Demande d'achèvement rapide des procédures de mise en service du nouveau pont de Phong Chau

Le nouveau pont de Phong Chau a été achevé fin août 2025. (Photo : Le Hoang - Journal de Phu Tho ).

Le ministère de la Construction vient d'envoyer une dépêche officielle au comité de gestion du projet Thang Long, au département des transports et de la sécurité routière, à l'administration des routes du Vietnam, au département de l'économie - gestion des investissements dans la construction et au département de la construction de la province de Phu Tho afin de finaliser d'urgence les procédures de mise en service du projet de construction du nouveau pont de Phong Chau - route nationale 32C, province de Phu Tho, conformément à l'ordonnance de construction d'urgence.

Selon le ministère de la Construction, l'achèvement, la réception et la remise anticipés du nouveau projet d'investissement de construction du pont de Phong Chau - route nationale 32C, province de Phu Tho, conformément à l'ordonnance de construction d'urgence, permettront de résoudre les perturbations du trafic, de créer des conditions de circulation favorables pour les personnes des deux côtés du fleuve, de promouvoir le développement socio -économique et d'assurer la défense nationale, la sécurité et la sûreté routière dans la région.

Par conséquent, le ministère de la Construction a demandé au conseil de gestion du projet Thang Long (investisseur) d'ordonner d'urgence à l'entrepreneur d'accélérer l'achèvement des éléments de construction restants du projet (revêtement en béton asphaltique, route d'accès au pont, système de sécurité routière, système d'éclairage, renforcement des berges...) afin d'assurer une exploitation sûre et efficace.

Le comité de gestion du projet Thang Long est chargé de coordonner avec le consultant en supervision et les unités concernées l'avancement des travaux internes ; de procéder au déplacement des matériaux non conformes, de nettoyer le lit de la rivière et de restaurer l'environnement dans le périmètre du projet.

L'investisseur doit accepter sans délai tous les travaux de construction, les différentes étapes de construction et l'achèvement des éléments et travaux de construction conformément à la réglementation ; organiser la mise en place et l'approbation des procédures d'entretien de la construction conformément à la réglementation ; organiser la mise en œuvre des inspections, solliciter l'avis du ministère des Transports et de la Sécurité routière (si nécessaire) et évaluer la sécurité routière avant la mise en service du projet conformément à la réglementation.

Le ministère de la Construction ordonne au comité de gestion du projet Thang Long d'inspecter et de revoir toutes les procédures d'acceptation des éléments de construction achevés conformément à la réglementation ; d'établir un rapport sur l'achèvement des travaux de construction avant le 18 septembre 2025, qui servira de base à l'inspection des travaux d'acceptation de l'investisseur.

« Le Département de l'économie - Gestion des investissements dans la construction présidera et coordonnera avec le Conseil de gestion du projet Thang Long et les agences et unités concernées l'inspection des travaux de réception de l'investisseur, qui devront être achevés avant le 23 septembre 2025 », indique le communiqué du ministère de la Construction.

Le projet d'investissement pour la construction du nouveau pont de Phong Chau - route nationale 32C, province de Phu Tho a été mis en œuvre conformément à l'ordonnance de construction d'urgence approuvée par le ministère des Transports (maintenant ministère de la Construction) dans le but de remédier rapidement à l'effondrement de l'ancien pont de Phong Chau, d'assurer une résolution rapide des perturbations du trafic, de surmonter les conséquences des tempêtes et des inondations ; de connecter rapidement le réseau routier de la région, créant des conditions favorables pour que les gens puissent se déplacer de part et d'autre de la rivière reliant le district de Tam Nong au district de Lam Thao, province de Phu Tho et aux localités de la région.

Le projet a une longueur totale d'environ 652,88 m, dont le pont Phong Chau mesure environ 383,3 m de long et 20,5 m de large, pour un investissement total de 635 392 milliards de VND, et devrait être achevé en 2025.

Le projet a débuté le 21 décembre 2024. Au 3 septembre 2025, le rendement du projet a atteint environ 90 %, avec pour objectif une ouverture à la circulation d'ici la fin septembre 2025 et une achèvement en octobre 2025.

Une chose particulière est que, par rapport au capital prévu pour l'investissement dans la réserve budgétaire centrale en 2024 qui a été affecté en détail au projet (635 392 milliards de VND), le décaissement prévu jusqu'à l'achèvement du règlement du projet (environ 438 796 milliards de VND) laisse environ 196 596 milliards de VND d'économies inutilisées.

Le ministère de la Construction propose d'utiliser ce surplus de capital après la construction pour investir dans la modernisation et l'élargissement de la route reliant le nouveau pont de Phong Chau à la route interrégionale, longue d'environ 5 km, aux normes routières de classe III, avec un investissement total estimé à environ 150 milliards de VND, un délai de mise en œuvre de 2025 à 2027.

Source : https://baodautu.vn/yeu-cau-som-hoan-thien-thu-tuc-dua-cau-phong-chau-moi-vao-khai-thac-d383917.html