צריך להיות "מנגנון מיוחד" לעסקים בתעשיות אסטרטגיות.

(Chinhphu.vn) - לדברי חברי האסיפה הלאומית, יש צורך להקים "מנגנון מיוחד" עבור מפעלים פרטיים בתעשיות אסטרטגיות וחקלאות מתקדמת, ותעשיות מפתח כמו בינה מלאכותית, מוליכים למחצה ואנרגיה מתחדשת.

ב-21 באוקטובר, במושב העשירי של האסיפה הלאומית ה-15, השתתפו נציגים בדיונים קבוצתיים ותרמו הערות לדוחות חשובים של הממשלה, בית המשפט העממי העליון (SPC) והתביעה העממית העליונה (SPP) על מצב הפיתוח החברתי-כלכלי ויישום החוקה והחוקים.

הציר נגוין נו סו הציע כי הממשלה תתמקד בארגון מחדש מקיף של שוק ההון ובהפעלת תזרים מזומנים לשרת את הייצור.

התמקדות בארגון מחדש מקיף של שוק ההון והפעלת תזרים מזומנים לייצור

קבוצת דיון מספר 8 (בק נין וקה מאו) התקיימה בראשותו של החבר לו ואן הונג, ראש משלחת האסיפה הלאומית (NAD) של מחוז קה מאו. בקבוצת הדיון השתתפו החבר נגוין הואה בין , חבר הפוליטביורו, מזכיר הוועד המרכזי של המפלגה, סגן ראש הממשלה הקבוע וחברי NAD ממחוזות בק נין וקה מאו.

חברי האסיפה הלאומית בקבוצת הדיון הסכימו פה אחד כי יישום תוכנית הפיתוח החברתי-כלכלי לתקופה 2021-2025 מתרחש בהקשר תנודתי במיוחד, עם שילוב של מגפות, סיכונים גיאופוליטיים ודרישות לטרנספורמציה ירוקה וטרנספורמציה דיגיטלית, היוצרים לחץ רב על הצמיחה.

עם זאת, הממשלה וכל הרמות והמגזרים עשו מאמצים יוצאי דופן, והשיגו תוצאות מקיפות ומרשימות ברוב התחומים. צפוי כי 22/26 יעדים לתקופה 2021-2025 יושמו ויעברו את התוכנית. בפרט, בשנת 2025, מצב הפיתוח החברתי-כלכלי חווה פריצת דרך חזקה, עם קצב צמיחה מוערך של 8%, בין הגבוהים ביותר באזור. מגזרי התעשייה, השירותים והחקלאות צמחו כולם בחוזקה, תוך שמירה על עודף סחר, תוך ייצוב הכלכלה המקרו ושליטה באינפלציה, תוך אישור החוסן וההסתגלות הגמישה של הכלכלה.

בנוסף, עבודת אכיפת החוק זוכה להערכה רבה הודות למאמצים לשכלול המוסדות, ובמיוחד ליישום המוצלח של המהפכה בסידור וייעול מנגנון המדינה ובניית ממשל מקומי דו-מפלסי.

למרות הישגים רבים, הצירים ציינו גם כי המצב החברתי-כלכלי של ארצנו עדיין עומד בפני מספר קשיים ואתגרים. יעד הצמיחה נמצא תחת לחץ כאשר הכוחות המניעים העיקריים כמו יצוא, צריכה והשקעות לא באמת יצרו מומנטום חזק מספיק. איכות הצמיחה עדיין מוגבלת, ושלוש פריצות הדרך האסטרטגיות לא יצרו שינוי פורץ דרך.

בדיון על הדו"ח החברתי-כלכלי, נציג נגוין נו סו, יו"ר מועצת המנהלים של חברת DABACO Vietnam Group Joint Stock Company, ציר האסיפה הלאומית ה-15 ממחוז בק נין, העניק הערות מעמיקות מנקודת מבט מעשית.

הנציג ציין קצב צמיחה מרשים של התמ"ג של 7.85% בתשעת החודשים הראשונים של 2025. עם זאת, הוא העלה את השאלה האם קצב צמיחה זה באמת ניצל את מלוא הפוטנציאל ושחרר את עוצמתה הפנימית של המדינה?

כדי ליצור פריצות דרך משמעותיות ולקדם פיתוח בר-קיימא של כלכלת וייטנאם, ובמיוחד של המגזר הפרטי, חבר האסיפה הלאומית נגוין נו סו הציע כי הממשלה תתמקד בארגון מחדש מקיף של שוק ההון ובהפעלת תזרים מזומנים לייצור, ותנקוט במדיניות חזקה לעידוד השקעות בייצור ובתעשיית העיבוד והייצור.

לדברי מר נגוין נו סו, יש צורך להקים "מנגנון מיוחד" עבור מפעלים פרטיים בתעשיות אסטרטגיות וחקלאות מתקדמת, ותעשיות מפתח כגון בינה מלאכותית, מוליכים למחצה ואנרגיה מתחדשת.

מר נגוין נו סו המליץ ​​ליישם במרץ את החלטה 71-NQ/TW של הפוליטביורו, תוך מתן עדיפות להשקעה אסטרטגית ב"חינוך עילית", הקמת מרכזי הכשרה מצוינים וגיוס המגזר הפרטי להשתתף בהכשרה באמצעות מנגנוני הזמנה ותמריצי מס לעסקים המשקיעים במחקר ופיתוח ובפיתוח מיומנויות כוח אדם.

בנוסף, הציר ליאו טי ליך, חבר במשרה מלאה במועצה האתנית של האסיפה הלאומית, ציין כי מניעת אסונות טבע ותגובה לשינויי אקלים עדיין מתמודדים עם קשיים ואתגרים רבים; איכות החיזוי וההתרעה מפני אסונות טבע עדיין מוגבלת. יישום המדע והטכנולוגיה ושיטות החקלאות להסתגלות לשינויי האקלים עדיין איטי.

לכן, הציע הנציג ליאו טי ליך כי הממשלה צריכה לחזק את ניהול המשאבים ואת הגנת הסביבה; למנוע, להילחם ולהגביל את השפעתם באופן יזום, להסתגל לשינויי האקלים ולמנוע ולמתן אסונות טבע.

נציג האסיפה הלאומית נגוין פי טוונג

התמודדות עם הצפות, זיהום ותנועה עירונית בבירה

בדיון במשלחת האסיפה הלאומית של האנוי, ציר האסיפה הלאומית נגוין אן טרי הביע דאגה מזיהום המים באגמים ובנהרות, ובמיוחד בנהר טו ליץ', ואמר כי יש צורך לפתור את הבעיה מהמקור במערכת טיהור השפכים, במקום רק לטפל במים לאחר שהם מוזרמים לנהרות ולאגמים.

בדיון על בעיית עומסי התנועה בבירה, אמר חבר האסיפה הלאומית נגוין פי ט'ונג: "כלי רכב פרטיים עולים ב-5-10% מדי שנה, אך התשתיות גדלות רק ב-0.3%. זוהי הסיבה העיקרית לכך שעומסי התנועה מחמירים יותר ויותר." שטחי תנועה בבירה עומדים על 12.15% בלבד, נמוך בהרבה מהתקן של 20% באזורים עירוניים מפותחים.

לכן, האנוי צריכה להפגין את נחישותה של העיר בפתרון בעיות חברתיות דחופות כגון הצפות, זיהום סביבתי, תנועה עירונית ופיתוח חקלאות ירוקה ובת קיימא.

עד כה, החלה האנוי בבניית 7 גשרים מעל הנהר האדום, גשר אחד מעל נהר דואונג, יחד עם כבישים ראשיים רבים ופרויקטים של רכבות עירוניות. במהלך תקופת 2025-2030, העיר האנוי שואפת להשלים 4 קווי רכבת עירוניים חדשים, המסונכרנים עם נתיבי החגורה.

האי ליין

מקור: https://baochinhphu.vn/can-co-co-che-dac-biet-cho-doanh-nghiep-cac-nganh-cong-nghiep-chien-luoc-102251021140918832.htm