לאחר שאושרה תוצאות הקבלה המותנות של המשקיע על ידי מועצת המדינה לקבלת פרויקטים של בנייה, פרויקט הכביש המהיר דיאן צ'או - באי ווט זכאי להפעלה רשמית וגביית אגרה.
7 חודשי שירות, 3 מיליון כלי רכב
ב-27 בדצמבר, מועצת המדינה לפיקוח על קבלת פרויקטי בנייה ערכה בדיקה של תהליך הקבלה עבור פרויקט הכביש המהיר דיאן צ'או - באי ווט, חלק מפרויקט הכביש המהיר המזרחי, שלב 2017-2020.
מר נגוין קווק וייט, המנהל הכללי של חברת המניות המשותפת פוק טאנה הונג לאינספקט (מיזם הפרויקט), הציג סקירה כללית של הפרויקט לקבוצת העבודה.
בניית פרויקט הרכיבים דיאן צ'או - באי ווט החלה ב-22 במאי 2021. עד ה-30 באפריל 2024, המשקיע יבצע בדיקות קבלה מותנות כדי להכניס את קטע דיאן צ'או - כביש לאומי 46B לפעילות זמנית.
ועד ה-30 ביוני 2026, הקטע הנותר (כביש לאומי 46B - כביש לאומי 8A) יופעל כדי לשרת את צרכי התחבורה של האוכלוסייה. עד ה-30 בספטמבר 2024, הפרויקט יושלם בניית כל רכיבי הפרויקט.
הנציגים בחנו את מערכת התחבורה החכמה (ITS) של הפרויקט לניהול ותפעול תנועה.
במהלך תהליך הבנייה, מיוני 2021 ועד היום, הוועדה הקבועה של מועצת המדינה לפיקוח על קבלת פרויקטי בנייה ערכה ביקורות של מסמכי תכנון ובדיקות רבות באתר הפרויקט, כמו גם ביקורות של ניהול איכות, מסמכי בנייה וקבלת רכיבי הפרויקט.
לאחר כל בדיקה, הצוות הנפיק מסמכים המבקשים מהמשקיע להבהיר או לתקן ליקויים טכניים באתר הבנייה, ניהול האיכות, התכנון, הבנייה, קבלת הפרויקט וטיפול בבעיות טכניות שהתעוררו...
מר נגוין קווק וייט, המנכ"ל של חברת המניות המשותפת פוק טאנה הונג לאינספקט (מיזם הפרויקט), אמר כי פרויקט הרכיבים דיאן צ'או - באי ווט פועל באופן זמני כבר 7 חודשים, ומספק שירות חינם ל-3 מיליון כלי רכב.
עד כה, כל העבודות במסגרת הפרויקט עמדו בדרישות המועצה לבחון ולאשר את תוצאות קבלת המשקיע כפי שנקבע, על מנת להכניס את הפרויקט רשמית לפעילות, ניצול וגביית אגרה.
סגן שר התחבורה, לה אן טואן, נואם בישיבת העבודה.
השקה ויישום רשמיים של גביית אגרה.
לאחר שהקשיב לחוות דעתם של נציגים מיועץ התכנון, יועץ הפיקוח, יחידת הבנייה ומועצת ניהול הפרויקטים 6, סגן שר התחבורה לה אן טואן, סגן יו"ר מועצת הפיקוח הממלכתית בנושא קבלת פרויקטי בנייה, הצהיר: "הפרויקט התמודד עם קשיים רבים בזמנים שונים, כולל ההתפתחויות המורכבות של מגפת הקורונה, יישום הריחוק החברתי ביישובים רבים בהתאם להנחיה 16; מחירי חומרי הגלם והאספקה המאמירים; ומכשולים ראשוניים בניהול הפיננסי של משקיעים ופינוי קרקעות..."
כדי להתגבר על הקשיים, שר התחבורה ומנהיגים אחרים במשרד התחבורה ביקרו שוב ושוב באתר הבנייה כדי לחזק את מורל המשקיעים והקבלנים; ועבדו עם גורמים רלוונטיים כדי לפתור מכשולים וקשיים... ולהאיץ את התקדמות הפרויקט. בתמיכה נוספת של מנהיגי ואזרחי שני המחוזות, הפרויקט הושלם.
סגן שר הבינוי וסגן יו"ר קבוע של מועצת הפיקוח הממלכתית, פאם מין הא, אישר את תוצאות הקבלה המותנות שהוגשו על ידי המשקיע.
סגן שר התחבורה לה אן טואן אישר את תוצאות מבחן הקבלה של המשקיע, תוך שהוא מדגיש כי על פי החוזה, תקופת גביית האגרה היא יותר מ-16 שנים ו-6 חודשים.
במהלך תקופה זו, על משקיעים וחברות הפרויקט להבטיח תפעול בטוח למשתמשי הדרך ולהימנע מפגיעה בתושבים באזור שמסביב.
"אם פני הכביש אינם עומדים בתקני הבטיחות, כגון חספוס, חוסר אחידות או מישור, נסגור את הכביש ונאסור גביית אגרה. משרד הכבישים אחראי על פיקוח על בטיחות התנועה במסלול", אמר מר טואן.
סגן שר התחבורה הכיר גם בחוות הדעת וההצעות של מומחים, יחידות רלוונטיות ונציגי רשויות מקומיות. הוא גם התחייב שהגורמים הרלוונטיים יבחנו ויטפלו בנושא בהתאם לתקנות.
מר פאם מין הא, סגן שר הבינוי וסגן יו"ר קבוע של מועצת המדינה לפיקוח על קבלת פרויקטי בנייה, בירך את המשקיע על התגברות על הקשיים והשלמת הפרויקט בזמן כפי שהתחייב.
עם תוצאות אלו, הכביש המהיר דיאן צ'או - באי ווט זכאי להפעלה רשמית ולגביית אגרה.
מר הא אישר גם את תוצאות הקבלה המותנות של המשקיע. הוא הדגיש כי הכביש המהיר דיאן צ'או-באי ווט עבר 7 חודשי ניסיון של מערכת התחבורה החכמה (ITS), כך שבהחלט לא יהיה בלבול או קשיים כאשר היא תיכנס לפעילות רשמית.
"עם זאת, על הגורמים הרלוונטיים להשלים ולשפר את הדוחות כפי שהציעו הנציגים, כדי שהמועצה תוכל לסיים את טיוטת הדו"ח ליו"ר מועצת הפיקוח הממלכתית על קבלת פרויקטי בנייה", הודיע מר הא.
לפיכך, עם אישור תוצאות מבחן הקבלה של המשקיע על ידי המועצה, פרויקט הכביש המהיר דיאן צ'או - באי ווט זכאי להפעלה רשמית, ניצול וגביית אגרה.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-dien-chau-bai-vot-du-dieu-kien-trien-khai-thu-phi-192241227171244539.htm
תגובה (0)