
פרויקט גשר טאם טיין וכביש הגישה אליו החל בשנת 2020, בהשקעה כוללת של יותר מ-220 מיליארד וונד, באורך של 4.18 ק"מ, מתוכם הגשר הראשי מורכב מ-9 משטחים. זהו פרויקט תנועה מרכזי, שצפוי לבטל את המצב של אנשים הנאלצים לנסוע על גשרים לא בטוחים.
עם זאת, לאחר 5 שנות יישום, הפרויקט הגיע רק לכ-45% מהיקף שלו. הסיבות העיקריות הן בעיות בפיצוי, פינוי אתרים וחוסר בקרקע למילוי. נכון לעכשיו, ישנן כ-28 חלקות אדמה שלא נמסרו.
בינתיים, מדי יום אנשים רבים עדיין נאלצים לחצות את התעלה שרוחבה פחות ממטר, היא פגועה קשות ועלולה להיות מסוכנת.

מר דואן ואן לין, סגן יו"ר הוועדה העממית של קהילת טאם שואן, אמר כי היישוב פיתח תוכניות פיצוי רבות, החזיר לעצמו את רוב שטחי הקרקע הרלוונטיים ושילם כסף לאנשים. עם זאת, עדיין ישנם כמה משקי בית שלא הסכימו לקבל פיצוי. בנוסף, הביקוש הנותר לקרקע עבור הפרויקט הוא כ-150,000 מ"ק, בעוד שמשאבי הקרקע באזור מועטים.
.jpg)
סגן יו"ר ועדת העם של העיר, טראן נאם הונג, הורה למחלקות ולסניפים לתאם עם ועדת העם של קהילת טאם שואן כדי להשלים בהקדם האפשרי את ההליכים, להתמקד בפתרון בעיות של משקי בית ולהבטיח את זכויותיהם הלגיטימיות של העם. במקביל, יש לארגן בדחיפות מקורות הון, להסיר קשיים בהטמנה ולהאיץ את התקדמות הבנייה.
סגן יו"ר ועדת העם של העיר הדגיש כי פרויקט גשר טאם טיין חשוב מאוד, מחבר תשתיות ומקדם פיתוח חברתי -כלכלי באזור המזרחי. על היישוב לחזק את התעמולה וליישם באופן מלא את התקנות החוקיות כדי להבטיח בצורה הטובה ביותר את זכויות העם. אלו שיתעכבו במכוון ייאלצו לציית לתקנות.

באותו יום, קבוצת העבודה בחנה גם את התקדמות פרויקט גשר טאם ג'יאנג וכביש קוואנג טרונג (קומונה נוי טאן). אלו פרויקטים שפיגרו במשך שנים רבות, מה שגרם לזעם ציבורי.
מקור: https://baodanang.vn/can-day-nhanh-tien-do-giai-phong-mat-bang-du-an-cau-tam-tien-3299985.html
תגובה (0)