4 שנים לא סיימו 5 ק"מ של כביש

התקדמות הפרויקט איטית, חלק מהמקטעים נעצרו בבנייה

פרויקט כביש הרכב למרכז המנהלי של קהילת נין פואוק הוא באורך כולל של 5.1 ק"מ. תקופת ביצוע הפרויקט היא בין השנים 2021 ל-2024. הקבלן הוא מיזם משותף של חברת 6.3 Joint Stock Company וחברת Trung Trung Bo Joint Stock Company. אך לאחר כמעט 4 שנות יישום, התקדמות הפרויקט איטית מאוד, ובחלקים מסוימים אף הופסקה הבנייה.

לאחר כמעט 4 שנות יישום, פרויקט כביש הרכב למרכז המנהלי של קהילת נין פואוק נתקל בקשיים רבים וסביר להניח שלא יושלם בזמן.

על פי כתב ה"אקונומי ואורבן", האזור הראשון של הפרויקט נאלץ להיות מושעה זמנית עקב בעיות קרקע עם משק הבית של מר נגוין ואן לונג. בנוסף, לפרויקט יש גם שטחי קרקע הקשורים למקרי כריתת יערות שהתרחשו בקהילת נין פואוק.

נציג המשקיע, הוועדה העממית של מחוז נונג סון, אמר כי משפחתו של מר נגוין ואן לונג ענייה, אשתו חולה במחלה קשה, ויש לו 4 ילדים בגיל בית ספר. עם זאת, שטח הקרקע בו מתגוררת המשפחה אינו קרקע למגורים, ולכן הפיצוי הוא רק עבור נכסים על הקרקע, ולא ניתן לארגן אותו בהתאם לתוכנית היישוב מחדש. כספי המשפחה גם אינם מספיקים כדי לשלם כ-400 מיליון דונג וינדי עבור מקום יישוב מחדש. היישוב מתגייס, מפיץ ומוצא קול משותף.

בנוגע לאזור הקשור לכריתת יערות, בדיקת מצב היערות הושלמה. ועדת העם המחוזית מציעה תוכנית לביצוע הבנייה והתיק עדיין מתנהל. זוהי משימה הכרחית ביותר כדי להבטיח את המשך הפרויקט.

נכון לעכשיו, המשקיע העביר 90% מנפח האתר לחברת המניות המשותפת טרונג טרונג בו ו-30% מנפח האתר לחברת המניות המשותפת 6.3. עם זאת, נפח ביצוע הפרויקט הגיע רק לכ-17%.

הסיבה היא שאין קרקע לבנייה

עם ההתקדמות הנוכחית, הכביש בו השקיעה ועדת העם של מחוז נונג סון בוודאות לא יושלם עד 2024. לכן, למשקיע ולקבלן עדיין יש עבודה רבה לעשות אם ברצונם להביא את הפרויקט לקו הסיום.

קואנג נאם נכנסת לעונת הגשמים ולכן משקיעים וקבלנים צריכים להאיץ את התקדמות העבודה.

מר נגוין ואן הואה - יו"ר הוועדה העממית של מחוז נונג סון, הודה כי יש צורך לזרז את עבודות הפיצויים ופינוי האתר. אם המחוז ישלים את מסירת האתר עד סוף 2024, הקבלן ישלים את הפרויקט בשנת 2025. נכון לעכשיו, עדיין קיימת כמות גדולה של קרקע עודפת במהלך תהליך בניית הפרויקט, בעוד שמזבלה אינה מבטיחה קיבולת. למעשה, מחוז נונג סון תכנן 3 מכרות לשרת את הפרויקט, מתוכם מזבלה אחת עם קיבולת של 30,000 מ"ק מלאה כעת, ושתי המזבלות הנותרות טרם השלימו את פינוי האתר.

לדברי מר הואה, הוועדה העממית של מחוז נונג סון משלימה מסמכים ונהלים להגשה למחלקת משאבי הטבע והסביבה כדי לבקש אישור לקחת עודפי אדמה מהפרויקט ולשפוך אותם לאגם הו קאי. זהו פתרון שיכול להאיץ את התקדמות הבנייה.

המשלחת בראשות סגן יו"ר ועדת העם של מחוז קוואנג נאם, טראן נאם הונג, ערכה ביקורת והנחיית הפרויקט.

לנוכח ההתקדמות האיטית, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קואנג נאם, טראן נאם הונג, מינה את משרד התחבורה לנהל ולתאם עם משרד התכנון וההשקעות ועם מגזרים ויחידות רלוונטיות כדי לייעץ למחוז לשקול ולהתאים את הארכת תקופת יישום הפרויקט לדצמבר 2025. עם זאת, הוועדה העממית של מחוז נונג סון צריכה לקבל דו"ח המסביר ויסקור את תחומי האחריות של הקולקטיבים והיחידים הרלוונטיים ולקבל את הסכמה של הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה המחוזית.

עבור משק הבית של מר נגוין ואן לונג, ועדת העם של מחוז נונג סון צריכה למצוא פתרון סופי כדי שיהיה אתר ליישום הפרויקט. על פי דו"ח ועדת העם של המחוז, בהתחשב במצבם המשפחתי הקשה של משק הבית של מר נגוין ואן לונג, היא הסכימה על מדיניות של חוב עבור דמי שימוש בקרקע בהתאם להוראות סעיף 26 של צו הממשלה מס' 88/2024/ND-CP מיום 15 ביולי 2024.

המשקיע מאשר בדחיפות את תוכנית הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש, כבסיס לגיוס משקי בית למסירת האתר באוקטובר 2024. במקרה שמשקי הבית לא יסכימו, ועדת העם המחוזית תבצע בדחיפות הליכים לאכיפת השבת הקרקעות לצורך יישום הפרויקט.

בנוגע למקרה כריתת היערות, הוועדה העממית של מחוז נונג סון תיאמה וסיפקה את כל המסמכים והרשומות הרלוונטיים. מחלקת הגנת היערות של המחוז צילמה וצילמה את כל מצב היערות באזור הפרויקט, כדי לשמש בסיס להערכת המצב הנוכחי לפני ביצוע הבנייה וביצוע משימות נלוות.

מקור: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-4-nam-chua-thi-cong-xong-5km-duong.html