Un gouffre mortel s'est formé sur la route nationale 18.

Le site du gouffre sur la route nationale 18, dans le quartier de Dai Yen de la ville de Ha Long, province de Quang Ninh .

Le 21 août, vers 11h00, sur la route nationale 18, près du gymnase polyvalent Dai Yen dans le quartier Dai Yen, ville de Ha Long, province de Quang Ninh - une section de route appartenant au projet BOT Dai Duong (section Ha Long-Uong Bi) - un gouffre est apparu mesurant près de 3 mètres carrés, 0,8 mètre de large et plus de 3 mètres de long.

L'incident a provoqué un embouteillage de près d'une heure sur la route reliant Ha Long à Uong Bi.

M. Tran Chien, chef du conseil d'entretien et d'exploitation de Dai Duong BOT sous la société par actions Dai Duong BOT - l'investisseur du projet de rénovation et de modernisation de la section Uong Bi-Ha Long de la route nationale 18, a déclaré que le trou dans la chaussée mesure environ 3 mètres carrés, mais s'étend profondément dans le sol.

Le personnel du péage a temporairement installé des barrières de signalisation, empêchant les véhicules de traverser la zone en raison de la chaussée fragile et dangereuse ; dans le même temps, ils ont temporairement dévié la circulation sur la voie allant d'Uong Bi à Ha Long.

M. Tran Chien a ajouté que, pour l'instant, cet après-midi, l'unité comblera temporairement le gouffre afin de permettre la circulation des véhicules. Concernant la gestion à long terme, ils devront se présenter aux autorités compétentes pour obtenir un plan précis.

Selon M. Nguyen Thien Vuong, chef du bureau du comité de sécurité routière de la province de Quang Ninh, les autorités ont autorisé la suppression de la barrière centrale rigide située au milieu de la route pour dévier la circulation, permettant ainsi aux véhicules circulant de Ha Long à Uong Bi d'utiliser la voie allant d'Uong Bi à Ha Long.

Le comité de sécurité routière, en collaboration avec les autorités du quartier de Dai Yen, a déployé du personnel pour surveiller et réguler la circulation. À 13 h ce jour-là, la circulation était fluide.

D'après les témoins présents sur les lieux, le gouffre mesurait initialement moins d'un mètre carré, mais il s'est ensuite élargi et a coupé la route nationale 18, s'étendant sur plus de 3 mètres. Un cours d'eau coulait sous le gouffre.

Les autorités sont intervenues et recherchent actuellement des solutions pour atténuer les conséquences.

Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 18, section Uong Bi-Ha Long, a débuté en octobre 2011 avec un investissement total de plus de 2 800 milliards de VND. S'étendant sur plus de 30 km et comportant 4 voies, il a été construit selon le modèle de construction-exploitation-transfert (BOT) et ouvert à la circulation le 18 mai 2014.

Toutefois, peu de temps après, le 25 mai 2014, le Département de la gestion de la construction et de la qualité des travaux de transport, en coordination avec le Département d'inspection d'État pour la qualité de la construction, a refusé d'accepter le projet et n'a pas autorisé sa mise en service pour la perception des péages, en raison de la découverte de dommages, de nombreuses sections de la surface de la route présentant de profondes ornières dues aux roues des véhicules.

Le ministère des Transports a demandé à la société par actions Dai Duong BOT de déterminer d'urgence la cause des dommages susmentionnés et de procéder à leur réparation complète afin de garantir la sécurité d'exploitation et la fluidité du trafic. La perception des péages ne pourra être rétablie qu'après la fin des travaux de réparation. Le 6 octobre 2014, la société avait achevé la réparation des ornières.

VN (selon VNA)

Source : https://baohaiduong.vn/xuat-appear-ho-tu-than-tren-quoc-lo-18-390916.html