![]() |
פרויקט הארכת קו המטרו בן טאן-סואי טיין למרכז המנהלי של מחוז דונג נאי ולנמל התעופה לונג טאן הוא אחד מחמישה קווי רכבת מתוכננים המחברים את הו צ'י מין סיטי עם דונג נאי. צילום: מסמך |
באופן ספציפי, קווי הרכבת המחברים את שני היישובים מתוכננים להשקעה ובנייה בתקופה הקרובה, כולל: הארכת קו המטרו בן טאן - סואי טיין למרכז המנהלי של מחוז דונג נאי ולנמל התעופה הבינלאומי לונג טאן; רכבת ביין הואה - וונג טאו; רכבת מהירה בציר צפון - דרום; רכבת המחברת את נמל התעופה טאן סון נהאט עם נמל התעופה לונג טאן ורכבת הו צ'י מין סיטי - לוק נין.
פרויקט הארכת קו המטרו בן טאן-סואי טיין למרכז המנהלי של מחוז דונג נאי ולנמל התעופה לונג טאן הוסכם באופן עקרוני על ידי מחוז דונג נאי לגבי המסלול שייושם. פרויקט זה, באורך כולל של יותר מ-41 ק"מ, משתמש בטכנולוגיית רכבת עירונית מהירה (MRT). לפרויקט השקעה כוללת ראשונית של יותר מ-60 טריליון וונד. נכון לעכשיו, ועדת העם של מחוז דונג נאי הטילה על המשקיע להכין הצעת פרויקט, במטרה להשלים את ההליכים להשלמת בחירת המשקיעים בשנת 2026.
בינתיים, מסילת הרכבת ביין הואה - וונג טאו מתוכננת להיות באורך של כ-84 ק"מ, עם מסלול מתחנת טראנג בום לתחנת וונג טאו. בנוסף, בתחנת טרום-נמל טי ואי, ישנה הסתעפות לאשכול הנמלים קאי מפ ולאשכול הנמלים טי ואי.
קו הרכבת המחבר את שדה התעופה טאן סון נהאט ללונג טאן דווח על ידי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי לראש הממשלה למדיניות השקעות. מחוז דונג נאי ממתין לתוכנית המחקר של הו צ'י מין סיטי כדי ללמוד אותה ולעדכן אותה בתכנון המחוזי ובתכנון הקשור.
קו הרכבת הו צ'י מין סיטי - לוק נין אורכו כ-128 ק"מ, החל מתחנת די אן ומסתיים בשער הגבול הבינלאומי הואה לו. קטע די אן - צ'ון טאן מתוכנן כמסילה כפולה, וקטע צ'ון טאן - לוק נין מתוכנן כמסילה אחת.
קו הרכבת המהיר בציר צפון-דרום אושר על ידי האסיפה הלאומית בהחלטה מס' 172/2024/QH15 (30 בנובמבר 2024), באורך של יותר מ-1,500 ק"מ, מתוכם הקטע העובר דרך מחוז דונג נאי הוא באורך של כ-80 ק"מ.
נכון לעכשיו, עבור מערכת הרכבות, החיבור בין הו צ'י מין סיטי למחוז דונג נאי מתבצע דרך קו הרכבת טונג נהאט צפון-דרום.
פאם טונג
מקור: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/5-tuyen-duong-sat-ket-noi-thanh-pho-ho-chi-minh-voi-dong-nai-6844fab/
תגובה (0)