole , à la vie quotidienne et à la prévention et la gestion des catastrophes naturelles. On peut affirmer qu'elle constitue le fondement d'un développement agricole durable. Consciente de ce rôle, la province a axé ses investissements sur la modernisation progressive de son système d'infrastructures agricoles et rurales, afin d'améliorer sans cesse la production et le bien-être de la population. À ce jour, la province compte 880 ouvrages d'irrigation (623 barrages et réservoirs, 167 seuils, 88 stations de pompage et 2 systèmes de digues) d'une capacité totale de réservoirs d'environ 800 millions de m³. Le réseau de canaux et d'ouvrages d'irrigation de la région a été renforcé sur près de 1 594 km (soit 65,64 %). En 2024, la province prévoit de lancer 89 projets/ouvrages/équipements d'irrigation (construction, modernisation et réparation) pour un investissement total de plus de 1 443 milliards de VND.

Le projet de barrage de Cu Phiang (dans la commune de Hoa Phong, district de Krong Bong) vient de faire l'objet d'investissements et d'être construit.

Parallèlement aux investissements dans les transports et l'irrigation, la province poursuit ses efforts pour construire et achever des projets d'électrification, d'écoles et de centrales électriques, en rénovant et en modernisant le réseau électrique rural afin d'en garantir la sécurité, la fiabilité et la stabilité, tout en préservant son esthétique. Dans le même temps, elle construit des infrastructures scolaires conformément à la réglementation du ministère de l'Éducation et de la Formation , et complète le système d'équipements culturels et sportifs au niveau communal et villageois, ainsi que les centres culturels et sportifs de district. Elle rénove et met en valeur le patrimoine culturel lié au développement du tourisme rural.

Le système de santé, du niveau provincial aux collectivités locales, est de plus en plus consolidé et développé. Le ministère de la Santé a investi dans des équipements spécialisés et a veillé à ce que les unités relevant de sa compétence disposent des ressources humaines nécessaires pour répondre aux besoins de la population en matière d'examens médicaux, de traitements et de prévention des maladies. En 2024, le ministère de la Santé a alloué plus de 92 milliards de VND à la rénovation et à la modernisation des infrastructures, ainsi qu'à l'acquisition d'équipements pour les unités de la province.

L'investissement dans les infrastructures commerciales rurales, notamment les marchés traditionnels, est un critère essentiel au développement harmonieux des zones rurales. Les collectivités locales de la province accordent une grande importance à ce critère, car ces marchés répondent aux besoins fondamentaux des populations rurales et constituent un circuit de distribution et de consommation des produits agricoles. La province finalise actuellement les démarches administratives nécessaires à la mise en service de plusieurs marchés nouvellement construits et a déjà transformé avec succès neuf marchés d'État en marchés gérés par des entreprises ou des coopératives. En 2025, la province allouera plus de 9 milliards de VND à la réalisation de projets d'investissement dans les marchés.

Avec l’investissement de l’État, le consensus et les efforts conjoints de la population, on espère que dans les prochains mois, l’infrastructure socio-économique de la province se développera de manière synchrone et moderne, assurant ainsi la connectivité rurale-urbaine et régionale.

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