
החלפת שלטים איטית
צוין כי שלטים רבים בכבישים ראשיים ובכבישים מהירים בדאנאנג עדיין מפרטים את כתובות היישובים בשמם הישן. עובדה זו מקשה על הניווט, במיוחד עבור אלו המגיעים לעיר בפעם הראשונה או שאינם מודעים לשינויים.
ברחוב קאצ' מאנג טאנג טאם, שלטים רבים עדיין מצביעים על "מחוז הואה ואנג", למרות שהיחידה חולקה לשלוש קומונות: הואה טיין, הואה ואנג ובא נה. או באזור גשר הואה קאם, שלטים המצביעים על " קוואנג נאם " או "מחוז קוואנג נאם" עדיין קיימים, למרות ששם המקום הזה אוחד.
בכביש 1A, שלטי "הגבול המנהלי" עדיין משתמשים בשם הישן; חלק מהשלטים שעדיין נמצאים בשימוש מגיעים עם תקנת התחבורה "אין נתיב קבוע לדא נאנג", מה שגורם לקשיים לנהגים חדשים.
ראוי לציין שבנקודות הגבול המנהליות הישנות, השלטים עדיין אומרים "טריטוריית קוואנג נאם" ו"טריטוריית דא נאנג", מבולגן מאוד.
בנוסף, השילוט עדיין לא עקבי מבחינת מרחק הקילומטרים. לדוגמה, השלט בנקודת הגבול של מחוז קואנג נאם (הישן) והעיר דא נאנג (הישן) על כביש החוף טרונג סה - הוי אן, בחלק מהמקומות נאמר שהעיר דא נאנג נמצאת במרחק של 16 ק"מ, בחלק מהמקומות נאמר שהעיר דא נאנג נמצאת במרחק של 20 ק"מ, למרות שהמרחק בין שני השלטים קרוב זה לזה...
נהגים רבים דיווחו כי שלטים כאלה משפיעים על חוויית התנועה ויכולים להפחית את יעילות הפצת המידע לאחר מיזוג.
מר פאם נו הונג (העיר הואה ) אמר: "כנהג משאיות למרחקים ארוכים, הצורך למצוא את הדרך, לבקש הנחיות או לבדוק מחדש מידע מאריך את זמן הנסיעה שלי, מה שמשפיע על לוח הזמנים שלי ועל יעילות העבודה שלי."
בנוסף, חלק מהנהגים אומרים כי הצורך לעצור בפתאומיות כדי לבדוק מידע גורם לשיבוש תנועה ועלול להיות מסוכן, במיוחד במסלולים במהירות גבוהה.
פתרון סנכרון שילוט
לפי משרד הבינוי, היחידה בודקת את כל השילוט, במטרה להשלים אותו ביולי, כגון איחוד שמות מקומות חדשים; עדכון מרחקים מדויקים; הסרת שלטים לא מתאימים...
על הרשויות לערוך סקירה מקיפה של כל מערכת השילוט בעיר, במיוחד במוקדים שבהם מתרחשות תאונות לעתים קרובות או שבהם מדווחים על התנהגות בלתי סבירה.
בנוסף, יש צורך להתאים את מיקום, כמות ותוכן השילוט כדי שיהיו קלים להבנה, קלים לצפייה ותואמים למציאות התעבורתית; להתאים ולהחליף בדחיפות שלטים שעדיין משתמשים בשמות מקומות ישנים ובמידע שגוי כדי להבטיח דיוק ועקביות.
בנוסף, יש לפרק שלטים תוצרת בית על ידי אנשים ולטפל בהם בקפדנות בהתאם לחוק, יש להגביר את התעמולה ולהעלות את המודעות הציבורית לשימוש במרחבים ציבוריים.
מחקר ויישום של פתרונות טכנולוגיים מודרניים בניהול, ניטור ותחזוקה של מערכות תמרורים ורמזורים, וכן עדכון באתר האינטרנט של העיר, אפליקציות חיפוש מפות (גוגל מפות, זאלו מפה...) לסנכרון שמות מקומות חדשים, תרומה לאוטומציה ושיפור יעילות הניהול.
פתרון יסודי של הליקויים הקיימים בתמרורים יתרום לבניית מערכת תנועה מתורבתת ומודרנית, שתבטיח נוחות ובטיחות לתושבים ולתיירים בבואם לעיר דא נאנג.
מקור: https://baodanang.vn/can-xu-ly-bat-cap-ve-bien-bao-giao-thong-3298439.html
תגובה (0)