חברות תעופה אמריקאיות מרוויחות הון בזכות תוספות "גדולות"

(CLO) על פי דו"ח של הסנאט האמריקאי ביום שלישי האחרון, חברות תעופה גרפו לכיסם מיליארדי דולרים מתוספות, כגון גביית עמלות נוספות מלקוחות עבור בחירת מושבים או נשיאת מזוודות יד.

חלק מחברות התעופה אף משלמות לעובדים במזומן כדי למצוא לקוחות שמנסים להימנע מעמלות על כבודת יד, כך עולה מהדו"ח.

בין השנים 2018 ו-2023, חמש חברות תעופה אמריקאיות גרפו יותר מ-12 מיליארד דולר מעמלות בחירת מושבים, עלות שחולקה למרות שכבר הייתה כלולה במחיר כרטיס הטיסה.

חברות תעופה אמריקאיות מרוויחות הון קטן מתוספות תמונה 1 — צילום: Getty Images

בשנת 2023, יונייטד איירליינס גבתה עד 319 דולר עבור מושב עם מרווח רגליים נוסף, ספיריט איירליינס גבתה 299 דולר, דלתא איירליינס גבתה 264 דולר, פרונטייר איירליינס גבתה 141 דולר, ואמריקן איירליינס גבתה 140 דולר.

"דמי מושבים הופכים יקרים יותר ונפוצים יותר", נכתב בדו"ח. "חמש חברות התעופה הגדולות הטילו עמלות עבור מגוון סוגי מושבים, החל ממרווח רגליים נוסף ועד מושבים ליד חלון ומבחר מושבים מקדים, מה שמאלץ הורים לשלם תוספת כדי לשבת ליד ילדיהם."

בתגובה למצב זה, ממשלו של הנשיא היוצא ג'ו ביידן מחפש דרכים להחמיר את הרגולציות על חברות תעופה. בהתאם לכך, מוקדם יותר החודש, משרד התחבורה האמריקאי יפרסם תקנות המחייבות חברות תעופה להחזיר אוטומטית את כספם לנוסעים כאשר טיסות מבוטלות או מתעכבות.

הדו"ח מפרט כיצד חברות תעופה זולות כמו Frontier ו-Spirit הצליחו להגדיל את הכנסותיהן מעמלות הכבודה. באופן ספציפי, שתי חברות התעופה הוציאו עד 26 מיליון דולר על בונוסים לעובדים, ועודדו אותם למצוא דרכים להעניש נוסעים המפרים את כללי כבודת היד, מה שלעתים קרובות גורם לכך שנוסעים משלמים עמלות נוספות או אף מפספסים את טיסותיהם.

"עובדי Frontier יכולים להרוויח עד 10 דולר עבור כל מזוודה שנוסע נאלץ להכניס בשער", נכתב בדו"ח. בהצהרה ל-CNN, Frontier הודתה כי הציעה עמלות לסוכני שער.

הדו"ח מצא גם כי נראה כי חלק מחברות התעופה מנסות להימנע ממסים פדרליים על ידי תיוג עמלות מסוימות כ"לא חייבות במס".

עם זאת, קבוצת הלובי של תעשיית התעופה, Airlines for America, אמרה: "חברינו מצייתים לכל החוקים והתקנות, כולל מיסים ועמלות." חברת התעופה ספיריט איירליינס מסרה כי היא אינה מסכימה עם רוב הדו"ח והתעקשה שהיא שקופה לגבי השירות והתמחור שלה.

באוגוסט, הציע משרד התחבורה האמריקאי תקנות שיבטלו את דמי בחירת המושב למשפחות שרוצות לשבת יחד. "אני יודע שכמה מנכ"לים של חברות תעופה הביעו רצון שהממשל הבא יעדיף עסקים על פני צרכנים", אמר שר התחבורה פיט בוטיג'ג'.

תת-הוועדה הקבועה לחקירות של הסנאט האמריקאי הודיעה כי תקיים דיון בשבוע הבא, בהשתתפות גורמים מחברות תעופה גדולות, ביניהן אמריקן איירליינס, דלתא איירליינס, יונייטד איירליינס, פרונטייר איירליינס וספיריט איירליינס.

הא טראנג (לפי CNN)

[מודעה_2]
מקור: https://www.congluan.vn/cac-hang-hang-khong-my-kiem-bon-tien-nho-boi-thu-phu-phi-post323243.html