סגן ראש הממשלה טראן הונג הא פרסם זה עתה מסמך המטיל על שר הבינוי את האחריות לבחינה ולהבטחת עילות מספקות להתאמת התכנון בהתאם להליכים המקוצרים להשלמת התכנון של שדות התעופה מאנג דן ושדות התעופה ואן פונג.
בעבר, משרד הבינוי הגיש לממשלה פרויקטים לבחינת האפשרות להקים את שדות התעופה מאנג דן וואן פונג.
נמל התעופה מאנג דן מתוכנן להיות בעל קיבולת של מיליון נוסעים עד שנת 2030. צילום: TN
על פי ההצעה, נמל התעופה מאנג דן צפוי להיות ממוקם בעיירה מאנג דן, במחוז קון פלונג ( קון טום ), כ-45 ק"מ ממרכז העיר קון טום, כ-73 ק"מ משדה התעופה פלייקו, כ-105 ק"מ משדה התעופה פו קאט וכ-93 ק"מ משדה התעופה צ'ו לאי.
השטח המתוכנן של שדה התעופה מאנג דן ממוקם כולו באזור הררי, עם שטח צפוי של כ-350 דונם. הקיבולת המתוכננת עד שנת 2030 צפויה להיות כמיליון נוסעים בשנה. לשדה התעופה הזה יש קנה מידה של 4C, והוא מכוון לשיפוץ הרשת כדי לנצל את הקיבולת מעבר לתקופה שלאחר 2030.
נמל התעופה ואן פונג צפוי להיות ממוקם במחוז ואן טאנג, במחוז ואן נין (חאן הואה), כ-65 ק"מ דרומית לנה טראנג, כ-108 ק"מ משדה התעופה קאם ראן וכ-48 ק"מ משדה התעופה טוי הואה.
השטח המתוכנן של שדה התעופה ואן פונג ממוקם כולו על פני המים החופיים, עם שטח מוערך של כ-497.1 דונם. הקיבולת הצפויה עד 2030 היא כ-1.5 מיליון נוסעים בשנה; החזון עד 2050 הוא כ-2.5 מיליון נוסעים בשנה; שדה התעופה ברמה 4E.
בעבר, בתוכנית האב לפיתוח מערכת שדות התעופה הלאומית לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, זוהו ואן פונג ומאנג דן כמיקומים פוטנציאליים לשדות תעופה.
מקור: https://thanhnien.vn/bo-sung-san-bay-mang-den-van-phong-vao-quy-hoach-cang-hang-khong-185250507165933214.htm
תגובה (0)