Concept XRT - Aperçu du Mitsubishi Triton 2024

Le nouveau concept Mitsubishi XRT est une version de pré-production du pick-up Triton de 6e génération, dont le lancement officiel est prévu en juillet prochain. Le concept XRT arbore un design nettement plus robuste que le Triton de génération actuelle.

Le véhicule conserve le langage stylistique Dynamic Shield, mais ses lignes sont plus anguleuses que celles du pick-up Mitsubishi Triton actuel. La version concept est dépourvue de phares, ne présentant que des feux de jour à LED placés en hauteur.

Au centre de la face avant se trouve une calandre plus large dotée d'une nouvelle grille en nid d'abeille. Au-dessus de la calandre est apposé en relief l'emblème « Mitsubishi ».

Il est fort probable que le Triton commercial conserve ses phares bas, placés sous le pare-chocs. Son design latéral et arrière restera très similaire à celui du Mitsubishi Triton de génération actuelle.

Selon certaines sources, le nouveau Mitsubishi Triton 2024 sera équipé d'un moteur diesel turbocompressé à quatre cylindres de 2,4 litres, à double arbre à cames en tête et 16 soupapes, portant le nom de code 4N16. De plus, une version entièrement électrique du Triton sera ajoutée ultérieurement.

Le modèle actuel du Mitsubishi Triton est un restylage de mi-cycle de la 5e génération du Triton, lancé au Vietnam fin 2019. Ce modèle est actuellement distribué au Vietnam en 3 versions, avec des prix allant de 650 à 905 millions de VND.

En résumé, pour 2022, le Triton était le deuxième modèle le plus vendu dans le segment des camionnettes avec 4 789 unités vendues, devant le Mazda BT-50 (758 unités) et l'Isuzu D-Max (757 unités), mais derrière le Ford Ranger avec 16 477 unités.

Nguyen Hoang