Gérer strictement les entrepreneurs en retard sur l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et la rocade 3

(PLVN) - Dong Nai exige une gestion stricte des entrepreneurs en retard sur les projets de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, garantissant l'achèvement dans les délais d'ici la fin de 2025.

La construction est lente dans de nombreux lots

Le 3 avril, les dirigeants de la province de Dong Nai ont travaillé avec les unités et les localités concernées pour évaluer l'avancement des travaux de construction de projets nationaux clés, notamment l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville. Les rapports du Département de la construction montrent que bien qu'il y ait eu certains changements dans les travaux de construction après la deuxième inspection, l'avancement actuel ne répond toujours pas aux exigences pour que les projets soient achevés à temps d'ici la fin de 2025.

Plus précisément, sur le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, les entrepreneurs ont déployé 34 équipes de construction avec la participation de plus de 400 ouvriers et plus de 250 motos et équipements. Cependant, les progrès de la construction de certains lots, notamment le lot 18 de la société par actions Hoa Binh 479 et le lot 21 de la société par actions Hai Dang, sont encore très lents. En particulier, dans le dossier d'appel d'offres de la société par actions Hai Dang, le chantier de construction n'a pratiquement aucune activité et les machines restent inactives.

Le vice-président du Comité populaire provincial de Dong Nai, Ho Van Ha, a inspecté le chantier de construction dans l'après-midi du 3 avril.

Sur le projet Ring Road 3, les entrepreneurs ont procédé à des ajustements en cours et ajouté des machines et des équipements, mais les résultats sont encore insignifiants. Malgré des heures supplémentaires et une mobilisation accrue de main d'oeuvre, l'avancement de ce projet ne répond toujours pas aux exigences, surtout lorsque la charge de travail est importante et le temps de construction de plus en plus urgent.

Le vice-président du Comité populaire provincial de Dong Nai, M. Ho Van Ha, a souligné que ces projets sont des projets nationaux clés, étroitement dirigés par le Premier ministre . Par conséquent, la progression des travaux de construction doit être accélérée pour garantir leur achèvement dans les délais prévus d'ici le 31 décembre 2025. M. Ha a estimé que la construction actuelle n'est pas digne d'un chantier national clé et a demandé une gestion stricte des entrepreneurs dont les progrès sont retardés.

M. Ho Van Ha a également demandé aux unités compétentes de revoir les responsabilités pour les parties auxquelles des terrains ont été attribués mais qui n'ont pas encore été construites. Dans le même temps, les dirigeants provinciaux ont affirmé que les localités ont achevé les travaux de déblaiement du site et assuré un approvisionnement adéquat en matériaux de construction. Les entrepreneurs doivent donc accélérer l’avancement des travaux afin de ne pas affecter le plan global.

Les dirigeants de la province de Dong Nai ont également demandé au Conseil provincial de gestion du projet de construction de la circulation et aux localités de soumettre le calendrier d'avancement au Comité populaire provincial pour approbation avant le 10 avril. M. Ha a également noté que les parties concernées doivent se concentrer sur la garantie de la sécurité du travail et l'achèvement de la relocalisation des travaux d'infrastructure électrique pour faciliter les travaux de construction.

Dong Nai lance un ultimatum et met en garde contre le transfert des entrepreneurs faibles

Face au retard prolongé, les dirigeants provinciaux ont émis des avertissements et des mesures fortes pour rectifier les activités de construction dans les dossiers d'appel d'offres. Sur le chantier de construction de la société par actions Lizen (entrepreneur du lot 21), M. Ninh The Thuong, directeur du comité de gestion du projet de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, a déclaré que la production de construction de l'unité a atteint 60% par rapport au contrat signé. M. Thuong s'est engagé à ce que si l'ensemble du site est reçu d'ici le 15 avril, l'entrepreneur s'efforcera de terminer le projet avant le 30 juin, soit environ 11 mois plus tôt que prévu. Il a également partagé que même si le prix actuel des matériaux de construction est plus élevé que prévu, les entrepreneurs acceptent toujours des pertes pour assurer le progrès et éviter la situation où les machines et les équipements doivent attendre en raison du manque de matériaux.

L'entrepreneur 479 Hoa Binh fore des pieux.

Cependant, contrairement à l'avancement des travaux de construction de la société par actions Lizen, l'avancement des travaux sur le chantier de construction de la société de construction n° 1 (CC1) est encore très lent. Bien que retardée, la construction proprement dite de ce chantier n'a pas été accélérée. Le vice-président Ho Van Ha a estimé que la capacité de l'entrepreneur CC1 ne répondait pas aux exigences et que, bien qu'il y ait eu des ajustements dans l'avancement des travaux, la construction réelle n'avait pas changé de manière significative.

M. Nguyen Linh, directeur adjoint du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation provinciale, a déclaré qu'avec la charge de travail actuelle, l'entrepreneur CC1 aura du mal à terminer le projet dans les délais. La construction du remblai devrait être achevée en juin, mais avec le volume actuel de remblai, le projet ne pourra pas être achevé avant le 31 décembre 2025. M. Linh a également souligné que la mobilisation par l'entrepreneur de seulement 10 rouleaux compresseurs pour la construction de la plate-forme n'était pas suffisante pour répondre aux exigences.

De même, sur le chantier de construction de la société par actions Hai Dang, cet entrepreneur a également été jugé en retard sur le calendrier. Les unités d'inspection ont déclaré que le nombre de machines et d'équipements sur le chantier ne répondait pas aux exigences.

Le chantier de construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau n'a pas encore été achevé sans accroc, de nombreux endroits sont encore inégaux comme une peau de léopard.

Le département de la construction de la province de Dong Nai a établi un rapport et a informé les entrepreneurs des violations de progrès qui n'ont pas satisfait aux exigences. Le Conseil provincial de gestion du projet de construction de la circulation continuera de surveiller et de prendre des mesures drastiques si les entrepreneurs n'améliorent pas les progrès.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Ho Van Ha, a demandé que dans les 7 jours, les unités travaillent spécifiquement avec les entrepreneurs en retard et proposent des mesures de traitement décisives. « Il s'agit d'un projet national majeur ; nous ne pouvons pas attendre les entrepreneurs. Si les entrepreneurs ne respectent pas les exigences de progrès, nous les traiterons conformément à la réglementation », a souligné M. Ha.

Les dirigeants provinciaux de Dong Nai ont affirmé qu'ils continueraient à surveiller de près l'avancement des travaux de construction et que si les entrepreneurs n'améliorent pas la situation, des mesures strictes telles que le transfert de la charge de travail ou la résiliation des contrats seront prises, garantissant que les projets seront achevés dans les délais d'ici la fin de 2025.

Duy Khuong

Source : https://baophapluat.vn/xu-ly-nghiem-nha-thau-thi-cong-cham-tien-do-tai-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-va-vanh-dai-3-post544415.html