
Bestune Xiaomi - פתרון לרכב חשמלי עירוני להאנוי ירוקה יותר.
צו להפחתת פליטות: קריאה לאסור כלי רכב המונעים בבנזין.
צו הממשלה , אמנם אינו אוסר באופן מוחלט על כלי רכב המונעים בבנזין, אך קבע מפת דרכים ברורה ומחמיר יותר ויותר את תקני הפליטה (כגון יורו 5 ויורו 6), תוך מתן עידוד ותמיכה מקסימליים לרכבים ירוקים.
- מטרה אסטרטגית: מוקד הצו הוא להפחית את פליטות החלקיקים העדינים CO2 , NO2 ו-PM2.5, התורמים העיקריים לאפקט החממה ולמחלות נשימה.
- קידום המעבר: מדיניות כמו פטורים ממס ודמי רישום לרכבים חשמליים היא גורם מניעים חזקים, היוצרים מסגרת משפטית וכלכלית לאנשים ולעסקים למעבר. הצגת לוחות זמנים להפסקת רישום אופנועים ומכוניות משומשים באיכות ירודה היא צעד קונקרטי לקראת החלפה הדרגתית של כלי רכב המונעים בבנזין.
שינוי זה יצר "פער" משמעותי בביקוש לרכבים חשמליים נוחים ובמחירים נוחים לסביבות עירוניות, שם Bestune Xiaomi יכולה לבסס את מעמדה.
בסטון שיאומה: דוגמה מצוינת לפתרונות ניידות ירוקה.
ה-Bestune Xiaomima הוא רכב חשמלי מיניאטורי שתוכנן במיוחד לסביבות עירוניות, ומתאים באופן מושלם לרוח צו הפחתת זיהום האוויר של האנוי, אשר יאסור בקרוב אופנועים המונעים בבנזין בכביש הטבעת 1 וימשיך את מפת הדרכים לאיסור כלי רכב המונעים בבנזין בהאנוי.
תמחור אטרקטיבי: הגורם המכריע להמרה.
זהו הגורם המרכזי שהופך את Bestune Xiaomi, מוצר של קבוצת הרכב החשמלי המובילה בסין, Faw, לבחירה הראשונה: הנוחות של אפשרות טעינה בבית או בתחנות טעינה פוטו-וולטאיות מקושרות בקלות ובנוחות. זה עוזר להגשים את המטרה של חשמול כלי רכב פרטיים ברחבי הארץ.
עם מחיר התחלתי של 199 מיליון וייטנאם דונג בלבד, ה-Bestune Xiaomima היא כיום מכונית המיני החשמלית בעלת 4 המושבים במחיר האטרקטיבי ביותר בשוק הרכבים החשמליים הווייטנאמיים.
נקודת מחיר זו שברה מחסומים כלכליים עבור משפחות ויחידים רבים, והפכה את בעלות על רכב חשמלי לבלתי מותרות עוד. קיומה של אפשרות לרכב ירוק ואפס פליטות במחיר דומה לקטנוע יוקרתי יעודד אנשים לנטוש את מכוניות הבנזין הישנות שלהם ולעבור לרכבים חשמליים, ותתרום ליישום מואץ של הצו.

רכב חשמלי מיני (EV) בעל 4 מושבים - מתאים לסביבות עירוניות, ידידותי לסביבה.
גודל אופטימלי ועלויות תפעול סבירות.
עם גודלו הקומפקטי, Bestune Xiaomi מטפל בבעיה עירונית מרכזית נוספת: עומסי תנועה וצורכי חניה . יכולת התמרון שלו מפחיתה את זמן הנסיעה, ובכך ממזערת בעקיפין את צריכת האנרגיה הכוללת.
יתר על כן, עלות טעינת כלי רכב חשמליים נמוכה משמעותית מעלות תדלוק בבנזין, מה שחוסך למשתמשים סכום משמעותי במהלך ההפעלה ומגדיל את האטרקטיביות והנגישות של כלי רכב חשמליים, בהתאם לתוכנית הפיתוח של הממשלה.

199 מיליון דונג וייטנאמי - נקודת התחלה קלה למסע שלכם ברכב חשמלי.
אתגרים והזדמנויות גדולים
עם מחירו התחרותי ביותר, ה-Bestune Xiaomima אינו רק אמצעי תחבורה אלא גם הצהרה של אחריות סביבתית אישית. מחירו, העומד על 199 מיליון וייטנאם דונג, מציב אותו כמוצר אסטרטגי המסייע למדינה לממש את מפת הדרכים שלה להפחתת פליטות. זוהי הוכחה חיה לכך שיישום צו הפחתת הפליטות יכול להיות חסכוני, נוח, וחשוב מכל, מושיע לאיכות האוויר העירונית. פיתוח דגמים כמו ה-Bestune Xiaomima הוא אבן דרך מוצקה, התומכת בממשלה בהשגת מטרתה לאסור כלי רכב מונעי בנזין בעתיד הקרוב ולבנות וייטנאם ירוקה, נקייה ובת קיימא.
מקור: https://vtv.vn/bestune-xiaoma-xe-dien-do-thi-giai-phap-giam-thieu-khi-thai-va-cai-thien-chat-luong-khong-khi-100251210232517597.htm






תגובה (0)