תגובה לאסונות טבע באתרי בנייה.
בפרויקט כביש החוף המחבר את נמל ליין צ'יו, אחד מפרויקטי התחבורה המרכזיים של דא נאנג , מאות מהנדסים, פועלים ומכונות מודרניות עובדים במרץ באתר הבנייה.
הפרויקט, בהשקעה כוללת של למעלה מ-1.203 מיליארד דונג וייטנאמי, משתרע על פני 2.96 ק"מ, מתוכנן למהירות של 60 קמ"ש, וכולל משטח כביש A1 באיכות גבוהה. הבנייה החלה בספטמבר 2023. עד כה, התקדמות הבנייה מבטיחה, כאשר רכיבים רבים הושלמו במידה רבה, כולל תשתית הכביש ומערכת הניקוז.
מר נגוין טואן מאן, נציג קבלן הבנייה, אמר כי היחידה הקימה צוות ייעודי לבטיחות תעסוקתית, בודקת באופן קבוע את האתר ומארגנת הכשרה שבועית בנושא נהלי בטיחות.
"אנו תמיד מספקים ציוד מגן אישי מלא, מקימים נקודות ביקורת ופורסים כוח אדם מוכן להגיב לגשם עז פתאומי או רוחות חזקות. המטרה היא להבטיח בטיחות תוך מניעת כל שיבוש לפרויקט", אמר מר מאנה.
באותה רוח של פרואקטיביות, בפרויקט 1 של הכביש הראשי הצפון-מערבי, שבו נמצאים בבנייה סדרה של רכיבים ותשתיות כביש המחברים את אזור ליין צ'יו למרכז העיר, מיושמים גם אמצעי מניעת סיכונים בקפדנות.
מר טרונג נאט דואן, המנהל הטכני של הקבלן, שיתף: "יש לנו תוכנית בנייה גמישה, בהתאם לתנאי מזג האוויר. כשיורד גשם חזק, אנו מתמקדים רק בפריטים בטוחים כמו חיזוק מדרונות ומערכות ניקוז, ועוצרים זמנית פריטים בעלי גורמי סיכון גבוהים. כל צוות עובדים מאומן במיומנויות פינוי למקרי חירום."
מלבד שני הפרויקטים שהוזכרו לעיל, עשרות פרויקטים של השקעה פרטית נמצאים בבנייה בו זמנית בעיר. פרויקטים אלה מגייסים אלפי עובדים וכמות גדולה של מכונות וציוד, הדורשים פיקוח הדוק, במיוחד בתקופות ממושכות של גשם וסערות.
מר לה טאן הונג, מנהל מועצת המנהלים של פרויקטים של השקעה בתשתיות בעדיפות גבוהה של העיר דא נאנג, אמר כי המועצה מנהלת עשרות פרויקטים בשווי השקעה כולל של אלפי מיליארדי וונד.
"אנו עוקבים ובודקים באופן קבוע את אתרי הבנייה, במיוחד גשרים זמניים, כבישים זמניים וסוללות. כאשר אנו מזהים סימנים כלשהם של תנאים לא בטוחים, אנו מורים מיד על הפסקת הבנייה, נקיטת פעולה מתקנת או הוספת שלטי אזהרה. עמדתנו היא למנוע כל רשלנות", הדגיש מר הונג.
בעקבות הנחיית ועדת העם של העיר, פרסם מחלקת הבנייה מסמכים רבים המחייבים משקיעים, יחידות בנייה ויועצי פיקוח למנוע ולמתן באופן יזום אסונות טבע ולהבטיח את בטיחותם של פרויקטי בנייה לאורך עונת הגשמים והסופות.
לדברי מר נגוין הא נאם , מנהל מחלקת הבנייה, עבור פרויקטים המצוידים בעגורני צריח, על המשקיעים להשלים את פירוק זרוע העגורן ומערכת המשקולות הנגדיות לפני הגעת הסופה. בניינים רבי קומות, בפרט, חייבים לחזק מרתפים, קירות תמך, פיגומים ורשתות מגן כדי למנוע מפולות או קריסות במהלך רוחות חזקות. המחלקה דורשת גם מיחידות הבנייה לאבטח ציוד בנייה בגובה רב, לחזק מעליות, מערכות חלוקה מבטון ומשאבות כדי להבטיח בטיחות מוחלטת לאנשים ולאתר הבנייה.
לחזק את ההנהלה
לאחרונה, אחר הצהריים של ה-23 באוקטובר, קרס עגורן, בגובה של כ-30 מטרים, באתר הבנייה של בניין הדירות היורי אקווה טאוור ברחוב לה דוק טו (רובע סון טרה), וגרם לפאניקה בקרב התושבים.
תקרית זו עוררה אזהרה בנוגע לסיכוני בטיחות באתרי בנייה, במיוחד כאשר דא נאנג נכנסת לעונת השיא של סופות וגשמים עזים. מר דין ווי, יו"ר הוועדה העממית של רובע סון טרה, אמר כי ביקש מהמשקיע לבדוק את כל הציוד, במיוחד את עגורן הצריח ומערכות הפיגומים.
בשיחה עם כתבים אמר מר נגוין הא נאם, מנהל מחלקת הבנייה, כי בעקבות תקרית קריסת העגורן בפרויקט בניין הדירות מגדל היורי אקווה, הוועדה העממית של העיר הורתה למחלקת הבנייה לתאם עם הרשויות המקומיות כדי לבדוק את כל פרויקטי הבנייה המתמשכים ולהשעות באופן מיידי כל פריט המראה סימנים של אי עמידה בתקני הבטיחות.
במקביל, המשקיע והקבלן נדרשים לבדוק את כל מערכת הפיגומים, החיזוק, בורות היסוד, השיפועים והעגורנים כדי למנוע מפולות או הצפות מקומיות במהלך גשמים עזים, תוך הבטחת הבטיחות במהלך הבנייה.
מעבר למניעת אסונות בלבד, משרד הבנייה מקדם תרבות של בטיחות במקום העבודה בענף הבנייה, ורואה בה קריטריון חובה לכל הפרויקטים. זה כולל דרישה לשימוש בחומרי בניין שאינם מושרים והפחתת פליטות במהלך הבנייה, במטרה להגיע ל"אפס פליטות נטו" בהתאם למחויבויות הלאומיות לפיתוח בר-קיימא.
"בטיחות במקום העבודה חייבת להיות בראש סדר העדיפויות. אסור לנו להזניח מניעת אסונות ובקרתם עקב לחץ של לוחות זמנים. כל פרויקט בנייה בטוח הוא אבן יסוד בבניית תדמיתה של דא נאנג כמקום בטוח לכולם", אמר מר נגוין הא נאם.
בעזרת סדרה של צעדים פרואקטיביים ותיאום הדוק בין כל הרמות והמגזרים, דא נאנג שואפת להבטיח שכל פרויקטי הבנייה, מגדולים ועד קטנים, יהיו בטוחים לחלוטין, תוך הגנה על חייהם של העובדים תוך שמירה על התקדמות פיתוח התשתיות בעיר דינמית.
מקור: https://baodanang.vn/bao-dam-an-toan-lao-dong-tren-cac-cong-trinh-xay-dung-mua-mua-bao-3308232.html
תגובה (0)