כביש דיאן צ'או-באי ווט זכאי ליישם גביית אגרה

לאחר אישור תוצאות האישור המותנות של המשקיע על ידי מועצת הפיקוח הממלכתית לעבודות בנייה, פרויקט הכביש המהיר דיאן צ'או - באי ווט זכאי להיכנס לפעילות רשמית ולהתחיל בגביית אגרה.

7 חודשים משרתים 3 מיליון כלי רכב

ב-27 בדצמבר, מועצת הפיקוח הממלכתית לקבלת בנייה ערכה בדיקה של קבלת פרויקט הכביש המהיר דיאן צ'או - באי ווט, חלק מפרויקט הכביש המהיר המזרחי בתקופה 2017 - 2020.

מר נגוין קווק וייט, המנהל הכללי של חברת המניות המשותפת פוק טאנה הונג לאינספקט (מיזם הפרויקט), דיווח על סקירת הפרויקט למשלחת העבודה.

בניית פרויקט הרכיבים דין צ'או - באי ווט החלה ב-22 במאי 2021. עד ה-30 באפריל 2024, המשקיע יארגן קבלה מותנית להפעלה זמנית של קטע דין צ'או - כביש לאומי 46B.

וב-30 ביוני 2026, הקטע הנותר (כביש לאומי 46B - כביש לאומי 8A) הופעל כדי לשרת את צורכי הנסיעה של התושבים. עד 30 בספטמבר 2024, הפרויקט השלים את בניית פריטי הפרויקט.

הנציגים בחנו את מערכת ניהול ותפעול התנועה החכמה ITS של הפרויקט.

במהלך תהליך ביצוע הבנייה, מיוני 2021 ועד היום, הסוכנות הקבועה של מועצת הפיקוח הממלכתית לקבלת בנייה ארגנה ביקורות של מסמכי תכנון ובדיקות שטח רבות של עבודות בנייה, ביקורות של ניהול איכות, מסמכי בנייה וקבלת פריטי בנייה.

לאחר כל בדיקה, הנפיקה המשלחת מסמכים המבקשים מהמשקיע להבהיר או לארגן את תיקון הבעיות הטכניות באתר הבנייה, ניהול האיכות, התכנון, הבנייה, קבלת העבודות וטיפול בבעיות טכניות שהתעוררו...

מר נגוין קווק וייט, המנכ"ל של חברת המניות המשותפת להשקעות פוק טאנה הונג (מיזם הפרויקט), אמר כי פרויקט הרכיבים דיאן צ'או - באי ווט הופעל באופן זמני כבר 7 חודשים, ומשרת 3 מיליון כלי רכב ללא תשלום.

עד כה, כל עבודות הפרויקט עמדו בתנאים המחייבים את המועצה לשקול ולאשר את תוצאות קבלת המשקיע בהתאם לתקנות, להכניס את הפרויקט לפעילות, לנצל אותו רשמית ולהתחיל בגביית האגרה.

סגן שר התחבורה, לה אן טואן, דיבר בפגישה.

ניצול רשמי ויישום גביית אגרה

לאחר שהקשיב לחוות דעתם של נציגי יועצי תכנון, יועצי פיקוח, יחידות בנייה, מועצת ניהול פרויקטים 6, אמר סגן שר התחבורה לה אן טואן, סגן יו"ר מועצת הפיקוח הממלכתית על עבודות קבלת הבנייה: "הפרויקט נקלע למצב קשה פעמים רבות, מגפת הקורונה התפתחה בצורה מסובכת, יישובים רבים יישמו ריחוק חברתי בהתאם להנחיה 16; מחירי חומרי הגלם והדלקים עלו במהירות; העבודה הפיננסית של המשקיעים ועבודות פינוי האתר בשלבים המוקדמים עדיין נתקלו בקשיים...

כדי לפתור את הקשיים, שר התחבורה וראשי משרד התחבורה הגיעו פעמים רבות ישירות לאתר הבנייה כדי לעודד את המשקיעים והקבלנים; יחד עם הגורמים הרלוונטיים להסיר מכשולים וקשיים... כדי להאיץ את התקדמות הפרויקט. בתמיכת ראשי ואזרחי שני המחוזות, הפרויקט הושלם.

סגן שר הבינוי , סגן היו"ר הקבוע של מועצת הפיקוח הממלכתית, פאם מין הא, קיבל את תוצאות הקבלה המותנות של המשקיע.

סגן שר התחבורה לה אן טואן קיבל את תוצאות קבלת המשקיע והדגיש כי על פי החוזה, תקופת גביית האגרה היא יותר מ-16 שנים ו-6 חודשים.

במהלך תקופה זו, על המשקיעים ומפעלי הפרויקט להבטיח ניצול בטוח של משתתפי התנועה, וכן לא לפגוע באנשים סביב הפרויקט.

"אם זה לא יובטח, בדיוק כמו חספוס, חוסר אחידות, שטוחות... של פני הכביש, נסגור את הכביש ונאסור גביית אגרה. מחלקת הכבישים אחראית על פיקוח על בטיחות התנועה במסלול", אמר מר טואן.

סגן שר התחבורה קיבל גם את חוות הדעת וההצעות של מומחים, יחידות רלוונטיות ונציגי השלטון המקומי. במקביל, הוא התחייב שהגורמים הרלוונטיים יבחנו ויטפלו בנושא בהתאם לתקנות.

מר פאם מין הא, סגן שר הבנייה, סגן היו"ר הקבוע של מועצת הפיקוח הממלכתית, על קבלת הבנייה, בירך את המשקיע על התגברות על הקשיים והשלמת הפרויקט בזמן כפי שהתחייב.

עם תוצאה זו, הכביש המהיר דיאן צ'או - באי ווט זכאי להיכנס לפעילות רשמית ולהתחיל בגביית אגרה.

מר הא אישר גם את תוצאות הקבלה המותנות של המשקיע. במקביל, הוא הדגיש כי הכביש המהיר דיאן צ'או - באי ווט עבר 7 חודשי ניסיון של מערכת ניהול ותפעול חכמה של התנועה ITS, כך שניתן לומר בוודאות שכאשר היא תופעל רשמית, לא תהיה בלבול או הפתעה.

"עם זאת, על הגורמים הרלוונטיים להשלים ולהשלים את הדוחות כפי שהגיבו הנציגים, כדי שהמועצה תוכל להשלים את טיוטת הדו"ח ליו"ר מועצת הפיקוח הממלכתית על קבלת עבודות הבנייה", הודיע ​​מר הא.

לפיכך, לאחר קבלת תוצאות אישור המשקיע על ידי המועצה, פרויקט הכביש המהיר דיאן צ'או - באי ווט זכאי להפעלה, ניצול רשמי וגביית אגרה.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-dien-chau-bai-vot-du-dieu-kien-trien-khai-thu-phi-192241227171244539.htm