מדינות ממשיכות לפנות את אזרחיהן מישראל ומאיראן.

על פי כתבים במזרח התיכון ובצפון אפריקה, מדינות ברחבי העולם מפנים את אזרחיהן מישראל ומאיראן על רקע ביטול טיסות וסגירת מרחב אווירי עקב הסלמה בסכסוך במזרח התיכון.

מתקפת התגמול של איראן גרמה נזק משמעותי לישראל. (צילום: ת'אן בינה/VNA)

מאות טיסות בוטלו או התעכבו. רוב האירופאים שפונו מישראל הוסעו באוטובוס לירדן או למצרים לפני שטסו חזרה הביתה. בינתיים, סין, הודו, פקיסטן ומדינות אחרות החלו בתהליך פינוי אזרחיהן מאיראן.

על פי שירות הידיעות של סין, סין פינתה כמעט 800 אזרחים והחלה להסיע אחרים מטהראן לטורקמניסטן באוטובוסים, למרחק של 1,150 ק"מ.

נציג משרד החוץ הסיני אישר כי לא קיבל דיווחים על נפגעים בהם היו מעורבים אזרחים סינים באיראן.

על פי נציג זה, סך של 791 אזרחים סינים פונו מאיראן לאזורים בטוחים, ויותר מ-1,000 נוספים נמצאים בתהליך פינוי.

משרד החוץ ההודי מסר כי סטודנטים הודים בטהרן פונו מהעיר. דיווחים בתקשורת מצביעים על כך ש-110 בני אדם פונו. תושבים אחרים שיש להם אמצעי תחבורה משלהם קיבלו גם הם ייעוץ לעזוב את טהרן עקב המצב המחמיר. כמה אזרחים הודים עזבו גם הם את איראן דרך הגבול הארמני.

למרות שפקיסטן סגרה כמה מעברי גבול רשמיים, הגבולות בטפטן וגאבד-רימדאן במחוז בלוצ'יסטן הדרום-מערבי נותרו פתוחים לאזרחים המעוניינים לחזור הביתה.

ב-18 ביוני הודיעו הרשויות הבולגריות כי 148 בני אדם, בהם 89 אזרחים בולגרים ו-59 אזרחים זרים, פונו בהצלחה מישראל.

משרד החוץ הבולגרי מסר כי ארגן טיסת צ'רטר כדי להביא את העקורים הביתה, לאחר שנסעו מישראל למצרים בדרך היבשה.

משרד החוץ הבריטי אישר כי משפחותיהם של דיפלומטים בריטים הנמצאים בישראל הועברו זמנית למקום מגוריהם. אזרחים בריטים התבקשו לא לנסוע לישראל, ואלו הנמצאים כעת בתל אביב ובערים אחרות התבקשו להירשם בשגרירות.

מוקדם יותר השבוע, בריטניה הודיעה כי אין לה תוכניות לפנות את אזרחיה התקועים בישראל, אך הגבירה את תמיכתה בירדן ובמצרים כדי להחזיר את עקורי הקרקע לארצם.

גרמניה המליצה לאזרחיה לנסוע באופן עצמאי לעמאן, בירת ירדן, לפני העלייה לטיסות צ'רטר לפרנקפורט. כ-4,000 אזרחים גרמנים בישראל ו-1,000 באיראן נרשמו ברשימות פינוי.

קפריסין, מדינת האיחוד האירופי (EU) הקרובה ביותר למזרח התיכון, הפעילה את תוכנית אסטיה שלה לתמיכה בפינוי אזרחים ממדינות שכנות. אסטיה הופעלה לאחרונה באוקטובר בשנה שעברה, כאשר ישראל פתחה במבצע אווירי נגד חיזבאללה בלבנון.

פולין פינתה גם 200 אזרחים מישראל ומירדן, והעבירה את הצוות הדיפלומטי שלה באיראן לבאקו, אזרבייג'ן.

סטטיסטיקות מראות כי יותר מ-600 איש מ-17 מדינות עזבו את איראן לאזרבייג'ן בין ה-13 ל-17 ביוני. המסע מטהרן לאזרבייג'ן בכביש אורך כ-8 שעות, בעוד שההגעה לגבול הארמנית אורכת למעלה מ-10 שעות.

נציג משרד החוץ האזרבייג'ני הצהיר כי יותר מ-1,200 אזרחים מ-51 מדינות ביקשו אישור לנסוע מאיראן לאזרבייג'ן. הקרמלין הודה לאזרבייג'ן על סיועה לאזרחים רוסים לעזוב את איראן.

יוון החזירה לארצם 105 אזרחים וזרים מישראל. משרד החוץ של המדינה הודיע ​​כי התושבים הוטסו לאתונה מהעיר שארם א-שייח' במצרים במטוסי C-130 ו-C-27 של חיל האוויר היווני.

ארגון הספנות הבינלאומי קורא לחברות הספנות להעריך את מצב הביטחון לפני מעבר דרך מצר הורמוז.

הארגון הימי הבינלאומי (IMO) אמר ב-18 ביוני כי אין כרגע סימנים לאיום גובר על הספנות במפרץ הפרסי, וקרא לחברות הספנות להעריך את המצב הביטחוני לפני שיחליטו לחצות את מצר הורמוז.

גוברות החששות בנוגע לסגירת מיצרי הורמוז בעקבות תקיפת ישראל על מתקני הגרעין האיראניים. סגירת המיצר תשבש את שרשראות האספקה ​​העולמיות, שכן 20% מהנפט הגולמי בעולם מועבר דרך התעלה הצרה המחברת את המפרץ הפרסי לים הערבי.

בדברים שנשא בפגישת הבטיחות השנתית של IMO ב-18 ביוני, אמר מזכ"ל IMO, ארסניו דומינגז, כי נכון לעכשיו אין אינדיקציה לכך שמצרי הורמוז ייסגרו או יופרעו. הוא קרא לחברות הספנות לערוך הערכת ביטחונית לפני שינסו לשוט במצר.

מר דומינגז הצהיר כי משרד הרישום הבינלאומי טרם זיהה סימנים כלשהם למשבר באזור הים הנ"ל.

הוא הצהיר: "נכון לעכשיו, אין כל אינדיקציה לכך שספינות או יורדי ים נמצאים תחת הכוונת או שתתרחש כל שיבוש בסחר הימי באזור".

מר דומינגז הבהיר כי פתרון סכסוכים אינו בתחום אחריותה של ה-IMO, אך הסוכנות תפעל במקרים של השפעה שלילית על הספנות, כפי שקרה במהלך משבר ים סוף כאשר כוחות החות'ים בתימן כיוונו כלי שיט מסחריים ששטו בים סוף ובמפרץ עדן כנקמה על הסכסוך בין ישראל לחמאס בעזה.

כאשר ספינות הופצו בים סוף, משרד האו"ם פעל כמתווך בין הצדדים כדי לטפל בהשפעות השליליות שהיו למתיחות על הספנות, יורדי הים, הסביבה, כלי השיט והכלכלה.

מזכ"ל IMO הוסיף: "החזרת הסחר הימי דרך ים סוף לשגרה תיקח זמן, אך אנו רואים עלייה בסחר דרך ים סוף ותעלת סואץ".

כמו כן, בפגישת ה-IMO ב-18 ביוני, סייד עלי מוסאווי, נציג איראן ב-IMO ושגריר איראן בבריטניה, הזהיר כי הסכנה לספינות הולכת ומתבהרת, לאחר שהאשים את ישראל בתקיפת בית זיקוק לנפט ושדה גז מול חופי אסלויה.

מר מוסאווי הוסיף: "פעולות אלו מהוות איום ישיר על הביטחון הימי הבינלאומי ועל שרשרת אספקת האנרגיה העולמית. אם הקהילה הבינלאומית לא תנקוט צעדים דחופים וקונקרטיים כדי לעצור פעולות אלו, הסיכון להסלמה בים יהפוך לקריטי".

לפי VNA

מקור: https://baothanhhoa.vn/cac-quoc-gia-tiep-tuc-so-tan-cong-dan-khoi-israel-va-iran-252614.htm