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Gérer résolument les problèmes existants liés aux projets d'autoroutes dans la province de Dak Lak

Le Comité populaire de la province de Dak Lak vient de publier un communiqué officiel sur le règlement définitif des problèmes et difficultés existants liés au projet de section Chi Thanh - Van Phong du projet d'autoroute Nord-Sud-Est et au projet de composante 2 et au projet de composante 3 de la phase 1 du projet de construction de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk08/07/2025

Plus précisément, le Comité populaire provincial a chargé le Comité provincial de gestion des projets d'investissement pour la construction d' ouvrages de transport et le développement rural (Comité A), investisseur du projet de la composante 3, de clarifier les causes subjectives et objectives, ainsi que les responsabilités des collectivités et des individus concernant les retards dans les travaux. Il a également demandé aux entrepreneurs et aux consultants de supervision de prendre rapidement des mesures pour accroître les ressources humaines, matérielles et matérielles, et accélérer l'avancement des travaux afin de compenser ce retard.

Construction du projet de composante 3 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.
Construction du projet de composante 3 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Les communes traversées par le projet comprennent : Ea O, Vu Bon, Tan Tien, Ea Knuec, Krong Pac, Ea Ning, Ea Ktur, Krong A, Cu Pui, Yang Mao, qui sont responsables de la coordination avec le Conseil A, le Conseil de gestion du projet 6 (investisseur du projet de composante 2) pour examiner et unifier le contenu du travail en fonction des fonctions et des tâches afin de continuer à diriger les agences et unités concernées pour renforcer la propagande, mobiliser les gens pour accompagner et créer des conditions favorables pour l'unité de construction.

Parallèlement, il faut se concentrer sur la coordination pour gérer en profondeur les difficultés et les problèmes liés au déblaiement du site (zones résultantes et ajustées), aux procédures d'extraction de matériaux, aux procédures d'élimination des déchets, à la relocalisation des infrastructures techniques, aux procédures d'exploitation et à la gestion des actifs issus de la récupération du bois des forêts naturelles afin de garantir la réglementation en vigueur.

Proposer que le Conseil de gestion du projet 6 coordonne avec les unités et les localités concernées pour achever les procédures d’approbation du plan d’exploitation et de gestion des actifs visant à récupérer le bois des forêts naturelles pour le projet de composante 2.

Concernant le déblaiement du site et la fourniture des matériaux de construction liés au projet de la composante Chi Thanh - Van Phong (entièrement situé sur le territoire de l'ancienne province de Phu Yen , aujourd'hui province de Dak Lak), le Département de l'Agriculture et de l'Environnement, le Département de la Construction, les Comités populaires des communes de Tuy An Bac, O Loan, Tuy An Nam, Hoa Xuan et des quartiers de Binh Kien, Phu Yen, Tuy Hoa et Dong Hoa se coordonnent de manière proactive pour gérer le problème selon leurs fonctions et leurs tâches. En cas de difficultés ou de problèmes, ils doivent parvenir à un accord et en informer l'autorité compétente pour résolution conformément à la réglementation.

Source : https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/xu-ly-dut-diem-nhung-ton-tai-lien-quan-cac-du-an-cao-toc-qua-dia-ban-tinh-dak-lak-0011379/


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